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干法SBS改性剂在沥青路面施工中的应用效果分析
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作者 杨武 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第12期056-059,共4页
随着高速公路沥青路面施工工艺的不断发展,人们对于沥青混合料的性能要求也与日俱增。结合银百高速公路,论述干法SBS改性剂对沥青路面的影响。研究旨在验证采用干法SBS改性工艺制备的沥青混合料能否达到《公路沥青路面施工技术规范》中... 随着高速公路沥青路面施工工艺的不断发展,人们对于沥青混合料的性能要求也与日俱增。结合银百高速公路,论述干法SBS改性剂对沥青路面的影响。研究旨在验证采用干法SBS改性工艺制备的沥青混合料能否达到《公路沥青路面施工技术规范》中有关指标要求。研究方法主要有原材料技术指标制定、配合比设计、施工工艺优化、施工中质量控制等。研究结论显示:干法SBS改性剂在沥青混合料中的使用有效地增强了沥青混合料路用性能和完善了施工工艺,并有较好的推广使用前景。 展开更多
关键词 干法sbs改性剂 沥青路面施工 技术规范 施工工艺 质量控制
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不同SBS改性沥青的性能研究
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作者 刘运学 郭学艳 +3 位作者 范兆荣 谷亚新 谷金 万晔 《化学研究与应用》 CAS 北大核心 2024年第7期1646-1651,共6页
从研究不同分子结构的SBS与基质沥青的相容性着手,通过溶胀实验和改性后沥青性能的变化来选择适宜的沥青改性剂。首先对不同的SBS在烘箱加热条件下进行溶胀实验,从溶胀温度、时间、SBS分子结构三方面分析了其对溶胀行为的影响;其次通过... 从研究不同分子结构的SBS与基质沥青的相容性着手,通过溶胀实验和改性后沥青性能的变化来选择适宜的沥青改性剂。首先对不同的SBS在烘箱加热条件下进行溶胀实验,从溶胀温度、时间、SBS分子结构三方面分析了其对溶胀行为的影响;其次通过物理混合的方法将四种分子结构的SBS对基质沥青进行改性,对改性沥青三大指标、红外光谱和热重分析等分别进行性能的比较探究。结果表明:当加热温度高于140℃时,溶胀行为加快;线型结构的SBS改性剂与基质沥青更容易发生溶胀;高质量分数SBS改性之后的沥青性能明显提高;线型SBS188改性之后的沥青三大指标效果较好;改性之后的热稳定性有所提高。 展开更多
关键词 sbs改性剂 溶胀行为 改性沥青 性能研究
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RET与SBS复合改性沥青性能及改性机理 被引量:6
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作者 袁媛 李东浩 《公路工程》 北大核心 2016年第4期290-296,共7页
RET沥青化学改性剂在我国的工程实践中使用较少,基于室内实验和试验路铺筑,通过对RET与SBS复合改性沥青针入度指标性能和PG分级系统研究,确定了RET与SBS适宜的掺配比例,系统评价了不同RET和SBS掺量复合改性沥青混合料的路用性能,进而定... RET沥青化学改性剂在我国的工程实践中使用较少,基于室内实验和试验路铺筑,通过对RET与SBS复合改性沥青针入度指标性能和PG分级系统研究,确定了RET与SBS适宜的掺配比例,系统评价了不同RET和SBS掺量复合改性沥青混合料的路用性能,进而定性揭示了RET对低剂量SBS改性沥青混合料的改性机理。试验结果表明,RET与SBS复合改性沥青混合料具有优良的路用性能,RET与SBS复合可以充分发挥SBS与RET各自对沥青的改性作用,提高沥青混合料的综合路用性能。RET与SBS复合改性沥青中,RET的推荐掺量为1.0%~1.5%,SBS添加量为2.0%~3.0%;RET与SBS复合改性沥青可大幅改善SMA以及AC沥青混合料的综合路用性能,其高温稳定性和抗疲劳耐久性优于SBS改性沥青混合料。实体工程和试验段检测结果表明,RET与SBS复合改性沥青混凝土延长了道路的使用寿命,经济、社会效益显著。 展开更多
关键词 道路工程 retsbs复合改性沥青 retsbs复合改性沥青混合料 改性机理 路用性能
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SBS改性剂对沥青混合料路用性能的影响 被引量:7
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作者 林楠 李艳玲 邓洁 《当代化工》 CAS 2018年第11期2305-2308,共4页
