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基于RFECV-随机森林特征选择的地铁空调制冷剂充注量故障诊断
被引量:
2
1
作者
张丽
鲍超
+4 位作者
王钊
陈焕新
程亨达
张鉴心
陈璐瑶
《铁道车辆》
2022年第6期115-121,共7页
地铁车辆车厢空调能耗占整车能耗的25%~40%,若长期处于故障运行状态会造成大量的能源浪费,且影响乘客的乘车体验甚至危害乘客身体健康。地铁车辆空调故障中,制冷剂充注量故障发生频繁却难以察觉,短期内不会引发故障报警,但会使空调长期...
地铁车辆车厢空调能耗占整车能耗的25%~40%,若长期处于故障运行状态会造成大量的能源浪费,且影响乘客的乘车体验甚至危害乘客身体健康。地铁车辆空调故障中,制冷剂充注量故障发生频繁却难以察觉,短期内不会引发故障报警,但会使空调长期偏离正常工况。针对地铁空调的制冷剂充注量故障诊断,文章采用基于交叉验证的递归特征消除法进行了特征选择,筛选出含18个特征变量的较优特征子集,然后根据随机森林特征重要性度量选择出重要性得分在0.03以上的8个特征作为最优特征子集,并将该子集分别用于构建基于支持向量机、K-最近邻算法和反向传播神经网络的诊断模型,以验证最优特征子集的故障诊断效果。验证结果显示,该特征选择算法经过两步筛选得到最优特征子集,在2种制冷工况和4种制冷剂充注量水平下,3种故障诊断模型的总准确率分别为99.83%、99.98%、99.96%。
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关键词
地铁车辆
空调
制冷剂充注量
rfecv算法
随机森林特征重要性度量
故障诊断
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职称材料
题名
基于RFECV-随机森林特征选择的地铁空调制冷剂充注量故障诊断
被引量:
2
1
作者
张丽
鲍超
王钊
陈焕新
程亨达
张鉴心
陈璐瑶
机构
华中科技大学能源与动力工程学院
广州地铁集团有限公司
广州鼎汉轨道交通车辆装备有限公司
出处
《铁道车辆》
2022年第6期115-121,共7页
基金
国家自然科学基金(51876070)。
文摘
地铁车辆车厢空调能耗占整车能耗的25%~40%,若长期处于故障运行状态会造成大量的能源浪费,且影响乘客的乘车体验甚至危害乘客身体健康。地铁车辆空调故障中,制冷剂充注量故障发生频繁却难以察觉,短期内不会引发故障报警,但会使空调长期偏离正常工况。针对地铁空调的制冷剂充注量故障诊断,文章采用基于交叉验证的递归特征消除法进行了特征选择,筛选出含18个特征变量的较优特征子集,然后根据随机森林特征重要性度量选择出重要性得分在0.03以上的8个特征作为最优特征子集,并将该子集分别用于构建基于支持向量机、K-最近邻算法和反向传播神经网络的诊断模型,以验证最优特征子集的故障诊断效果。验证结果显示,该特征选择算法经过两步筛选得到最优特征子集,在2种制冷工况和4种制冷剂充注量水平下,3种故障诊断模型的总准确率分别为99.83%、99.98%、99.96%。
关键词
地铁车辆
空调
制冷剂充注量
rfecv算法
随机森林特征重要性度量
故障诊断
Keywords
metro vehicle
air conditioning
refrigerant charge
rfecv
algorithm
random forest feature importance measurement
fault diagnosis
分类号
U270.383 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于RFECV-随机森林特征选择的地铁空调制冷剂充注量故障诊断
张丽
鲍超
王钊
陈焕新
程亨达
张鉴心
陈璐瑶
《铁道车辆》
2022
2
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