真武汤通过AMPK/mTOR通路改善转基因扩张型心肌病小鼠心功能的作用机制

目的探讨真武汤通过腺苷酸活化蛋白激酶(AMPK)/哺乳动物雷帕霉素靶蛋白(mTOR)信号通路对扩张型心肌病(DCM)小鼠心功能、心肌细胞自噬的影响及其机制。方法将C57BL/6J小鼠10只作为正常组(A),cTnTR141W转基因扩张型心肌病小鼠30只,按照体质量随机分为模型组(B)、真武汤组(C)、卡托普利组(D),每组10只。实验用心脏超声检测各组小鼠心脏左室舒张末期内径(LVEDD)、左室收缩末期内径(LVESD)、左室短轴缩短率(FS)、左室射血分数(EF)的变化;光学显微镜观察心肌细胞形态及排列;实时荧光定量PCR(qPCR)检测重组人自噬相关蛋白3(ATG3)和重组人自噬相关蛋白7(ATG7),蛋白免疫印迹法(Western blot)检测自噬相关蛋白p62、AMPKα、mTOR、unc-51样激酶1(ULK1)、结节性硬化复合物2(TCS2)表达及其磷酸化水平。结果cTnT^(R141W)转基因扩张型心肌病小鼠,显微镜下心肌纤维排列紊乱,胶原纤维含量明显增多,真武汤干预后可见细胞排列渐规整、心肌纤维化减少,超声测量cTnT^(R141W)转基因扩张型心肌病小鼠心室扩大,心室射血分数及短轴缩短率较正常组明显降低,真武汤和卡托普利治疗后心脏超声提示左室舒张末、收缩末内径明显减小,射血分数明显增加。荧光定量PCR 2^(-△△CT)值比较发现,扩心病小鼠ATG3和ATG7表达增加,经过真武汤治疗后进一步上调ATG3和ATG7表达。Western blot结果中,与正常组比较,模型组AMPKα、p-AMPKα、p62、p-ULK1表达上调,mTOR、p-mTOR、ULK1、TCS2、磷酸化结节性硬化复合物2(p-TCS2)表达下调,相较于模型组,真武汤干预后明显上调p-AMPKα蛋白表达,下调AMPKα、p-mTOR、p62、p-ULK1、P-TCS2蛋白表达。结论真武汤通过温阳利水之功效治疗扩张型心肌病小鼠,可明显改善心脏功能,减少心肌纤维化,其机制可能与真武汤调控AMPKα/mTOR通路增加细胞自噬有关,此外真武汤的治疗还上调ATG3、ATG7表达,下调了p62、p-ULK1、p-TCS2蛋白表达,双向调控自噬的发生,不过度自噬,稳定细胞内阴阳平衡。

ITIC:一种高效的k-影响社区top-r查询算法

k-影响社区(k-Influential Community, k-IC)是网络中具有较大影响值且无包含关系的最大连通k-core。k-IC的top-r查询的目标是返回影响值较大的前r个k-IC。针对此问题,提出W-D(Weight-Degree)索引用于管理网络。提出k-IC的top-r查询优化算法ITIC(Index-based Top-r Query Algorithm for k-Influential Community),该算法无须频繁计算连通分量,并且从权重较大的节点开始处理,一般只对部分节点进行处理即可求得结果。同时,该算法是渐进输出k-IC,可根据用户需求随时终止算法。通过实验验证所提算法的有效性。实验结果表明,相对于现有算法,ITIC可以显著提高计算效率。

一种基于Hierarchy LUT的可重构S-box实现方法

基于查找表方法构建的Substitution box (S-box)在可重构分组密码实现中广泛使用,然而因消耗的资源过大,其面积利用效率低。为提高可重构S-box面积利用效率,提出一种基于4R/1W存储结构的分层查找表(Hierarchy LUT),构建可重构S-box。所提出的4R/1W存储结构能减少存储单元的例化数量,提高存储密度。在40nmCMOS工艺下,实现基于HierarchyLUT的可重构S-box,其面积利用效率得到改善,对比TableLookupUnit (TLU)和Memory Sharing的可重构S-box方案,效率分别提高了51.76%和6.88%。

