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题名30/60万千瓦汽轮机紧固件用R-26合金研究
被引量:3
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作者
潘仁
陈振兰
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机构
抚顺钢厂
钢铁研究总院
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出处
《特殊钢》
北大核心
1990年第5期45-49,共5页
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文摘
文章介绍了Refractaloy26合金最佳化学成份控制范围和国产合金的实际水平;阐述了R—26合金完全热处理后经537~650℃长期时效和应力时效的组织和析出相总量及它们随时效温度、时间的变化规律;阐述了R—26合金在各种状态下表现出的无缺口敏感性,优良的抗蠕变性能和抗应力松弛性能。
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关键词
汽轮机紧固件
r-26合金
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分类号
TG146.15
[金属学及工艺—金属材料]
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题名高钛低铝R-26合金电渣重熔过程中钛烧损的分析
被引量:3
- 2
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作者
刘永新
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机构
长城特殊钢公司第三钢厂
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出处
《四川冶金》
CAS
1993年第3期20-23,35,共5页
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文摘
本文讨论高钛低铝R-26合金电渣重熔过程中钛的烧损问题。通过渣中加TiO_2粉量的变化,重熔过程中补加Al粉和电极粉的方法熔炼电渣锭,并对其Ti、C含量进行化学分析,与电极棒成份进行对比分析,从而得出起保钛作用的是Ti_3O_5,并非TiO_2;Al粉的加入起到间接保钛的作用;补加的少量电极粉在重熔初期低温时引起少量增碳,而在高温下则与TiO_2反应生成Ti_3O_5。
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关键词
r-26合金
钛烧损
分析
电渣重熔
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分类号
TF142.3
[冶金工程—冶金物理化学]
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题名R-26合金电渣重熔Ti含量控制研究
被引量:9
- 3
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作者
粟硕
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机构
攀钢集团江油长城特殊钢有限公司高温合金研究室
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出处
《钢铁研究学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第S2期282-285,共4页
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文摘
针对R-26合金在电渣重熔时Ti烧损严重和重熔各时期Ti烧损不均匀的问题,进行相关电渣试验,分析Ti烧损原理,提出相应解决措施。母材电极棒Ti含量控制在3.00%~3.10%范围内,有利于电渣重熔Ti含量控制在2.5%~3.0%;采用Ca F2、Al2O3、Mg O和Ti O2组成的四元渣系进行电渣重熔优于传统的二元渣系,Ti的烧损量降低,头尾偏差小;在四元渣系基础上,根据母材电极棒的Ti含量,采取在渣中补加适量Ti O2粉,电极棒均匀加入适量Al粉的办法可更好的控制Ti的烧损,头尾偏差可控制在0.15%范围内。
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关键词
r-26合金
电渣重熔
Ti烧损
控制
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Keywords
r-26 alloy
ESR,burning loss of Ti
control
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分类号
TF142
[冶金工程—冶金物理化学]
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题名引进型300MW汽轮机高温螺栓断裂问题探讨
被引量:6
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作者
陈以超
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机构
汉川电厂
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出处
《华中电力》
2002年第3期61-63,共3页
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文摘
引进型300MW汽轮机组系我国的主力发电汽轮机组,但普遍存在高温螺栓断裂及缸平面漏汽问题,为了寻找较好解决办法,就引进型300MW机组高温螺栓的使用、安装等情况作以介绍,并通过上海汽轮机厂和哈尔滨汽轮机厂制造的两种高温螺栓对比,探讨解决高温螺栓断裂问题。并指出汉川1、2号机高压静叶持环长期存在断裂螺栓问题的解决办法。
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关键词
引进型300MW汽轮机
高温螺栓
断裂
r-26合金
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分类号
TK264.9
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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