基于Malmquist指数的汽车行业研发回报率测度

将Malmquist指数和多元回归模型应用于定量分析我国汽车行业的研发(R&D)回报率,相比已有的仅从定性的角度分析研发回报率更具客观性和可靠性。结果表明我国汽车行业的研发回报率并没有随着汽车行业的迅猛发展而逐年上升,依然处于较低水平,研发投入力度不足。指出了我国汽车行业要想保持良好的绩效和市场竞争力就必须进一步加大研发投入力度,引进先进技术和科研团队,加速研究成果的应用。