采用凹凸棒脱硫剂脱除RFCC汽油中的硫化物

以改性凹凸棒黏土为载体、过渡金属Fe系和Ag系化合物为活性组分,浸渍法制备了RFCC汽油脱硫剂,采用正交实验考察了制备脱硫剂和对RFCC汽油吸附脱硫的最佳工艺条件,并采用气相色谱-原子发射光谱(GC-AED)联用技术分析脱硫前后RFCC汽油中硫化合物的组成。结果表明,以3%硝酸酸化凹凸棒黏土为载体,浸渍11%Fe系化合物和1%Ag系化合物,在400℃下焙烧1.5h,可制备得到凹凸棒黏土脱硫剂,在常温、常压的条件下,对RFCC汽油吸附脱硫,可使RFCC汽油中硫的质量分数由804μg/g降至154μg/g,脱硫率达到80.85%,其中硫醇和硫醚的脱除率达到100%,噻吩脱除率达到36.45%。

RFCC降低油浆产率的技术措施

金陵分公司RFCC装置在改造以后，油浆产率一直偏高，最高达到9．0％，平均在8％左右。通过对影响RFCCU油浆产率的几大因素：操作参数、催化剂、原料、油浆性质等进行全面研究和比较，以大量的实验数据为基础，寻找出造成RFCC装置油浆产率高的主要影响因素，并提出了一系列技术措施。这些措施在实施后，RFCC装置的油浆产率大幅度下降，最大限度发挥出装置的效益。

RFCC进料乳化工艺研究

介绍了RFCC进料乳化工艺实验室研究。应用亲油亲水平衡理论 ,模拟工业生产装置 ,筛选出分散剂和乳化剂的类型及用量。试验证明 ,带有一定量亲水基团、用量在 4 %的分散剂与用量在1.6‰、原油亲水平衡值 (HLB)为 7.4 5的复合乳化剂是最佳匹配 ;搅拌机转速大于 2 0 0 0r/min、时间 30min、温度 80℃是最佳操作条件。在上述条件时 ,物系在 80℃下稳定时间大于 7天 ;0 .3MPa下高温汽化温度 12 0℃ ;粒径小于 5 μm。

凹凸棒黏土脱硫剂脱除RFCC汽油中的硫醇和硫醚

引言汽油中的硫化物燃烧生成的SOx是汽车尾气中的主要污染物之一,世界各国为此严格限制燃料油中硫含量,欧美等国家对汽、柴油的硫含量分别限制在30μg.g-1以下和50μg.g-1左右,国内汽油硫含量标准控制在150μg.g-1[1]。目前,脱硫技术主要有加氢脱硫和非加氢脱硫。加氢脱硫（HDS）[2]是从各种馏出物中脱除硫的有效技术,

RFCC烟气脱硫除尘装置运行效果分析

广州分公司处于珠三角核心地区,是我国酸雨危害最严重地区之一。其重油催化裂化装置加工的重质原料油未经过加氢预处理,排放烟气中SO2质量浓度在2 500~3 800 mg/m3,颗粒物质量浓度200~300 mg/m3,烟气SO2和颗粒物含量均超过国家大气排放标准。为此,广州分公司采用湿法烟气净化技术新建一套RFCC烟气脱硫除尘装置。运行结果显示,该装置运行可靠、具有良好的操作弹性,净化烟气中的SO2和粉尘脱除率分别达到了99.9%和94.7%。洗涤废水处理系统实现高效连续液固分离,外排废水中的各项指标满足相关标准要求。

纤维膜脱硫技术在RFCC汽油脱臭单元的应用

纤维膜脱硫技术是美国Medchem公司的专利技术,其核心设备是纤维膜接触器,中国石油化工股份有限公司金陵分公司炼油厂在重油催化裂化装置汽油脱臭单元应用了该技术,经10个月的运转,结果表明,操作简便,产品质量稳定,单位加工费用低,具有技术上的合理性和较好的经济性。但该技术对各介质的纯净度要求很高,需对每种介质设置精密的过滤设施。

KH-4高效喷嘴在RFCC装置的应用

介绍了KH-4喷嘴的特点,分析总结了该喷嘴的运行效果,并对设计及使用中存在问题进行了探讨.使用KH-4喷嘴后,装置轻质油收率提高,干气及焦炭产率下降1.37%,效益显著.

RFCC沉降器内油浆重组分结焦反应过程的实验模拟

利用自制的热转化生焦实验装置和热重分析仪,考察了反应条件和油浆的性质对油浆重馏分热转化生焦的影响。结果表明,油浆的n(H)/n(C)、残炭值、结构族组成等性质对其生焦率的影响要远大于反应时间、反应温度和油浆中催化剂含量等反应条件的影响。油浆中重组分馏分沸点的高低不能有效反映其生焦倾向,而重组分中的沥青质和胶质是生焦的主要前驱物,其芳碳率与生焦率有较好的线性对应关系。改变沉降器的操作条件可以缓解沉降器的结焦程度,但防止结焦的根本途径是通过调节主提升管的反应条件,从而减少进入沉降器的油气中的结焦前驱物胶质和沥青质的含量。

