基于RPC技术的道路模拟试验载荷谱重构方法研究

载荷测试及载荷谱编制能为车辆及其零部件的疲劳试验提供加载方法,也为疲劳寿命的科学估算提供依据。以国产B型轿车前桥为研究对象,在标准EVP试验路上进行载荷谱样本采集获取目标响应信号,基于远程参数控制技术在道路模拟实验中对载荷谱进行重构,建立了载荷谱重构的标准流程。

RPC技术在多层分布式应用系统中的实现

RPC技术已经出现多年,在理论上已经比较成熟,笔者从事软件开发多年,本文结合笔者的实际开发经验,从数据设计、逻辑层设计和表示层设计等三个方面探讨了如何利用RPC来实现多层分布式应用系统的设计。

整车道路模拟试验RPC技术应用

试验室整车道路模拟试验是汽车可靠性、耐久性试验的主流。道路模拟试验技术是在随机过程理论和自动控制技术基础上发展起来的汽车试验新技术。远程参数控制（RPC）、PID控制是道路模拟试验系统控制理论基础。结合CIMC整车试验室建设,重点介绍整车道路模拟试验系统控制系统构成、控制技术、工作原理及应用。

组织细化的控制相变技术机理研究

在Ｇｌｅｅｂｌｅ－１５００热模拟机上模拟了不同的弛豫析出控制相变(ＲＰＣ)工艺过程,结合金相、ＳＥＭ、ＴＥＭ以及ＥＢＳＤ技术研究了不同变形温度,变形量以及弛豫时间对含Ｎｂ,Ｔｉ低碳微合金钢最终组织细化的影响．此外Ｆｅ－Ｎｉ合金被用来研究弛豫过程中的位错亚结构变化以及析出行为．结果表明,经ＲＰＣ工艺处理后,贝氏体束可得到明显的细化．弛豫过程中同时存在位错弛豫、多边形化形成位错胞状亚结构以及应变诱导析出,这两者是引起最终贝氏体组织细化的主要原因．当两种因素互相协调并促进时,细化效果最佳,在本模拟条件下,最佳控制工艺为８５０℃变形后弛豫６０－２００ｓ左右．

弛豫—析出—控制相变技术中冷却速度对组织的影响

利用热模拟实验,对在非再结晶温度变形后弛豫一段时间,再以不同冷速冷却的低碳贝氏体钢的相变组织进行了研究,并与同等条件不弛豫的试样组织进行了对比.给出了弛豫和冷速对中温转变组织类型及组织细化程度的影响.实验结果表明,弛豫及冷却速度对变形奥氏体的相变组织是有影响的.低冷速下主要得到边界及取向不清晰的粒状贝氏体,这时弛豫时间对细化程度影响不明显,在10℃/S以上冷速下得到的是以板条贝氏体为主的组织,与未弛豫试样比较,其组织更细,板条形状更清晰,弛豫试样组织中残余奥氏体或M/A岛的形状更细长,弛豫有利于在同等冷却条件下得到板条组织,并且在高冷速下,弛豫试样中M/A量较未弛豫试样中的要少.

园林演示动画中植物建模技术的研究

针对园林多媒体展示的需要,基于计算机三维软件的比较研究,论述了在园林规划设计中园林演示动画制作植物建模的关键技术手段,在有限计算机硬件条件下更好的制作出具有逼真效果的园林植物演示的方法。提出从Xfrog软件基础建模到渲染出多角度的植物模型图片,经过RPC制作软件的整合制作出具有植物全息信息的植物模型,再到3D软件中制作快速、高品质的园林演示动画的先进、合理、可行的制作技术路线。使园林演示动画中的植物从根、茎、叶、花、果实、种子六大组成部分以及随风动画、植物生长的模拟中都得到植物分类品种学上的严格要求。

On RPC Model of Satellite Imagery

The RPC model has recently raised considerable interest in the photogrammetry and remote sensing community. The RPC is a generalized sensor model that is capable of achieving high approximation accuracy. Unfortunately, the computation of the parameters of RPC model is subject to the initial of the parameter in all available literature. An algorithm for computation of parameters of RPC model without initial value is presented and tested on SPOT-5, CBERS-2, ERSq imageries. RPC model is suitable for both push-broom and SAR imagery.