针对当前对路用沥青性能的要求,结合SBS改性剂化学结构的基础上,利用SBS改性剂和橡胶粉对沥青进行改性,并对其性能进行了研究。对此,文章采用单因素试验方法,分别就橡胶粉掺量、橡胶粉目数、不同SBS改性剂掺量等对沥青性能的影响进行研... 针对当前对路用沥青性能的要求,结合SBS改性剂化学结构的基础上,利用SBS改性剂和橡胶粉对沥青进行改性,并对其性能进行了研究。对此,文章采用单因素试验方法,分别就橡胶粉掺量、橡胶粉目数、不同SBS改性剂掺量等对沥青性能的影响进行研究,最后加入芳香烃类和矿物料类,并通过调整试验制备工艺,得出室内改性沥青最佳配方。 展开更多
关键词 橡胶粉 sbs改性剂 沥青性能 影响因素 芳香烃
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改性剂SBS与沥青相容性的研究 被引量:24
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作者 郝培文 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期54-56,共3页
改性剂与沥青的相容性是决定改性效果和改性沥青制作工艺的关键因素 ,而聚合物改性沥青的相容性与基质沥青的组成、聚合物的剂量、聚合物的结构和组成以及储存温度密切相关。利用热储存稳定性试验系统 ,研究了改性剂SBS(苯乙烯 丁二烯... 改性剂与沥青的相容性是决定改性效果和改性沥青制作工艺的关键因素 ,而聚合物改性沥青的相容性与基质沥青的组成、聚合物的剂量、聚合物的结构和组成以及储存温度密切相关。利用热储存稳定性试验系统 ,研究了改性剂SBS(苯乙烯 丁二烯嵌段共聚物 )与基质沥青的相容性 ,结果表明 ,线型SBS普遍比星型SBS具有较好的相容性 ,SBS含量小于 3%时改性沥青的稳定性较好 ,沥青质含量适中。 展开更多
关键词 改性剂 sbs 改性沥青 相容性 稳定性
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不同RET掺量TB复合SBS改性沥青及其混合料性能与改性机制 被引量:4
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作者 刘海军 《施工技术》 CAS 2018年第23期50-56,共7页
采用针入度评价体系和SHRP沥青胶结料PG分级体系研究掺加RET(0%~2. 0%)对TB复合SBS改性沥青高低温性能和流变特性的影响;通过荧光显微镜分析了TB+SBS改性沥青、RET复配TB+SBS改性沥青的微观形貌特征;采用车辙试验、低温弯曲试验、APA... 采用针入度评价体系和SHRP沥青胶结料PG分级体系研究掺加RET(0%~2. 0%)对TB复合SBS改性沥青高低温性能和流变特性的影响;通过荧光显微镜分析了TB+SBS改性沥青、RET复配TB+SBS改性沥青的微观形貌特征;采用车辙试验、低温弯曲试验、APA试验和四点弯曲疲劳试验研究了RET与TB复配SBS改性沥青混合料的高低温性能和抗疲劳耐久性能。 展开更多
关键词 道路工程 ret改性剂 复合改性沥青 路用性能 耐久性能
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干法SBS改性剂的适用性及改性沥青混合料性能研究 被引量:6
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作者 苏登信 《新型建筑材料》 北大核心 2020年第11期84-88,102,共6页
通过研究干法SBS改性剂(SBS-T)掺量对不同油源基质沥青针入度指标体系性能的影响,确定了SBS-T的最佳掺量,进而研究了SBS-T改性沥青混合料的路用性能与疲劳性能。结果表明:随着SBS-T掺量增加,SBS-T改性沥青的高低温性能均明显提高,综合... 通过研究干法SBS改性剂(SBS-T)掺量对不同油源基质沥青针入度指标体系性能的影响,确定了SBS-T的最佳掺量,进而研究了SBS-T改性沥青混合料的路用性能与疲劳性能。结果表明:随着SBS-T掺量增加,SBS-T改性沥青的高低温性能均明显提高,综合考虑不同SBS-T掺量下改性沥青的延度和弹性恢复率,确定SBS-T的最佳掺量为7%;SBS-T对不同油源基质沥青的改性效果有显著差异,但6种油源7%SBS-T比湿法5%SBS改性沥青有更好的高低温性能,SBS-T适用于不同种类油源的基质沥青;SBS-T改性沥青混合料比湿法5%SBS改性沥青混合料有更优异的高温稳定性和抗疲劳耐久性,路用性能优良。 展开更多
关键词 干法sbs改性剂 改性沥青混合料 适用性 路用性能
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我国SBS改性沥青中改性剂掺量和加工质量控制 被引量:5
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作者 李炜光 宋家乐 周巧英 《交通标准化》 2012年第4期8-11,共4页
