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羟基磷灰石混粉电火花铣削加工316L的效果研究
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作者 周鑫宇 杨廷毅 +3 位作者 白雪 王伟 张新宇 李丽 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2024年第10期105-112,共8页
316L不锈钢是一种制作人体植入物的重要材料。经过调研提出一种羟基磷灰石混粉电火花铣削加工方式,通过因素和水平的变化探究羟基磷灰石混粉电火花铣削加工与混粉电火花成形加工两种加工工艺蚀除316L不锈钢的趋势与不同。试验结果发现,... 316L不锈钢是一种制作人体植入物的重要材料。经过调研提出一种羟基磷灰石混粉电火花铣削加工方式,通过因素和水平的变化探究羟基磷灰石混粉电火花铣削加工与混粉电火花成形加工两种加工工艺蚀除316L不锈钢的趋势与不同。试验结果发现,混粉电火花铣削加工能够提高材料去除率,降低电极损耗率、表面粗糙度和表面接触角。证明了该加工方式具有研究意义,并通过单因素试验进一步探究该加工方式正负极性下所呈现的不同加工特性及形成原因。极性试验结果显示,正极性加工能够实现更高的材料去除率,负极性加工则呈现更低的电极损耗率、表面粗糙度和表面接触角。 展开更多
关键词 316L不锈钢 纳米羟基磷灰石 混粉电火花铣削加工 加工效果 表面质量
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稀土对高牌号无取向电工钢表面纵条纹的影响 被引量:5
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作者 光红兵 刘雅政 +1 位作者 菅瑞雄 胡志强 《山西冶金》 CAS 2009年第6期4-6,69,共4页
通过太钢大生产试验、金相和电镜观察、理论分析,系统研究了稀土在电工钢中的存在状态及其对电工钢微观组织、夹杂形态及分布的影响,最终对高牌号无取向电工钢成品表面纵条纹缺陷产生作用。
关键词 稀土 无取向电工钢 表面纵条纹
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刀具表面粗糙度对电工钢剪切质量的影响 被引量:3
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作者 李忠荣 张龙强 +1 位作者 阎秋生 路家斌 《机电工程技术》 2018年第8期11-15,共5页
为研究刀具表面粗糙度对电工硅钢剪切质量的影响,采用机械研磨的方法对硬质合金横剪刀具表面进行了磨削,获得了4种不同表面粗糙度的刀具表面,研究了刀具表面粗糙度对于刃口锋锐性的影响,在此基础上对0.5mm电工钢进行了横剪加工实验。结... 为研究刀具表面粗糙度对电工硅钢剪切质量的影响,采用机械研磨的方法对硬质合金横剪刀具表面进行了磨削,获得了4种不同表面粗糙度的刀具表面,研究了刀具表面粗糙度对于刃口锋锐性的影响,在此基础上对0.5mm电工钢进行了横剪加工实验。结果表明,刀具表面粗糙度越小,刃口的缺陷越少,刃口越平直、锋利。随着刀具表面粗糙度的降低,剪切断面的剪切带高度逐渐增加,断裂带和塌角高度逐渐减小,断面质量明显改善。 展开更多
关键词 刀具表面粗糙度 刃口锋锐性 电工钢 剪切质量
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电火花线切割对1Cr13钢叶根表面质量的影响
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作者 康铜 徐永锋 高振桓 《东方汽轮机》 2016年第4期50-53,共4页
利用X射线表面残余应力仪对电火花线切割1Cr13钢叶根进行了表面残余应力测试,使用金相显微镜、扫描电镜分析了叶根表层金相组织的变化,并观察了表面的组织形貌,利用维氏显微硬度计对表层特征区域和心部的硬度进行了对比分析,用能谱仪对... 利用X射线表面残余应力仪对电火花线切割1Cr13钢叶根进行了表面残余应力测试,使用金相显微镜、扫描电镜分析了叶根表层金相组织的变化,并观察了表面的组织形貌,利用维氏显微硬度计对表层特征区域和心部的硬度进行了对比分析,用能谱仪对表面特征区域进行了物相的定性分析。试验结果表明,电火花线切割使1Cr13钢叶根表层形成了凝固层、淬火层和回火层,并在叶根表面引入了较大的残余拉应力;表面凝固层存在气孔、显微疏松等缺陷,并分布了较多由熔滴凝固而成的球状和椭球状的颗粒,Cr含量在该颗粒和皱褶中的含量稍低于凹坑处;淬火层的马氏体板条细小,且碳化物含量很少;回火层的硬度与基体相近。 展开更多
关键词 电火花线切割 1Cr13钢 叶根 表面质量
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无取向电工钢孔洞缺陷控制实践
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作者 章鸣 武战军 +1 位作者 肖丰 周云 《电工钢》 2022年第1期40-43,共4页
针对马钢无取向电工钢孔洞缺陷的分布规律及形貌特征,对缺陷样进行了显微分析,并利用生产实绩数据分析了该缺陷产生的原因。结合热轧生产过程,主要通过避免带钢撞击导卫以及降低导卫结瘤的产生等措施,可有效抑制热卷异物压入产生,从而... 针对马钢无取向电工钢孔洞缺陷的分布规律及形貌特征,对缺陷样进行了显微分析,并利用生产实绩数据分析了该缺陷产生的原因。结合热轧生产过程,主要通过避免带钢撞击导卫以及降低导卫结瘤的产生等措施,可有效抑制热卷异物压入产生,从而降低冷轧工序孔洞的产生。 展开更多
关键词 孔洞 无取向电工钢 表面质量
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纯电动客车电池壳用钢研究进展及应用现状 被引量:5
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作者 张洪波 李梦龙 李梦英 《河北冶金》 2016年第9期1-4,共4页
随着国内纯电动客车等新能源汽车产业迅速发展,对新型钢铁材料的需求更加旺盛,其中纯电动客车电池壳用钢不仅需要有非常好的深冲性能,表面质量要求也非常高,生产难度很大。介绍了纯电动客车电池壳用钢的研究进展及应用现状,重点分析了... 随着国内纯电动客车等新能源汽车产业迅速发展,对新型钢铁材料的需求更加旺盛,其中纯电动客车电池壳用钢不仅需要有非常好的深冲性能,表面质量要求也非常高,生产难度很大。介绍了纯电动客车电池壳用钢的研究进展及应用现状,重点分析了国内电池壳用钢的开发历程及市场需求。针对该钢种使用特性提出了开发的技术难点与应对措施,为开发高端电池壳用钢及其他高洁净度要求深冲用钢提供参考。 展开更多
关键词 纯电动客车 电池壳用钢 表面质量 深冲性能
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