RM80清筛机离合器烧损原因分析及对策

RM80全断面道碴清筛机采用的是普拉塞公司进口的走行箱。由于离合器变速机构受液压系统的控制，在作业过程中出现离合器烧损的问题。产生的原因主要是由控制机构的液压系统油温过高所引起，造成在作业中标准压力1 500 kPa波动较大，范围可达1 200-1 800 kPa。简述对AG、FG高低速离合器压力波动较大问题的解决方案。

利用修正法实现RM80清筛机准确拨道

RM80清筛机本身无测量系统,其起拨道功能仅凭操作人员手动控制液压装置来实现,这样的控制往往因操作人员的经验差异会造成清筛机作业过的线路在进出曲线时方向严重不良,而线路方向的不良极有可能导致清筛机自身或后续施工车辆发生脱轨事故。为了从技术层面上规避风险,文章详细阐述了利用捣固车四点法原理中正矢修正值的计算方法来实现清筛机的准确拨道,并总结出相应的规律和操作方法。

浅析RM80清筛机离合器烧损原因及对策

RM80全断而道碴清筛机采用的是普拉塞公司进口的走行箱。由于离合器变速机构受液压系统的控制,在作业过程中出现离合器烧损的问题。产生的原因主要是由控制机构的液压系统油温过高所引起,造成在作业中标准压力1500kPa波动较大,范围可达1200一1800kPa简述对AG,FG高低速离合器压力波动较大问题的解决方案。

RM80型清筛机晃车处理技术分析

RM80大型清筛机晃车对其自身行车安全造成严重安全隐患,并且该车型发生晃车现象越来越普遍。结合4台清筛机晃车处理的实践,分析了晃车产生的原因及处理后的效果,同时对处理方法进行了反思,并提出了处理建议,对于类似问题的处理具有一定借鉴意义。

RM80型道砟清筛机液压应急系统的改造

RM80型道砟清筛机原设计液压应急系统只有手压泵供油,由于RM80有多个液压子系统,而原设计应急管路没有直接连接在各子系统中,所以严重影响应急效率。通过比选,提出用小型柴油机+主油泵(同时并联手动泵)方案对应急系统进行改造。

清筛机挖掘深度数字化精确控制设计方案

铁路高速重载化对于有砟轨道线路的结构和弹性要求比较高,由于以RM80为代表的大型清筛机存在固有缺陷,使得挖掘深度无法进行精确控制,影响道砟清筛质量和行车安全,需一种精确控制挖掘深度的解决方案,通过矢距传感器、控制电路、数显设备、数学模型、系统软件等软件和硬件所组成的数字化控制系统解决了这一难题。