由于SBS改性剂具有显著提高沥青混合料抗高温变形、抗低温开裂、疲劳和老化等性能,因此,从上世纪90年代至今,SBS改性沥青在公路工程中得到了广泛应用。年消耗量从1998年的8万吨增加到2002年的89万吨,2005年消耗了130万吨,可以说,SBS改... 由于SBS改性剂具有显著提高沥青混合料抗高温变形、抗低温开裂、疲劳和老化等性能,因此,从上世纪90年代至今,SBS改性沥青在公路工程中得到了广泛应用。年消耗量从1998年的8万吨增加到2002年的89万吨,2005年消耗了130万吨,可以说,SBS改性沥青在我国高速公路中得到了普遍应用。 展开更多
关键词 sbs改性沥青 sbs改性剂 质量控制 加工 掺量 沥青混合料 抗低温开裂 高温变形
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改性剂SBS对基质沥青低温抗裂性的影响研究 被引量:1
9
作者 丁永灿 林杰 《西部交通科技》 2015年第6期5-7 12,12,共4页
在北方地区,沥青路面在低温下开裂是比较常见的一种公路病害。影响沥青路面低温开裂的因素很多,在沥青掺和物料里,沥青这一胶结料为沥青掺和物料重要的构成物料之一,其特性对沥青掺和物料的各类技术性质具有直接的作用。文章针对目前基... 在北方地区,沥青路面在低温下开裂是比较常见的一种公路病害。影响沥青路面低温开裂的因素很多,在沥青掺和物料里,沥青这一胶结料为沥青掺和物料重要的构成物料之一,其特性对沥青掺和物料的各类技术性质具有直接的作用。文章针对目前基质沥青在使用过程中存在的低温抗裂性差的特点,通过试验研究分析改性剂SBS对基质沥青低温抗裂性的影响。 展开更多
关键词 沥青路面 改性剂sbs 路面结构 低温抗裂性
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改性沥青中SBS改性剂的掺量分析 被引量:3
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作者 蒋俊 《湖南交通科技》 2004年第4期6-7,共2页
通过湖南某高速公路对基质沥青掺加改性剂改善沥青性能的试验,以数据说明改性沥青在感温性、粘度、高低温性能、弹性恢复性能等方面有较大的改善,以及SBS改性剂掺量的确定。
关键词 改性沥青 sbs改性剂 掺量
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SBS改性沥青改性剂质量双控技术研究 被引量:1
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作者 李炜光 谭华 +1 位作者 李禅禅 宋家乐 《西部交通科技》 2014年第4期1-4,共4页
厂改SBS改性剂关键原材料的控制研究在国内尚未展开,文章课题组通过8年的努力,在国内首次提出了采用化学滴定结合荧光显微镜分析法测试SBS掺量及其加工质量,并结合工程推广应用实践情况,通过室内研究与现场测试,证明了该方法能够实现现... 厂改SBS改性剂关键原材料的控制研究在国内尚未展开,文章课题组通过8年的努力,在国内首次提出了采用化学滴定结合荧光显微镜分析法测试SBS掺量及其加工质量,并结合工程推广应用实践情况,通过室内研究与现场测试,证明了该方法能够实现现场便捷控制的目标。 展开更多
关键词 改性沥青 sbs改性剂 质量双控技术 化学滴定法 荧光显微镜分析法 红外光谱测试
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直投式SBS改性沥青抗老化性能研究
12
作者 郭少华 王莹 +2 位作者 马克政 雷俊文 易军艳 《森林工程》 北大核心 2024年第5期190-197,共8页
直投式SBS改性沥青具有易于监管质量、成本低和污染小等优势,能够解决常规湿法SBS改性沥青的质量不稳定的问题,近年来逐渐被广泛应用。为此,对不同掺量下直投式改性沥青进行短期老化,通过对老化后的直投式改性沥青进行温度扫描试验、中... 直投式SBS改性沥青具有易于监管质量、成本低和污染小等优势,能够解决常规湿法SBS改性沥青的质量不稳定的问题,近年来逐渐被广泛应用。为此,对不同掺量下直投式改性沥青进行短期老化,通过对老化后的直投式改性沥青进行温度扫描试验、中温疲劳性能测试、低温流变性能测试及原子力显微镜测试,从宏观到微观尺度研究直投式SBS改性沥青的抗老化性能。宏观试验结果表明,直投式SBS改性沥青在短期老化后弹性成分增加,疲劳寿命增加。国路直投式SBS改性沥青在老化过程中存在二次发育现象。微观试验结果表明,短期老化后,常规湿法SBS改性沥青与辽河直投式SBS改性沥青由于4组分含量的变化及SBS的裂解导致粗糙度减小,国路直投式SBS改性沥青由于进一步溶胀发育导致其表面粗糙度增大,与宏观试验得到的结论一致。 展开更多
关键词 直投式 sbs改性剂 沥青 老化 性能
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胶粉与RET复合SBS改性沥青老化前后流变特性及其混合料性能研究 被引量:9