Z/M对RFCC催化剂反应性能的影响

以稀土超稳Y型分子筛和拟薄水铝石为主要原料制备了重油催化裂化(RFCC)模型催化剂,通过N 2物理吸附和高级裂化评价装置研究了水热减活RFCC模型催化剂中Y型分子筛与基质比表面积之比(Z/M)及其对催化裂化反应性能的影响。结果表明,拟薄水铝石含量越高,Y型分子筛抵御高温水热破坏的能力越差,Z/M越小。拟薄水铝石质量分数为30%时,水热减活后分子筛比表面积仅为减活前的28.3%,Z/M仅为0.8。拟薄水铝石含量不仅影响催化剂的水热稳定性,还影响催化剂的形貌。拟薄水铝石含量越高,催化剂微球形貌规整性越差,当其质量分数为30%时,催化剂微球表面不仅产生了大量的孔洞,还出现了许多裂纹。随着模型催化剂Z/M下降,目标产物液化石油气和汽油产率之和逐渐降低,轻循环油产率升高,焦炭选择性变差。

镇海炼油厂RFCC装置第一再生器的冷模实验研究

本文为了考察镇海炼油厂RPCC装置第一再生器的操作状况,根据几何相似原理建立了冷模实验装置,并采用示踪剂脉冲响应技术,测定了不同实验条件下催化剂在流化床再生器中的停留时间分布,对影响再生器操作的主要因素进行了分析研究,从而提出了改进第一再生器操作的具体措施。

RFCC汽油无碱脱臭Ⅱ型工艺的工业应用

介绍了无碱脱臭Ⅱ型工艺与原有脱臭工艺的差别以及在中原油田石化总厂 50万t/aRFCC装置上的工业应用情况。结果表明 ,该工艺技术先进 ,操作简单 ,精制汽油质量稳定 ,完全能满足 90 # 汽油要求。

清洁汽油生产技术在RFCC装置的工业应用

为生产清洁汽油,大庆石化公司应用清洁汽油生产技术对RFCC装置进行改造。改造后的标定结果表明,装置总液收率提高了1.47%,液化气收率和汽油收率分别提高了3.99%和5.2%,高附加值产品丙烯的收率提高了1%。

RFCC气体分离脱硫系统的腐蚀及控制

通过脱硫剂、贫液、富液对碳钢的腐蚀试验证明 ,贫液中游离活性H2 S、CO2 是造成RFCC气体分离脱硫再生系统产生腐蚀的主要原因。采取投加缓蚀剂的方法可使腐蚀得到控制 ,当溶剂中缓蚀剂含量达到0 .0 2 %时 ,碳钢的腐蚀速率可控制在 0 .

油浆阻垢剂在RFCC装置的应用

论述了中国石化沧州炼油厂Ⅱ套ＲＦＣＣ装置分馏塔与油浆系统结垢情况及采取的措施，详细介绍了油浆阻垢剂的应用情况及其除垢防垢效果。工业应用结果表明，可增加油浆换热器的蒸汽发生量，防止结垢，并且有除垢作用。

RFCC汽油氨水液-液脱臭法

提出了一种重油催化裂化(RFCC)汽油氨水液液脱臭新方法。以中国石化济南分公司RFCC汽油为原料,在常温、常压、以26%～28%的氨水为溶剂、在油中加入B32助剂10μg/g(占汽油)、在氨水中加入C32催化剂15μg/g(占汽油)、氨水用量为0.6%(占汽油质量分数)、沉降时间约为5 h的条件下可使催化裂化汽油的博士试验合格,并且对汽油其它指标无不良影响。氨水液-液脱臭法的最大优点为原料油不需要进行预碱洗,且操作费用低廉,氨水可回收利用。

LMP—6型多功能金属钝化剂在RFCC装置的应用

介绍LMP－6型多功能金属钝化剂在中国石化广州总厂RFCC装置的工业试用情况。试用结果表明LMP－6型多功能金属钝化剂具有良好的钝化镍和钒的能力，使平衡催化剂活性相对提高2－4个单位，并改善产品分布，使轻质油收率增加1．27个百分点，产品质量也得以提高。

RFCC装置技术改造

福建炼化有限公司针对ＲＦＣＣ装置存在的问题，在１９９７年采取了相应改造措施，取得显著的效果：降低了再生催化剂的含碳量，改善了再生效果，提高了处理量和渣油掺炼量，改善了产品分布，提高了轻质油产率，保证了装置的安稳长满优运行，降低了催化剂单耗和装置能耗，提高了装置的经济效益。

改善RFCC产品分布的措施

随着伊朗高钒原油掺炼率的提高，ＲＦＣＣ装置原料油质量变差，导致产品分布不合理，通过调整操作参数，提高剂油比，降低了热裂化程度，改善了产品分布，提高了企业经济效益。

RFCC装置烧焦分布及改造措施

分析了ＲＦＣＣ装置催化剂再生存在的问题，对第一再生器缩径改造后的烧碳强度、催化剂跑损和压力平衡进行了计算，提出了缩径改造时应注意的几个问题，同时提出了改善第一再生器床层流化质量的主风分布管、待生催化剂分配器改造方案和相应的烧焦效果预测。