理性的错位与重置——雷祖威短篇小说《遗产》中的精神困境分析

华裔美国作家雷祖威(David Wong Louie)是一位身为亚裔而作品超越亚裔题材的优秀作家,其短篇小说《遗产》虽是以华裔的视角切入,但却展现了当代美国人情感疏离、充满痛苦的普遍精神困境。本文从R·W·费尔夫的“理性错位”理论入手,结合文本挖掘当前人们精神困境的原因,并寻找解决之法。本文指出,正是理性的错位致使情感贬值、道德式微,从而导致了女主人公艾德纳与父母的疏离和她深切的生存焦虑;然而,当主人公艾德纳抛开理性考量,并感性地在吴太太公寓里与“自我”进行情感互动时,主人公深刻地体会到了父辈人的不易,接纳了刻在自己DNA里的中华文化遗产,实现了与父母的和解和自我身份的确认。本文希望丰富《遗产》的进一步研究,并为现代人摆脱精神困境提供一个范例。

掺氢比对天然气发动机燃烧放热影响的研究

为分析掺氢燃烧对天然气发动机的影响,给出3种不同的计算燃烧质量比曲线的R-W方法,由Wiebe函数模拟燃烧过程。采用这3种方法根据模拟压力计算出的燃烧质量比曲线和输入的Wiebe曲线相比,选取精度最高的方法对不同掺氢比的天然气发动机燃烧放热过程进行分析。研究结果表明:RW-3方法精度最高,随着掺氢比的增加,燃烧速度加快,燃烧过程明显缩短。

多值模态逻辑的计量化方法

在多值模态逻辑中构建了n-值模态模型及相应的语义理论,并指出这种语义是经典模态逻辑语义的推广.定义了W,R n-型框架的概念,并在该框架下用归纳的方法构建了由模态公式诱导的局部化映射,给出公式的局部化真度的概念,并指出任意模态公式的局部化真度都可以转化为另一个不含模态词的公式在同一可能世界处的局部化真度.定义了模态公式的全局真度,并证明了当某模态公式不含模态词时,其全局真度与其在一般命题逻辑中的真度一致.

转盘圆周率佯谬与非欧几何

分析了非欧几何中的转盘圆周率佯谬,指出运动时间与运动长度的相对论胀缩根源于它们的参考系判据:本体参考系的同时间判据将导致反常运动长度膨胀,而实验室参考系的同位置判据将导致反常运动时间收缩.分别用狭义和广义相对论计算了转盘的非欧几何,并用本体局部瞬时惯性参考系对二者进行了衔接.得出的结果是,转盘圆周长与直径之比与参考系有关,这个比值在本体非惯性系大于π,正好是转盘的圆周率,对应于罗巴切夫斯基几何.进一步分析了弯曲时空的非欧几何特性,给出了在施瓦希外解与罗伯森-沃克(R-W)度规中的空间圆周率.最后通过普朗克黑体辐射谱的协变性,讨论了"长度变换"对"温度变换"的影响.

大型装置起竖过程的动力学建模研究

以液压驱动的大型机械装置起竖过程仿真为应用背景,运用多体系统动力学理论,研究了起竖系统动力学建模问题。基于R-W公式和刚体切割方法,建立了起竖系统的多刚体动力学方程和约束方程,以集中参数法建立了液压系统的动态特性方程,通过只压缩弹簧力和阻尼力构成的碰撞力计算公式,对多级缸活塞杆伸出中的碰撞过程进行了描述。最后,给出了部分仿真计算结果,表明了所建立模型的有效性。

轮轨关系对脱轨影响的仿真研究

根据徐州南津浦线７次货物列车脱轨的特点，测量了脱轨点附近地段和未换轨地段钢轨断面以及被试车Ｃ６２Ｂ车轮踏面，建立了两种钢轨与Ｃ６２Ｂ车辆轮轨接触关系，应用轮轨耦合模型进行了仿真计算，对直线段车辆蛇行特征和安全指标与轴位、新旧钢轨、速度及摩擦系数的关系等进行了分析，与试验结果相比，具有较好的一致性，并揭示了试验中未能说明的一些问题。