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作者 李淑萍 李亚飞 +1 位作者 陈景 郭朝阳 《公路工程》 北大核心 2017年第3期112-120,158,共10页
为了改善高海拔寒冷地区沥青路面的耐久性能,采用自制的"紫外光与热老化模拟老化环境箱"进行室内加速老化试验,模拟紫外光与热耦合作用对高原高海拔地区沥青路面的老化作用,基于延度、软化点、弹性恢复率、DSR、BBR试验和车... 为了改善高海拔寒冷地区沥青路面的耐久性能,采用自制的"紫外光与热老化模拟老化环境箱"进行室内加速老化试验,模拟紫外光与热耦合作用对高原高海拔地区沥青路面的老化作用,基于延度、软化点、弹性恢复率、DSR、BBR试验和车辙、低温弯曲、冻融劈裂及四点弯曲疲劳试验研究了胶粉与RET复合SBS改性沥青老化前后流变特性及其混合料路用性能。试验结果表明:随着胶粉、RET掺量增大,复合改性沥青老化后的低温性能提高,相较于SBS改性沥青,胶粉与RET复合SBS改性沥青具有优良的抗紫外光与抗老化性能;掺加RET可显著提高低剂量SBS改性沥青及其混合料的高温性能,但是RET对胶粉、SBS改性沥青低温性能提高幅度不大,甚至有负面影响,建议采用胶粉、SBS与RET或胶粉与RET复合SBS改性方案以提高RET改性沥青混合料的低温性能;相较于SBS改性沥青和SBS与胶粉复合改性沥青,胶粉与RET复合SBS改性沥青具有优良的抗疲劳性能,对于高原高海拔强紫外光辐射地区可优先采用胶粉与RET复合改性沥青或胶粉与RET复合SBS改性沥青。工程实践证明,胶粉与RET复合SBS改性沥青能够改善路面抗车辙性能、提高路面水损害及抗裂性能,其老化前后的抗裂性能优于SBS改性沥青,采用胶粉与RET复合SBS改性沥青混合料延长了高海拔寒冷地区沥青混凝土道路的使用寿命。 展开更多
关键词 道路工程 胶粉与ret复合sbs改性沥青 紫外光与热耦合老化作用 流变特性 路用性能
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SBS改性剂对寒区彩色沥青性能影响分析 被引量:5
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作者 付新新 陈彦君 +1 位作者 梁旭源 计伟帅 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第A02期471-475,共5页
彩色沥青是打破路面颜色的一种新型材料,成为引导交通、改变行车环境的一种新的元素。彩色沥青的性能与常规沥青有相似之处——高温环境产生车辙、低温环境容易开裂,相对于南方,黑龙江省彩色沥青的应用起步较晚,大多实体项目直接对其进... 彩色沥青是打破路面颜色的一种新型材料,成为引导交通、改变行车环境的一种新的元素。彩色沥青的性能与常规沥青有相似之处——高温环境产生车辙、低温环境容易开裂,相对于南方,黑龙江省彩色沥青的应用起步较晚,大多实体项目直接对其进行应用,没有对彩色沥青的性能进行深入研究,也未研究最适合北方寒区应用的彩色沥青。本工作选取黑龙江省常用的彩色沥青,在掺加SBS改性的基础上研究其性能,并引进SHRP计划中的高低温试验探寻掺加SBS改性剂的彩色沥青在寒区的性能,最终得到SBS改性剂对寒区彩色沥青各项性能的影响。该工作对黑龙江省寒区彩色沥青的研究有着重要的参考价值。 展开更多
关键词 道路工程 彩色沥青 sbs改性剂 寒区 性能分析
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直投式SBS改性沥青性能及改性机理研究
15
作者 郭少华 王莹 +2 位作者 马克政 雷俊文 易军艳 《北方交通》 2024年第2期22-26,共5页
常规湿法SBS改性沥青通常由厂家提前生产,再运输到拌合现场使用。这一流程影响施工人员对SBS改性沥青生产质量的掌控。直投式SBS改性沥青是直接将改性剂现场投放至拌合缸中,生产质量能够得到有效管控,近年来应用广泛。文章通过三大指标... 常规湿法SBS改性沥青通常由厂家提前生产,再运输到拌合现场使用。这一流程影响施工人员对SBS改性沥青生产质量的掌控。直投式SBS改性沥青是直接将改性剂现场投放至拌合缸中,生产质量能够得到有效管控,近年来应用广泛。文章通过三大指标试验及流变试验,研究了国路、辽河两种直投式SBS改性沥青的性能。通过红外光谱试验,研究了直投式SBS改性沥青的改性机理。结果表明,直投式SBS改性沥青性能满足相关规范及使用要求,7%掺量的两种直投式SBS改性沥青性能与5%掺量的常规湿法SBS改性沥青的性能相近。 展开更多
关键词 直投式 sbs改性剂 改性沥青 机理研究
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SBS改性剂与基质沥青配伍性的试验研究
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作者 王莹 《北方交通》 2013年第2期23-25,共3页
