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用QDI稳定轮胎胶料
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作者 王进文 《橡胶参考资料》 2001年第2期6-9,共4页
高里程轮胎要求橡胶硫化胶具有较长的使用寿命。橡胶的物理性能不仅仅取决于橡胶、填料及增强帘线的类型,它还要受到许多其他因素的影响。天然橡胶具有很高的强度和极好的耐疲劳性能,所以常用于重型轮胎,如卡车胎、航空胎和越野胎。... 高里程轮胎要求橡胶硫化胶具有较长的使用寿命。橡胶的物理性能不仅仅取决于橡胶、填料及增强帘线的类型,它还要受到许多其他因素的影响。天然橡胶具有很高的强度和极好的耐疲劳性能,所以常用于重型轮胎,如卡车胎、航空胎和越野胎。硫黄硫化和硫化胶具有长疲劳寿命和高的韧性和高撕裂强度。硫交联键的特征由促进剂的类型以及硫黄与促进剂的比决定。硫序列或平均每个交联键所含的硫原子个数在很大程度上决定了硫化胶的性能。同单硫键和双硫键网络相比,长多硫键(即每个交联键上有4-6个或更多硫原子)较多的网络具有较好的耐疲劳性能和耐撕裂性能。一般说来,富有双硫键和单硫键的网络与多硫键与占优势的网络相比,耐热性能和耐氧化性能较好。产生这一结果的原因主要有两点:其一是多硫键网络易于硫化返的;其二是多硫交联键易于氧化降解。相反,单硫键和双硫键则具有较好的耐氧化性能和抗硫化返原性。有研究认为,单硫交联键可分解成次磺酸衍生物,该衍生物是一种很强的抗氧剂。但是,富含单硫键和双硫键的网络,其疲劳性能和耐撕裂性能较差。所以,在有些苛刻的应用场合(如要求高的耐屈挠-疲劳性能和撕裂强度),需要采用含硫键网络的硫化胶。在这种情况下需要使用能够保护多硫键网络的抗氧剂。 展开更多
关键词 轮胎 胶料 qdi防老剂 配方 硫化性能
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