超细化低碳贝氏体钢的回火组织及力学性能

研究了弛豫-析出控制相变(RPC)技术参数(弛豫时间)对超细化低碳贝氏体钢回火后组织与性能的影响,同时与控轧后空冷(AC)以及传统的再加热淬火工艺(RQ)得到的回火组织及性能进行了比较.不同RPC技术参数得到的钢板经300-700℃回火1h后,随温度升高均呈现软化-硬化-再软化的变化规律,只是变化速度及硬度值有所不同.经过AC工艺得到的钢板在回火后硬度和强度变化不明显,而经过RQ处理后的钢板随回火温度升高强度和硬度单调下降 回火前RPC和RQ两种工艺得到的钢板组织均为板条状贝氏体和少量粒贝的复合组织.回火后RPC工艺钢组织变化不明显,只是弛豫不同时间的试样组织粗化速度不同,而RQ工艺钢随回火温度的升高板条很快消失最终演变成多边形铁素体.实验结果表明,利用RPC工艺得到的高强韧性钢板具有良好的热稳定性.

回火对低碳贝氏体钢组织稳定性及力学性能的影响

研究了弛豫-析出控制相变(RPC)技术生产的超细化低碳贝氏体钢回火后组织与性能的变化,并与控轧后空冷(AC)以及传统的再加热淬火工艺(RQ)得到的钢板进行了比较.结果表明,回火前RPC和RQ 2种工艺得到的钢板组织均为板条状贝氏体和少量粒状贝氏体的复合组织.RPC工艺得到的钢板经500～700 ℃回火1 h后,组织变化不明显,随温度升高呈现软化-硬化-再软化的变化规律.RPC工艺得到的高强韧性钢板具有良好的热稳定性.

低碳微合金钢中超细组织的热稳定性研究

研究了经过弛豫-析出控制相变技术（RPC技术）生产的低碳微合金钢板在650 ℃回火过程中组织与性能的演变,同时与经过930 ℃保温1 h后再加热淬火（RQ）的钢板进行了对比.结果表明,回火前两种钢板的组织均为贝氏体＋少量马氏体,经过RPC技术生产的钢板回火0.5 h后,金相组织没有明显变化,但硬度下降幅度较大;在1～7 h的回火过程中部分组织出现板条合并现象,此阶段硬度值变化不明显;7 h之后某些区域组织的板条特征趋于消失,出现了少量多边形铁素体,硬度又明显下降;回火20 h后,约一半的组织转化为多边形铁素体.而经过再加热淬火处理后的钢板回火前硬度虽然较低,但回火过程中软化速度极快,板条组织很快消失.最终获得全部的多边形铁素体组织.因此超细组织的热稳定性取决于其热历史.

超细晶贝氏体钢组织的晶界特征和晶粒尺寸

运用电子背散射衍射(EBSD)研究了弛豫析出控制相变(RPC)技术生产的超细化低碳贝氏体钢回火后组织的变化。结果表明,轧态钢板组织为板条贝氏体,650℃回火后由于析出物钉扎作用贝氏体板条宽度没有明显增大,而700℃回火后贝氏体板条明显粗化。晶界特征结果显示,轧态和回火态组织均存在大量低能量小角度晶界和低Σ值重位点阵(CSL)晶界。

不同工艺下超低碳贝氏体钢板回火过程中的力学性能

研究了弛豫-析出控制相变(RPC)技术生产的超低碳贝氏体钢板回火过程中的性能变化,并与控轧后空冷(AC)以及传统的再加热淬火工艺(RQ)得到的钢板的性能进行了比较.结果表明:经过RPC工艺得到的钢板经500 ℃～700 ℃回火1 h后,随温度升高呈现软化-硬化-再软化的变化规律,经过AC工艺得到的钢板在回火后硬度和强度变化不明显,而经过RQ处理后的钢板随回火温度升高强度和硬度单调下降.利用RPC工艺得到的高强韧性钢板具有良好的热稳定性.