介绍SBS改性沥青与SBS改性剂的概念与特性,对于不同类型的SBS针对不同的基质沥青,采用不同掺配方法按照相同的加工工艺制备SBS改性沥青,通过各项技术指标试验结果来分析SBS类型、掺量和基质沥青品种等因素对SBS改性沥青性能的影响。
关键词 sbs改性沥青 改性剂 配伍性 离析
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基于路用性能的干法SBS改性沥青混合料拌和温度确定
17
作者 丁娇 《江西建材》 2024年第1期31-33,共3页
进行干法SBS改性沥青混合料生产时,拌和温度是关键工艺参数之一。文中通过胶结料黏温曲线拟合得到干法SBS改性沥青混合料的理论拌和温度,并考虑干法SBS改性剂的熔融特性,通过粗集料干拌试验得出最低拌和温度。以此为基础,文中进行不同... 进行干法SBS改性沥青混合料生产时,拌和温度是关键工艺参数之一。文中通过胶结料黏温曲线拟合得到干法SBS改性沥青混合料的理论拌和温度,并考虑干法SBS改性剂的熔融特性,通过粗集料干拌试验得出最低拌和温度。以此为基础,文中进行不同温度条件干法SBS改性沥青混合料路用性能验证。结果显示,当拌和温度超过175℃,混合料路用性能增幅趋小,综合性能及能耗,推荐175℃为最佳拌和温度。该温度与黏温曲线拟合结果相差10℃,证明根据改性沥青黏温曲线确定施工温度的方法已不适用,建议根据实际路用性能确定最佳拌和温度。 展开更多
关键词 道路工程 干法sbs改性剂 沥青 拌和温度
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不同因素对SBS/橡胶粉复合改性沥青物理性能影响研究
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作者 吴秀芳 《江西建材》 2024年第1期69-71,共3页
文中分析了胶粉掺量、SBS改性剂掺量及加热次数对SBS/橡胶粉改性沥青物理性能的影响。研究结果表明,复合橡胶沥青的软化点与SBS改性剂掺量呈现正相关关系,黏度和针入度指数与SBS改性剂掺量呈现先正相关后负相关;复合橡胶改性沥青的软化... 文中分析了胶粉掺量、SBS改性剂掺量及加热次数对SBS/橡胶粉改性沥青物理性能的影响。研究结果表明,复合橡胶沥青的软化点与SBS改性剂掺量呈现正相关关系,黏度和针入度指数与SBS改性剂掺量呈现先正相关后负相关;复合橡胶改性沥青的软化点、黏度和针入度指数均与橡胶粉掺量呈现正相关关系;当SBS改性剂掺量为5%及橡胶粉改性剂掺量为18%时,其所有的性能达到最佳;随着加热次数的增加,橡胶复合改性沥青的高温性能有所降低。 展开更多
关键词 道路工程 沥青 sbs改性剂 胶粉 物理性能
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干法SBS改性沥青路用性能研究
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作者 刘春波 《内蒙古公路与运输》 2024年第4期10-13,51,共5页
采用改性沥青可以有效提升沥青混合料的路用性能,但目前湿法SBS改性沥青存在二次老化、改性剂掺假等问题。故文章采用干法SBS改性剂,进行干法SBS改性沥青混合料路用性能的研究。研究结果表明:在沥青中直接掺入干法SBS改性剂,可以有效提... 采用改性沥青可以有效提升沥青混合料的路用性能,但目前湿法SBS改性沥青存在二次老化、改性剂掺假等问题。故文章采用干法SBS改性剂,进行干法SBS改性沥青混合料路用性能的研究。研究结果表明:在沥青中直接掺入干法SBS改性剂,可以有效提高沥青的软化点和延度,改性剂的掺量一般为4%~10%;通过对采用掺入不同掺量的干法SBS改性剂的AC-16沥青混合料路用性能分析,干法SBS改性剂的最佳掺量为8%,对AC-16的沥青混合料配合比进行设计,最佳油石比为4.8%,此时路用性能均能够满足规范要求,并且其性能与普通的SBS改性沥青混合料相当。研究成果可为学术研究和工程应用提供参考。 展开更多
关键词 干法sbs改性剂 沥青混合料 路用性能 配合比
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SBS改性沥青短期老化规律与机理研究
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作者 郭志根 《土木工程》 2024年第9期1792-1802,共11页
