期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
SAE眼椭圆和RAMSIS眼点在仪表板盲区校核上的比较 被引量:2
1
作者 杜子学 伍毅 《北京汽车》 2011年第5期36-39,43,共5页
仪表板盲区的校核对汽车行驶安全性的作用不可忽视,首先在RAMSIS中建立九十五百分位的人体模型的眼椭圆,并作出相应的仪表板盲区后,与九十五百分位和五百分位的人体模型的RAMSIS眼点作出的仪表板盲区进行比较分析,为仪表板的设计和改进... 仪表板盲区的校核对汽车行驶安全性的作用不可忽视,首先在RAMSIS中建立九十五百分位的人体模型的眼椭圆,并作出相应的仪表板盲区后,与九十五百分位和五百分位的人体模型的RAMSIS眼点作出的仪表板盲区进行比较分析,为仪表板的设计和改进提供参考。 展开更多
关键词 眼椭圆 ramsis眼点 仪表板盲区
原文传递
乘用车A柱盲区的校核方法 被引量:6
2
作者 杜子学 伍毅 《汽车工程师》 2012年第1期34-38,共5页
在驾驶员视野优化设计中,A柱盲区是影响汽车主动安全的重要因素之一,所以对A柱盲区的校核应给予足够的重视。文章用SAE眼椭圆、GB11562—94和RAMSIS眼点3种方法在同一个状态的驾驶姿势下对A柱盲区进行了校核,并对得到的3种不同结果进行... 在驾驶员视野优化设计中,A柱盲区是影响汽车主动安全的重要因素之一,所以对A柱盲区的校核应给予足够的重视。文章用SAE眼椭圆、GB11562—94和RAMSIS眼点3种方法在同一个状态的驾驶姿势下对A柱盲区进行了校核,并对得到的3种不同结果进行了比较分析。结果表明,测得的双目障碍角中,RAMSIS眼点的结果>SAE眼椭圆的结果>GB11562—94的结果;在校核过程中,RAMSIS眼点比其他2种方法操作过程简单,在校核时间上占有优势。 展开更多
关键词 乘用车 A柱盲区 SAE眼椭圆 ramsis眼点 人机工程
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部