低碳微合金钢中超细组织的热稳定性分析

研究了经过新开发的弛豫-析出控制相变RPC技术得到的钢板在650℃等温回火过程中组织与性能的演变，并与经过930℃保温1h后再淬火（RQ）工艺处理后的钢板进行了对比。回火前两种钢板均为贝氏体和少量马氏体的复合组织，经过RPC处理后的钢板回火0．5h后，金相尺度下的组织没有明显变化，但硬度下降较快，在1～7h的回火过程中组织中局部区域出现板条合并现象，此阶段硬度值变化不明显，7h之后某些区域组织的板条特征趋于消失，出现了少量的多边形铁素体，硬度开始明显下降，回火20h后，大约一半的组织转化成了多边形铁素体。而经过RQ处理后的钢板回火前硬度虽然较低，但回火过程中软化速度极快，板条组织很快消失，最终获得全部的多边形铁素体组织。结果表明超细组织的热稳定性取决于其加热历史。

超细化低碳贝氏体钢的回火组织稳定性及力学性能

研究了弛豫 -析出控制相变 (RPC)技术生产的细晶低碳贝氏体钢回火后组织与性能的变化 ,并与控轧后空冷 (AC)以及传统的再加热淬火工艺 (RQ)得到的钢板的回火组织及性能进行了比较。采用RPC工艺得到的钢板经 5 0 0℃～ 70 0℃回火 1h后 ,随回火温度升高呈现软化 -硬化 -再软化的变化规律 ,采用AC工艺得到的钢板回火后硬度和强度的反复变化不明显 ,而经过RQ处理后的钢板随回火温度升高强度和硬度则单调下降。RPC和RQ钢板回火前的组织均为板条状贝氏体和少量粒贝的复合组织。回火后RPC钢板组织变化不明显 ,而RQ钢板随回火温度的升高板条很快消失 ,最终演变成多边形铁素体。实验结果表明 ,RPC钢板具有良好的热稳定性。

基于路谱载荷的某前副车架多通道试验的开发以及设计优化研究

文章以路谱载荷的多通道试验中某副车架开裂失效问题为研究对象,根据控制臂安装点处的路谱载荷基于风险点疲劳寿命等效原则建立前副车架多通道试验台架,然后基于远程参数控制技术开展前副车架基于路谱的多通道试验。对试验过程中的失效点进行分析,找到开裂问题的根本原因。最后对失效点进行优化,并对优化方案重新进行试验验证,试验结果满足要求。

弛豫处理对低碳贝氏体钢组织性能的影响

用膨胀法测定了贝氏体钢的连续冷却转变曲线,对转变产物进行了显微组织观察,研究了冷却速率对贝氏体组织形成的影响,并讨论了合金元素对试验钢性能的影响。研究表明,试验钢在冷却速率为2℃/s时已有较多的贝氏体组织发生转变;合金元素V抑制了铁素体和珠光体的转变;Cr提高了贝氏体开始转变的温度。结果表明,在很宽温度围内都可以得到以贝氏体为主的转变组织;V的加入扩大了贝氏体转变区,细化了铁素体晶粒;适量Cr的加入提高了试验钢的抗拉强度,并降低了屈强比。

摆在脚架上的落地音箱——三角牌Solis书架音箱

法国三角(Triangle)音箱最近推出了一个Stratos(斯彻托斯）高级系列产品，该系列产品的其中一个特点是前后发声。即音箱背后也装有与前面不同或相同的单元，以在特定的声箱体积下取得更宽广的动态和更优良的频响特性。Stratos系列共推出5款型号(不包括中置环绕)，这款Solis(所丽思)音箱是最小的一款。虽然Solis是一款书架音箱，但箱体的深度很大，前面板上的两只单元分别为一只高音和一只中音，背板上则安放着一只6．5英寸的低音单元，实为三单元三分频设计。在设计结构上，Solis实为一对落地音箱。