Parkin基因R/W366及V/L380多态性与散发性帕金森病

目的 探讨Parkin基因V/L380及R/W36 6多态性与散发性帕金森病 (PD)的遗传易感性之间的关系。方法 以 12 0例散发性PD患者为研究对象 ,12 0名正常人作为对照。采用聚合酶链式反应 (PCR)扩增所需DNA片段 ,用限制性内切酶酶切技术测定所研究对象的基因型和等位基因。结果 PD组R/W36 6多态性等位基因频率显著低于对照组 (连续校正χ2 =4 0 76 ,P <0 0 5 ) ;而V/L380多态性与女性散发性PD的遗传易感性相关联 (χ2 =4 4 5 ,P =0 0 3,OR =2 4 9) ,与发病年龄不相关。结论 Parkin基因R/W36 6和V/L380多态性可能与散发性PD的遗传易感性相关。

知识转移绩效影响因素的实证研究——以软件行业为例

在总结国内外已有相关文献的基础上,结合"物理-事理-人理(W-S-R)"系统方法论,对以往学者提出的知识转移的阻碍因素和解决方法进行了归纳,提出并建立了针对组织内部知识转移绩效的影响因素的研究模型。通过向国内软件企业发放问卷的方式对该模型进行了实证研究,在对问卷数据充分分析后,得出了现实中影响我国软件企业知识转移绩效的关键因素和其他一些新颖的结论。

智能卡电子锁的设计

介绍了一种利用智能卡电子门锁实现工厂进出管理的方案,阐述了系统组成及工作原理,重点给出了IC卡的读写电路和读写程序。该系统结构简单、体积小、成本低,在实际运行时具有很高的可靠性,实现了对员工上下班的自动管理和考勤功能,极大地提高了管理者的工作效率和管理区域内的安全程度,具有广阔的市场前景。

基于R-W方法的麦弗逊悬架转向系统优化研究

运用多刚体系统动力学中R-W方法,建立了车辆麦弗逊悬架和转向系统运动方程,导出了系统关联矩阵、通路矩阵、体铰矢量矩阵以及系统约束方程。在此基础上将麦弗逊悬架和转向机构作为一个整体,建立了麦弗逊悬架转向系统优化模型,为获得最佳的优化效果,根据转向系统性能要求创建出了一种连续型权重函数,并以TJ7136U汽车麦弗逊悬架转向系统为实例,进行了优化设计。

车轮非圆化磨耗问题研究进展

高速铁路在我国迅速的发展,显著改善了人民的出行方式和质量,大幅度缩短了出行周期,充分提高了工作效率.我国的高速铁路网已成为"国民经济建设高速发展的大动脉",但运营中的高速列车车轮因连续磨耗和定期的镟修,轮径不断缩小且在缩小的不同阶段发生不同程度的非圆化磨损现象,某些阶段还十分严重.列车车轮非圆化磨耗会使轮轨间作用力显著增大,导致铁路车辆和轨道产生强烈的振动和噪声,影响车辆的运行品质、旅客乘坐舒适度和车辆-轨道系统零部件的使用寿命,严重时将会威胁到行车安全.车轮各类非圆化磨耗类型,主要分为局部非圆化磨耗和全周非圆化磨耗,其中局部非圆化磨耗主要包括扁疤、剥离、脱层、塌陷等局部异常磨耗,全周非圆化磨耗主要为车轮多边形磨耗.近几年,在我国各类型高速动车组列车上均发现车轮多边形磨损,在车轮全寿命周期内的不同轮径情况下,多边形磨损的边数(波长)和发展速度不同,已经越来越受到行业内相关研究人员的重视.文章详细地综述了国内外对铁路车辆车轮非圆化磨耗的研究历史和现状,涉及到相关研究文献75篇,对车轮非圆化磨耗的研究主要分为3个方面:(1)车轮非圆化磨耗对车辆/轨道系统动力学行为、车辆噪声的影响研究,大量研究表明车轮非圆化幅值、波长、车速和轴重等因素对车辆/轨道系统动力学行为和车辆噪声均有显著的影响.(2)列车车轮非圆化磨耗发展规律研究和列车车轮多边形磨耗机理研究.车轮多边形磨耗产生的根源在于转向架系统的高频柔性共振,系统的共振频率、列车速度和车轮的周长在满足一定的条件下,车轮多边形磨耗发展速率较高,轮轨滚动接触界面严重的不平顺激励,将促使多边形磨损萌生和发展.到目前为止,对于车轮多边形磨耗发生和发展的机理,国内外仍众说纷纭,未达成共识,尚待开展进一步的研究工作.(3)列车车轮非圆化磨耗检测技术相关研究.最后,对该领域今后的研究方向进行了展望:发展车辆轨道刚柔耦合动力学模型再现车轮多边形演化过程,多边形形成的机理;通过改变运营方式来抑制多边形发展速率;研究车轮智能踏面修形器来消除或抑制车轮多边形的发展.

