RAH-66“科曼奇”直升机

RAH-66由美国波音直升机公司和西科斯基公司合作研制，是一种轻型、双座、侦察／攻击直升机。

RAH-66“科曼奇”直升机任务设备及特点

下一代美国陆军侦察/攻击直升机的设计要求是在白天,黑夜和恶劣气象条件下能完成基本武装侦察和轻型攻击任务。要求将直升机对付空中威胁的空战能力纳入设计之中。

RAH—66“科曼奇” 侦察攻击直升机的信息化作战能力

集信息化作战和精确火力打击能力于一体,综合采用了“眼睛蛇”直升机,F-15E、F-117A和FL16等战斗机先进的信息化装备和系统技术的RAH-66“科曼奇”侦察攻击直升机,是美国目前最先进的直升机,从试飞样机来看,其信息化作战能力主要体现在:

“科曼奇”直升机光电传感器系统（EOSS）

洛克希德·马丁公司研制的“科曼奇”光电传感器系统（EOSS）采用先进的焦平面阵列和数字成像技术，为美国陆军RAH-66科曼奇先进侦察攻击直升机提供精确的目标定位和导航能力．EOSS由一个固定电视、一台双色目标指示倒距机和两台第二代FLIR传感器组成（EOTADS和NVPS）．

RAH-66直升机红外抑制器剖析

本文介绍了RAH-66直升机红外抑制器的原理和特点,计算分析了旋翼下洗气流的速度、冷却空气进气口位置及面积大小对该红外抑制器性能的影响情况,并给出了计算分析结果。

“科曼奇”计划等待国防采购局的批准

由美国陆军提议的RAH-66“科曼奇”的研制调整计划获得了陆军系统采购评审委员会的批准，为其前进道路扫清了倒数第二道难关。现在最后一道难关是等待分析家们对成本进行预算，获得国防采购局的批准。

“科曼奇”武直项目被取消

美国陆军近日宣布取消已耗资80亿美元并持续了21年的RAH-66“科曼奇”直升机研发项目。这是美国陆军历史上被取消的最大武器发展项目之一。两年前，陆军终止了预计总耗资110亿美元的“十字军”火炮计划。

最后的冷战传奇 RAH-66科曼奇直升机 原型设计的成形

经过1987年的重大政策调整后，以发展新一代侦察／武装直升机为目的的实验轻型直升机（Light Helicopter Experimental，LHX）计划，在1988年迈入了新阶段。

最后的冷战传奇RAH-66科曼奇直升机

由波音与西科斯基组成的第一队（First Team），以及麦道与贝尔公司组成的超级队（Super Team）等两组LHX竞标团队，都在1989年10月中旬向陆军交付了LHX计划的展示与确认阶段（Demonsfration and Validation，Dem／Val）提案。然而当美国陆军正在审查两组竞标团队的提案时，国际形势却出现了翻天覆地的变化，从而给整个计划带来全面性的冲击。

武装直升机及传感器和武器的改进

本文介绍了各国军队购置与改进武装直升机的情况。重点叙述了美国陆军武装直升机 AH-64分5个阶段的改进计划,各个阶段的具体改进内容和时间,以及要求达到的目标。最后介绍了 RAH-66和 H-1直升机的最新进展。

采购新式通用直升机，升级武装直升机 美国陆军直升机部队大扩军

曾经名噪一时的RAH-66"科曼奇"武装直升机下马后,美国陆军航空部队将原先准备购买"科曼奇"的巨额资金投向多项新的军购计划。目前这些项目大多进展顺利,不久便会进入现役。这些新式装备的到来,必将使美国陆航的战斗力更上一层楼。

RAH-66环境振动合格性要求

电子、液压等部品的环境振动合格性试验是直升机研制中的一项重要要求。RAR-66是第一个按ADS-27标准研制的武装直升机,本文概要地介绍了RAH-66振动合格性方面的考虑。

从RAH-66看军用直升机航空电子系统的发展

随着军用直升机在现代战争中作用的提升,人们对以航空电子系统提高飞机的作战效能给予了更多的关注.

世界武装直升机市场及发展趋势分析

自RAH-66“科曼奇”下马后，航空发达国家虽然对发展新型武装直升机持审慎态度，但是在新技术研发和技术储备上却没有停顿。作者认为，近期武装直升机的发展将以机载设备和任务设备的升级和平台的适应性改进为主，复合式旋翼机将成为发展重点，舰载型和无人武装直升机也会有较大发展。