考虑多米诺效应的LNG事故后果定量风险分析

为提高液化天然气(LNG)事故后果定量风险分析(QRA)的准确性,在分析中考虑多米诺效应对后果(个人风险)的影响。个人风险计算步骤包括确定初始事故,选择合适的模型计算初始事故产生的热辐射和超压值,计算事故周边设备的损坏概率以及多米诺场景概率;根据多米诺场景概率和人体脆弱性模型,计算目标点个人风险值;以LNG加注时火灾爆炸事故为例,计算个人风险值。通过案例分析,对比考虑多米诺效应和不考虑多米诺效应2种情况所得出的个人风险值。最终研究表明:考虑多米诺效应所得出的个人风险值明显高于不考虑多米诺效应所得出的值,且更加准确。

多种分析技术在海洋油气平台工程设计中的应用

海洋油气工程建设项目基本设计和详细设计是工程实施阶段的重要节点,为保证系统及设备的安全可靠,健康环保,除常规HAZOP和SIL分析以外,还需要利用其它的分析技术,包括噪音分析技术,振动分析技术,FEA分析技术和QRA分析技术等完善设计。

采用蒙特卡罗法对铁路隧道进行风险分析

提出了适用于铁路隧道的QRA方法论,基于事件树方法对各种场景进行组合,然后采用蒙特卡罗方法(MCS Monte Carlo Simulation)进行分析,该方法能够有效地量化铁路隧道中可能发生的伤亡风险,可以从安全角度评估和比较候选基础设施类型或解决方案,以便选择最终实施的隧道系统。

城市天然气管网预警系统的研究与实现

随着城市天然气管网密度加大,由于天然气管理手段滞后导致的天然气泄漏事故急剧增加。基于GIS技术并结合燃气管网定量风险分析(QRA)模型,提出利用定量风险分析模型实现管网风险预警的方法。结合C#+ArcEngine编程技术,开发城市天然气管网预警系统,实现管网失效率分析、燃气事故扩散模拟、火灾及爆炸模拟、个人风险等值线绘制、社会风险分析等功能,能够进行区域性事故后果预测、个人风险和社会风险计算、安全性评价及应急预案编制等项工作。

苏桥储气库高压集输管道的设计安全性

油气管道建设中的安全保证存在两种指导思想:控制管道自身安全性和控制安全距离。根据苏桥储气库的工程特点,基于控制管道自身安全性进行设计,分别从路由选择、管材设计、管道设置、管道敷设、标志桩设置5个设计考虑因素和管道焊接与检验、管道清管、管道试压3个施工验收因素给出保障苏桥储气库高压集输管道安全的设计施工方案,并采用量化风险评价的方法对不同孔径的泄漏后果进行模拟,同时进行失效频率和风险结果分析,指出苏桥储气库高压集输管道的设计方案是可靠的。