为研究不同SBS掺量下改性沥青短期老化规律,以四组分差异显著的两种典型基质沥青为研究对象,分别掺加不同嵌段比和掺量的SBS改性剂,研究不同老化时长后三大指标变化规律;为分析SBS改性沥青短期老化机理,采用荧光显微镜对比分析了SBS改... 为研究不同SBS掺量下改性沥青短期老化规律,以四组分差异显著的两种典型基质沥青为研究对象,分别掺加不同嵌段比和掺量的SBS改性剂,研究不同老化时长后三大指标变化规律;为分析SBS改性沥青短期老化机理,采用荧光显微镜对比分析了SBS改性沥青原样和短期老化荧光图像,并用Image-Pro-Plus图像分析软件对荧光图像进行统计分析,定量分析了SBS相平均粒径和体积占比;同时对不同老化程度的试样进行了红外光谱测试。研究表明:改性沥青的老化过程中,存在沥青老化和聚合物降解两种作用,短期老化后,SBS相平均粒径减小、体积占比大大减小;改性沥青短期老化不同时长,SBS含量、SBS降解和沥青老化三种因素综合作用决定软化点升降规律;随着沥青老化程度不断加深,羰基和亚砜基含量增加,含氧基团的数量增加;饱和分含量高的基质沥青制备的改性沥青延度稳定性不足,基质沥青中芳香分含量直接影响改性沥青软化点的变化规律;在制作SBS改性沥青应注重选型合适的基质沥青和SBS掺量。研究结论可为SBS改性沥青制作和使用提供参考和借鉴。In order to study the short-term aging law of modified asphalt with different SBS content, two typical base asphalt with significant differences in four components were taken as the research object, and the change law of three indexes after different aging time was studied by adding different block ratio and different SBS modifier. In order to analyze the short-term aging mechanism of SBS modified asphalt, fluorescence microscopy was used to compare the original and short-term aging fluorescence images of SBS modified asphalt, and image-Pro-Plus Image analysis software was used for statistical analysis of the fluorescence images, and the average particle size and volume proportion of SBS phase were quantitatively analyzed. The results show that there are two effects of asphalt aging and polymer degradation in the aging process of modified asphalt. After short-term aging, the mean particle size and volume proportion of SBS phase decreased greatly. Different duration of short-term aging of modified asphalt, SBS content, SBS degradation and asphalt aging of three factors determine the softening point rise and fall rule. The saturated content of the matrix asphalt is high, and the stability of the modified asphalt ductility is insufficient. The content of carbonyl and sulfoxide groups and the number of oxygen-containing groups increase with the increasing of asphalt aging degree. The aromatic content of base asphalt directly affects the softening point of modified asphalt. In the production of SBS modified asphalt, attention should be paid to the selection of appropriate base asphalt and SBS content. The research results can provide reference for the production and use of SBS modified asphalt. 展开更多
关键词 道路工程 改性沥青 sbs改性剂 短期老化 三大指标
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