使用Rightship检查问卷提升船舶安全管理水平

本文首先概述了Rightship检查问卷的起源、发展、主要内容和特点,然后详细阐述了使用Rightship检查问卷的方法,包括定期进行评估、根据结果制定改进措施和持续监控效果。通过一个实践案例展示了Rightship检查问卷在船舶安全管理中的实际应用效果。最后,总结了使用Rightship检查问卷提升船舶安全管理绩效的重要性和意义。

Rightship检查特点及船舶应对

介绍Rightship的检查流程,结合所在船队船舶接受检查的情况分析其检查特点。通过一个不符合案例,介绍整改问题的具体实践。针对安全管理体系、船体和生活区、机器处所、航行安全等出现问题较多的方面,提出船舶运营过程中应采取的主要应对措施,以期为相关人员提高船舶管理水平提供参考。

浅谈对RightShip的认识及散货船公司应采取的相应对策

文章从Rightship在散货船市场中出现后引发的一些问题出发,从Rightship产生的过程,如何评估船舶以及Rightship目前评估的公证性,并结合现有的散货市场情况,总结了加入Rightship后得到的宝贵经验,提出散货船公司应采取的相应对策,从而保证散货船的正常营运。

期租合同下涉及RIGHTSHIP检查的法律问题分析

简要介绍RIGHTSHIP检查的产生及发展的过程,结合对英国商业法庭审理的最新案例的分析,着重探讨期租合同下船东是否有默示义务去提供并且维持RIGHTSHIP批准以及租家是否有权利解除合同或者停付租金,并进一步分析航运实践中存在的RIGHTSHIP条款,借鉴涉及大石油商批准的相关判例,对RIGHTSHIP条款的性质以及租家是否有权解除合同进行论述。

超大型散矿船如何顺利通过RIGHTSHIP的检查

通过超大型散矿船的Rightship检查是其进行正常运输的必要条件。文章介绍了船舶管理公司和船长在Rightship检查前的准备工作和检查中的注意事项,达到以最少缺陷通过检查的最终目的并探讨了Rightship检查的本质。

RIGHTSHIP的船舶GHG排放分级查询系统及其影响

RIGHTSHIP是一家独立船舶检验和评估公司。它建立的EVDI(营运船舶设计能效指数)概念并以此为基础建立温室气体排放分级查询系统,目标是促使及早淘汰EEDI值较高的现有船舶,举的是提高现有船舶整体能效以保护环境的大旗,便于租家查询是其推广、造势的手段,实质是大企业(多属于发达国家)排挤中小企业(多属于发展中国家)。而海运巨头纷纷表示只选择能效高的船舶与RIGHTSHIP呼应。全球经济萧条,航运不景气,燃油费用又居高不下,又不能放弃保护地球家园的社会责任,我国航运企业必须通盘筹划。

谈中国籍船舶如何通过RIGHTSHIP检验

中国籍船舶如何申请澳大利亚港口RIGHTSHIP检验一直是很多中小型船公司很关心的问题,坊间也有很多关于RIGHTSHIP检验的评价或褒贬分析,但对中国籍船舶如何快速且顺利地通过检验没有太多着墨。该文力图通过一艘中国籍船舶从检验申请、现场查勘、缺陷通知、缺陷整改、报告递交、顺利评级的全过程来介绍中国籍船舶如何通过RIGHTSHIP检验。

大型散货船应对Rightship检验的若干问题初探

Rightship检验在以运输矿石为主的干散货船舶中日益重要。它具有独特的定位和功能,检验范围广,检验程序严格,并运用其船舶检验信息系统(SVIS)的三个系统分别对船舶进行动态、现场评估,进行量化考核,核定不同营运星级,进而确定其承运资质,将极大影响大型散货航运公司的经营。

浅谈如何使用Rightship检查问卷提升船舶安全管理绩效

按照船旗国法律和国际规则,船长对船舶航行和安全操作负有全面的责任。特别是目前的干散货船员市场,船员供需关系以及劳资情况都已经发生深刻变化,导致船员流动频繁,海上事故和人员工伤事故时有发生,以Rightship检查问卷为着力点,认真按照检查问卷的各项要求,定时梳理核对,目前干散货航运市场巨大,但是真正按时接受RightShip检查船舶毕竟少数,然而船长和船员通过RightShip问卷(RightShip Inspection Ship Questionnaire)做好船舶自检工作,对标行业标准,担当作为,养成履约合规的安全意识,减少海上事故和人员伤亡,对提高自身船舶的专业化管理水平,减少工伤、货损、滞留等可能性,从而不断提高船舶的安全管理绩效。

货方检验评估机构对散货船检查的船方应对

代表"货方"的Rightship(以下简称RS)检查已经越来越频繁地走近散货船及其船东,其重要性在某种程度上已经超越了PSC检查。文章结合实际接受RS检查的经历,对该机构对船舶评估、检查的特点进行了总结,以期使广大散货船管理人员更清晰地认识RS组织,并有效地应对其检查。

大型矿砂船应对澳大利亚外部检查的探讨

近年来,随着世界海运的发展,相关公约法规越来越严格。作为世界上最主要的铁矿石出口国之一的澳大利亚,其海事部门、主要港口和代表货主的检验机构对大型矿砂船的检查异常严苛。结合大型矿砂船管理经验以及与澳大利亚海事安全局、皮尔巴拉港务局、必和必拓船舶审核部门、RightShip等机构沟通交流的体会,介绍大型矿砂船应对相关检查时的注意事项,并对有关问题进行探讨。