混合工质R32/R134a对环境的影响分析

根据直接温室效应和间接温室效应的概念 ,引入了耗电量与CO2 排放量之间的转换关系 ,对混合工质R32 /R134a、R134a、R2 90及原制冷工质R12的环境影响进行了分析 ,认为间接温室效应在环境影响中占有相当大的比例 .通过比较得出混合工质R32

R32/R134a和R407C用于变浓度热泵系统的实验

为了解决R32/R134a应用于变浓度热泵系统存在的排气温度过高问题,提出使用三元混合工质R407C用于该系统中。以R32/R134a和R407C作为工质在变浓度容量调节热泵系统中进行了吸气压力不变时的变浓度实验。实验结果表明,R407C在本系统中变浓度范围低于R32/R134a,但R407C的排气温度和耗功均低于R32/R134a,具有良好的变浓度调节潜力。

R32/R134a混合工质水平管内流动凝结换热的实验研究

R32/R134a非共沸混合工质是近期比较理想的R22替代物之一。但迄今为止,报道其管内凝结换热性能研究的实验和数据都很少。在已有的报道中,Torikoshi和Ebisu以及Ro等人都只对R32质量分数为30％这种浓度配比下的R32/R134a混合物进行了管内凝结换热实验。Doerr等人则对R32质量分数为10％和25％时的R32/R134a混合工质的水平管内流动凝结换热系数进行实验测量。可以说已研究过的浓度配比和已获得的实验数据都还很少。本文对R32质量分数分别为10％,19.9％,30％,40％,51.9％和60.

混合工质R32/R134a对环境的影响分析

本文根据直接温室效应和间接温室效应的概念,对混合工质R32/R134a的环境影响进行了分析,说明间接温室效应在环境影响中占有相当大的比例。

混合工质R32/R134a的压缩机性能试验

本文介绍了用同一台压缩机， 充灌四种不同比例的Ｒ３２／Ｒ１３４ａ 混合工质与Ｒ２２及Ｒ１３４ａ 的对比试验。通过测量制冷量、输入功率、能效比以及壳体温度等主要性能， 从理论上定性和定量地阐明了Ｒ３２／Ｒ１３４ａ在空调器中替代Ｒ２２ 的可行性和优越性。

R134a/R32混合制冷剂电动汽车空调系统制热性能的实验研究

目前电动汽车热泵空调系统制冷剂绝大多数为R134a,受限于制冷剂本身物性,当外界温度较低时,系统制热量衰减明显。本文采用混合制冷剂以改良热泵系统的制热性能,分析了压缩机在不同转速、不同混合比例下R134a/R32混合制冷剂在汽车空调中的制热性能。相对于R134a系统,混合制冷剂空调系统制热量增加约14.0%～17.1%,性能系数(Coefficient of Performance,COP)提升4.3%～14%。当混合制冷剂中R32的质量分数为4%时,系统COP最佳,同时制热量提升明显。

R161/R13I1/R32混合物替代R22的理论分析

选用R161/R134a//R32和R161/R13I1/R32三元混合工质作为R22的替代制冷剂,分析其在不同工况下的制冷循环热力性能和可燃性,并与R22、R407C和R410A进行比较。结果表明所选的R161/R134a/R32混合物和R161/R13I1/R32混合物均具有作为R22替代物的潜力,并且R161/R13I1/R32混合物的GWP值远低于R32、且不可燃,优势更加明显。

可替代R12的二元混合工质的理论与实验研究

HFCs被认为可以作为CFCs的长期替代工质,但使用HFCs会加剧温室效应,本文通过理论分析认为HFCs的温室效应完全可以通过提高此类工质的能效比来减弱,并筛选出几种有望替代R12的纯质及二元混合工质进行了理论分析和模拟计算,选择R134a和几种不同配比的R32/R134a二元混合工质进行了模拟冷水机组运行工况的制冷循环实验。结果表明一定配比的非共沸二元混合工质R32/R134a可以替代R12应用于冷水机组以及与冷水机组工况相类似的中小型冷藏库。

用全HFC_s混合制冷剂替代R12的分析

通过模拟计算从 HFC_s中筛选出 R32/R134a 臭氧安全且不可燃的制冷剂,用来替代制冷循环中的 R12。经分析比较,R32/R134a 在 COP、q_v 和 t_2等制冷性能上全面优于 R12。

R407C组分质量分数误差对压缩机性能测试—量热器法的影响

对于混合工质R407C,在生产过程中,其组分HFC32/HFC125/HFC134a浓度难以严格达到23%,25%和52%,并且由于试验装置的泄漏,其组分的浓度也会出现偏差。因此针对上述问题,讨论R407C组分质量分数误差≤5%时对压缩机性能测试的影响,从而提高测试精度与测试结果的可信度。

一种新型变浓度热泵系统的实验研究

为了解决空气源热泵系统冬季制热量不足的问题,提出了一种新型变浓度容量调节热泵系统,使用环保型工质R32/R134a进行了固定工况下变浓度稳态实验和变工况下定浓度和变浓度稳态性能对比实验．实验结果表明:固定工况下系统的制热量、压缩机耗功量和性能系数均随着低沸点质量分数的增加而增加;变工况下的变浓度运行比定浓度运行能更好地抑制制热量的下降,当蒸发器进口温度为-14℃时可使系统的性能系数提高5%,表现出相对于常规系统更节能的优势．实验结果验证了提出的实验装置具有调节系统循环工质浓度和随负荷变化调节系统容量的调节特性．

混合工质变浓度空气源热泵系统的研究

本文分析了不同浓度混合工质R32／R134a和纯质R22理论循环性能,应用新型变浓度实验热泵装置测定了混合工质R32／R134a的变浓度循环特性,并与纯质R22进行了比较。结果表明,混合工质R32／R134a具有较好的容量调节特性。

三元混合工质用于变容量热泵系统的实验研究

简要回顾并总结了国内外关于变容量热泵系统的研究方向,在新型变浓度热泵试验台上进行了三元混合工质R23/R32/R134a变工况、变浓度等一系列的实验,并对实验结果进行了分析。结果表明:三元混合工质用于变浓度热泵系统时,单质工质之间互相弥补了各自的不足,发挥了各自的优势,在循环性能上以及容量调节方面都表现出很大的优越性;随着冬季室外温度的降低,混合工质在变浓度运行要比定浓度运行能够放缓制热量下降的节奏,表现出更节能的优点。

制冷工质燃烧(分解)及生成有毒气体的探讨

2010年6月以来,德国联邦材料研究与测试所(BAM)声称R1234yf暴露于点火源后会生成有毒HF气体,危害人身健康。2010年末国内也有对R32表达同样疑虑的反映。为此,从化学反应动力学原理、从生成有毒气体的种类及其允许暴露极限、并参考SAE研究成果等几方面,对BAM报告进行了探讨和分析,得出了一些看法,其中特别是从它们试验结果发现,在相同背景下凡是R1234yf导致生成HF浓度超标的,R134a也超标,这就说明了这个问题不足以构成它们应用的障碍;并有理由认为:即使在极端恶劣条件下,R32的HF和可燃风险概率也将分别小于或等于R1234yf(R134a)的10-12和10-14量级,处于极低的风险水平。

臭氧安全工质的可燃性分析

本文通过简单的试验装置对几种可以替代氯氟烃的臭氧安全工质的可燃性进行了试验,证明了各科研机构均看好的R32/R134a二元混合工质替代家用电冰箱制冷剂的可行性。