RIC-200转化型二甲苯异构化催化剂的工业应用

介绍了中国石化天津分公司1#芳烃联合装置采用中国石化石油化工科学研究院开发的新型RIC-200转化型二甲苯异构化催化剂的工业应用情况。工业应用结果表明,RIC-200催化剂具有采用还原态、开工过程不需要注硫钝化、装置首次开工时间短、操作风险低等特点;将装置原来采用的SKI-400催化剂换装为RIC-200催化剂后,对二甲苯增产显著,副产物明显减少。与国内外同类催化剂相比,RIC-200催化剂的性能明显优于SKI-400催化剂,达到国外同类OPARIS PLUS催化剂的先进水平。

RIC-200型C_8芳烃异构化催化剂在国产化芳烃装置的工业应用

介绍了RIC-200型C8芳烃异构化催化剂在中国石化海南炼油化工有限公司600kt/a对二甲苯大型国产化芳烃联合装置的工业应用情况。该芳烃联合装置全部采用国产化技术,RIC-200型催化剂首次应用在国产化异构化工艺中。工业应用结果表明:芳烃联合装置国产化工艺合理,RIC-200催化剂的异构化活性高,生成率为22.86%,乙苯转化率为27.40%,单程C8芳烃损失率为2.28%,表明RIC-200催化剂具有优良的活性和选择性,装置在110%的较高负荷下,可以满足多产对二甲苯的要求。

二甲苯异构化催化剂RIC-200长周期运行分析

二甲苯异构化催化剂的稳定性对装置长周期稳定运行起到关键作用。影响二甲苯异构化催化剂寿命的主要因素包括催化剂性能、原料性质、再生、工艺条件和装置稳定性。结合中国石化海南炼油化工有限公司一期芳烃装置长周期运转情况,对RIC-200催化剂性能稳定性进行了分析,催化剂初始活性高、原料杂质控制好、再生烧焦过程平稳、工艺参数调整合理等有助于提高催化剂稳定性。提出了延长二甲苯异构化催化剂使用寿命的建议,为提高芳烃联合装置长周期稳定运行提供借鉴。

RIC-200异构化催化剂运行情况分析

自2013年12月海南炼化芳烃联合装置开车成功以来,异构化催化剂已平稳运行3年多。RIC-200催化剂在运行三年的时间里,随着反应催化剂活性的下降,讨论反应温度、反应压力、原料中乙苯含量对催化剂的影响,结果表明:RIC-200异构化催化剂活性强、乙苯转化率高、C8A损失率低,能适应较宽泛的操作条件,幵能表现出良好的性能。

基于Catalyst-200的串行DAC静态参数测试研究

文章基于大规模数模混合测试设备Catalyst-200,采用最佳拟合直线法,对串行数模转换器的测试方法进行研究,并以AD5317为例,进行其静态参数差分非线性和积分非线性的测试,通过合理设计数字pattern控制串行模数转换器的控制字和数据输入,同时对转换控制信号进行时序分析,最终得到相应的测试曲线和测试值,证明了测试方法的正确性。文章的研究成果为开展其它串行数模混合信号集成电路的测试研究奠定了基础。

S-200径向氨合成塔使用A301催化剂模拟计算

根据我国引进的Tops eS 2 0 0两段段间间接换热径向氨合成塔的原有结构参数与工况条件 ,采用拟均相一维数学模型 ,模拟计算了使用A30 1催化剂的应用效果。S 2 0 0型径向氨合成塔在现有工况条件下使用A30 1型催化剂 ,合成塔出口氨浓度可达 19 5 1%～ 2 1 33% ,氨净值比使用A110提高 1 5～ 2 5个百分点 ;最高日产合成氨可达 130 0t,在各种进塔气流量条件下 ,均可比使用A110增产 10 %～ 14% ;在同样的合成氨产量条件下 ,循环气压缩功耗可比A110降低 15 % ;废热锅炉的蒸汽产量可比使用A110提高 15 %～ 2 0 %。结果表明 ,引进的大型合成氨厂第 2次改造和催化剂更换采用A30

