Q6W-2型轻轨车辆PIS系统升级设计

介绍了Q6W-2型轻轨车辆PIS系统原理及现存的问题,确定了升级设计方案,并针对升级后的系统组成及网络系统等进行了阐述。

Q6W—2型城市轻轨车司机室仪表控制台的设计

结合Q6W-2型70％低地板城市轻轨车设计与制造的体会，简单介绍城市轻轨车司机室仪表控制台的设计及新型材料的选择应用。

Q6W-1型六轴双铰接70%低地板城市轻轨车总体方案

根据低地板轻轨车的结构特点 ,介绍了Q6W - 1型 70 %低地板轻轨车的设备布置及主要技术参数 ,并对轻轨车的主要组成部分车体、转向架。

Q6W-1型轻轨车主电路监控功能改进

Q6W-1型轻轨车在线路运行过程中经常出现切除牵引的故障,导致车辆无法正常运行而造成救援的情况,文章对其进行了原理分析,并根据实际情况提出了对车辆主电路增加监测显示功能的改进措施。

Q6W型长春轻轨车辆重联改造技术设计

Q6W型长春轻轨车辆由3辆编组经过技术改造后重联为6辆编组,文章重点阐述了重联改造车辆的主要项点和技术参数,并简述了车辆的主要系统及特点。车辆经过重联改造后运力提升1倍,试验结果表明车辆重联改造后满足运营要求,达到了预期的效果。

Q6W型低地板轻轨车悬浮铰接式车体连接装置

介绍了一种首次在国内采用的70%低地板城市轻轨车悬浮铰接式车体连接装置的结构和作用,并对其主要受力体——下铰接中的关键零件进行应力强度分析。

Q6W—1型六轴双铰接70%低地板轻轨车

本文介绍Q6W-1型70%低地板轻轨车的主要技术参数，各部件的结构设计特点。

Q6W型轻轨车辆电气系统升级及重联改造

对Q6W型轻轨车辆现有电气系统的运用状况进行分析,提出了系统升级及重联改造方案并实施。