分形模型参数与粗糙度参数R_a关系的研究

介绍了W -M分形模型参数 (D ,G ,γ)的物理含义 ,研究了分形参数 (D ,G ,γ)与粗糙度参数Ra 之间的联系 ,导出了分形参数 (D ,G ,γ)与粗糙度参数Ra 关系式 。

教育投入对中国经济增长的影响——基于增长回归框架的空间计量研究

利用我国1996~2014年的省级面板数据,基于增长回归框架(M-R-W)检验教育投入对我国经济增长的影响,分别采用差分GMM、系统GMM的工具变量法以及空间杜宾模型,探讨教育投入的增长与空间增长效应。实证结果表明:教育投入的增长效应显著,对我国经济增长的推动性在11.3%~14.1%之间;高等教育投入与经济增长的倒U关系则表明,我国存在扩大高等教育投资刺激经济增长的上行通道,东、中、西部地区的教育投入对区域经济增长的影响表现出一定的差异性,中部地区教育投入的经济增长效应高于东部与西部地区;地理空间上的教育投入表现出较强的空间聚集态势,但区域自相关性上却存在显著差异,省域教育投入在地理空间上对临近区域经济增长的拉动性为62%。

热液体系氢、氧同位素分馏机制及其地质意义

探讨了热液体系氢、氧同位素地球化学行为及其与水/岩交换同位素分馏的内在关系。有效W/R值是除温度条件外,另一控制蚀变岩石和热液水氢、氧同位素组成变化的因素。此外还根据数个矿区成矿热液水和蚀变岩石氢、氧同位素组成及变化特征对水/岩交换和W/R值的应用及地质意义展开讨论。最后提出热液体系中大气降水和岩浆热液水氢、氧同位素组成演化模式简图。

一元醇类添加物对R12水合物形成的影响

在模拟蓄冷空调的实验系统中研究了一元醇类添加物对氟利昂R12形成水合物过程的影响 ,结果表明添加异戊醇能形成较稳定的水合物 .同时用量子化学的CNDO/ 2理论方法分析了醇类添加物的影响原因 。

丁烯氧化脱氢R系列铁系催化剂的研究

报道了丁烯氧化脱氢制丁二烯Ｒ系列铁系催化剂中的Ｒ－１２０催化剂５００ｈ稳定性试验结果，丁二烯收率７２％～８０％，丁二烯选择性９５．０％～９５．５％。通过Ｒ－１１６催化剂高温缺氧试验，并根据试验结果，讨论了氧烯比与反应耗氧量之间的关系。还介绍了Ｒ－１２０催化剂在工业上的放大情况。

海洋环境下基于量子行为粒子群优化的时间最短路径规划方法

针对海洋环境下无人水下潜航器(UUV)的时间最短路径规划问题,提出了一种基于量子行为粒子群优化(QPSO)的路径规划方法,由此建立了海流模型、障碍物模型,并推导了衡量航行时间的代价函数。在两种不同案例下,对所提方法和基于粒子群优化(PSO)的方法进行仿真比较,结果表明:所提方法具有更强的鲁棒性,能够为UUV规划出一条时间更短的安全路径。