MLC-500和LDC-200重油催化裂化催化剂的性能评价及工业应用

本文主要阐述了催化裂化催化剂的化学组成和作用机理,并详细介绍了齐鲁石化MLC-500和兰州石化LDC-200催化剂在宁夏石化重油催化裂化装置的工业应用情况。结果表明,MLC-500和LDC-200催化剂在产品分布上表现出一定差异,MLC-500汽油收率比LDC-200低3.31%;然而,在轻收方面MLC-500比LDC-200高1.58%。二者焦炭选择性相近,总液收相差不大,由此看出两种催化剂在不同的生产方案中均能表现出优异的催化性能。

二甲苯异构化催化剂RIC-270反应性能的探讨

1#二甲苯装置的RIC-200催化剂运行达7年多之久,通过分析其长周期运行过程中反应压力、反应温度、乙苯转化率、异构化率等反应因素及性能的变化趋势指出其长周期运行的关键所在,为RIC-270催化剂长周期运行提供参考借鉴;分析RIC-270与RIC-200初期反应条件及性能指标,发现目前1#二甲苯装置的RIC-270催化剂的反应条件是处于低于设计值的低限在运行,其反应性能指标相对偏低,存在较大的优化空间。

Unipol聚乙烯工艺BMC-200双峰催化剂的应用研究

随着煤化工、石油化工的大力发展,目前聚烯烃主要通过石油裂解和煤制烯烃获得,部分企业直接购买甲醇通过MTO工艺生产聚乙烯和聚丙烯。由于世界原油、煤炭、甲醇价格的不稳定,原料成本的波动,生产高附加值的聚烯烃产品对于企业来说尤为关键。本文主要介绍对美国Univation的Unipol气相流化床工艺用PRODIGY系列BMC-200双峰催化剂生产高附加值的聚乙烯管材的研究。

S-200型氨合成塔催化剂运行总结

总结S 2 0 0型氨合成塔催化剂的更换、还原以及运行情况。

LSAN-200三聚氰胺专用催化剂及其在三胺厂1kt/a粗制工段的应用

介绍了LSAN-200硅酸铝三聚氰胺专用催化剂的催化机理、性能、应用的技术条件及其在三胺厂1Kt/a粗制工段的应用情况。

催化剂LDC-200 JX的性能评价及工业应用

利用实验室ACE评价装置,对多产异构化烷烃并增产丙烯的清洁汽油生产技术(MIPCGP)专用催化剂LDC-200 JX进行了性能评价,并在中国石油锦西石化公司180万t/a催化裂化装置上进行了该催化剂的工业应用试验。结果表明:催化剂LDC-200 JX具有干气和焦炭收率低,轻质油收率和总液体收率高的特点;与装置原用催化剂相比,在催化剂LDC-200 JX占系统藏量50%时,干气、柴油、重油收率分别降低0.23,1.22,0.48个百分点,汽油、轻质油、总液体收率分别提高2.10,0.88,1.54个百分点。

应用新型催化裂化催化剂提高轻汽油醚化产品收率

为提高催化轻汽油中烯烃体积分数,中国石油兰州石化公司采用汽油组分优化方案,同时选用新型高液体收率、低焦炭收率重油裂化催化剂(LDC-200)进行了工业试验。结果表明,将LDO-70催化剂更换为新型LDC-200催化剂后,轻汽油活性烯烃体积分数提高了5.95个百分点;与空白标定结果相比,试验后1-丁烯与异丁烯、C5叔碳烯烃和C6叔碳烯烃体积分数依次提高了1.06,0.82,0.64个百分点;产品收率最终增加了5.96个百分点,辛烷值保持在100以上;产品增收1 666.6万元,扣除加工费用,全年可实现经济效益增长1 393.8万元。

汽车尾气净化催化剂的自动配制技术研究

使用可编程控制器对汽车尾气过滤载体所需要的净化催化剂溶液的工艺过程进行自动化操作,系统由S7-200通过软件和硬件对各参数实现在线检测和控制。经生产现场调试使用,自动控制效果良好,达到预期的目的和要求,用户满意。

芳烃装置中脱庚烷塔顶干气排放量的研究

为了研究芳烃异构化反应过程的深度,该文通过对某炼化公司芳烃联合装置异构化反应后脱庚烷塔顶排放干气为研究对象,研究了反应温度、反应压力、反应后冷却温度以及脱庚烷塔的操作等因素对干气量的影响。