1.8GHz&2.1GHz双频RRU在4/5G协同建设中的应用

经过电联双方多年的深度共建共享,当前5G已基本完成3.5 GHz频段在城区、县城等高业务流量场景的连续覆盖。3.5 GHz相比于2.1 GHz具有频段高、波长短的特点,因此传播损耗更大,覆盖范围更小,对于乡镇、农村等范围较广的场景,若再采用3.5 GHz频段进行覆盖,则需比2.1 GHz多出2~3倍的站址才能满足网络覆盖指标。因此,对于乡镇、农村等广域覆盖场景,电联可采用2.1 GHz进行5G网络覆盖,1.8 GHz用于4G网络覆盖,且这2个频段设备可共用一副天线,1.8 GHz&2.1 GHz双频设备应运而生。通过对该双频设备的覆盖效果进行测试验证,并与单独建设进行造价对比,进而总结出该双频设备在网络建设中的建设方案及应用场景,为电联双方广域场景覆盖提供建设指导。

5G一体化微RRU系统性能研究

随着5G网络大规模商用,新型移动应用业务也对5G网络的各项指标提出了更高要求,而绝大多数移动业务发生在室内,所以关于室内场景网络部署所涉及的产品、技术、方案等亟需解决。从基于室内场景的新业务对5G网络的基本需求出发,首先对应用于该场景的5G一体化微RRU的架构及网络性能,如覆盖、容量、移动性等方面进行深入研究,然后基于研究结果对未来5G室分场景的网络规划和建设给出合理化建议。

TD-SCDMA创新型RRU、天线一体化标准解决方案

本文提出了TD-SCDMA创新型RRU、天线一体化标准解决方案,方案充分考虑了当前天线及RRU的产业化支持能力,力求实现设备施工、维护的一致性,并兼顾后续扩容引入A频段RRU设备和C频段RRU设备的便利性,尽量做到对现网B频段RRU设备的充分利旧。本方案的提出破解了TD多频段混合组网的难题,极大地降低了组网复杂度和工程建设难度,有效避免了投资浪费。

BBU+RRU集群应用方案的研究

结合CDMA2000网络建设过程中的问题与经验,对三种应用场景下BBU+RRU集群方案与宏基站或微蜂窝方案进行了对比分析,得出了BBU+RRU集群方案的优势,为CDMA2000网络的规划与建设提供一种借鉴。

基于BBU+RRU的西江航道典型场景无线覆盖解决方案

针对西江航道典型覆盖场景进行了分析和研究,提出了基于BBU+RRU(室内基带单元+远端射频单元)的航道应用场景组网方式,并重点分析了航道场景的站址选择、设备和天线选型及相关的配套解决方案。

基于SA组网模式的语音策略研究及感知提升优化方法

目前5G网络已经部署VoNR,基站侧已经开通VoNR功能,但是大部分终端没有正式推出相关支持的软件版本,语音业务主要还是采用回落的方式,即EPS FB的方式承载到LTE。采用EPS FB的形式承载,EPS FB策略分为基于测量重定向的EPS FB、基于HO的EPS FB、及盲重定向的EPS FB等三种方式。以改善5G用户语音体验为导向,深度评估EPS FB执行情况,制定场景化的适配优化方案。根据SA LTE网络组网、建设进度、覆盖情况,研究EPS FB回落策略、精细化EPSFB相关参数,根据不同语音通话质量环境,制定相适应的策略保障语音回落快速。

基于分布式基站的5G无线网络规划方案

随着移动通信从4G向5G的演进,在一定时期内3G/4G网络和5G网络将长期并存,数量庞大的基站使网络规划和建设面临巨大的挑战。按传统的无线网络规划方案方法规划5G网络,在城市区域无法获取足够的站址资源。本文根据5G网络的技术特点,提出了分布式基站(BBU+RRU)和"BBU"资源池规划方案,可以减少无线网络对机房数量的要求,降低网络对空调、电源设备等配套设施要求,提高网络利用率,降低网络建设成本和能耗。

基于分布式基站的5G无线网络规划方案

基于无线网络规划思路,根据我国网络现状,笔者考虑可以通过"分布式基站"以及"BBU"资源池的技术方式来实现5G网络的推广和普及,从而更好的提高网络的利用效率,满足人们对于移动网络新的需求。

城市新区无线网络规划方法探讨

论述了城市新区无线网络规划的原则、特点、流程、区域类型划分及总体策略,并详细论述了高层建筑室内及大型居民区2种场景的无线网络规划方法。

基于可重构路由器装配的构件候选集生成方法研究

可重构路由器的研究与设计将冗长的网络设备生产过程变为类似于搭积木的构件装配过程。该文从构件组装角度出发,根据可重构路由器的特点,并针对第三方厂家大量提供构件导致的构件库急剧膨胀,构件提供困难的情况,提出了可重构路由器构件候选集CCS(Component Candidate Set)概念。该文针对构件静态加载和动态加载的区别,采用神经网络分别设计了静态构件候选集生成方法和动态候选集生成方法。CCS的提出解决了可重构路由器构件组装过程中的自动化和智能化的问题。CCS描述了构件运行状态、自主运行及自适应演化运行等机制,最后给出了基于该方法生成构件候选集的仿真实验,实验验证该候选集生成方法的准确性和高效性。通过该方法在可重构路由器中的实际运用证明该方法的实用性。

中国电信与中国联通联合建网场景细化与技术设计

立足于中国电信与中国联通拟尝试开展网络与业务融合的角度,针对网络架构的各个层级展开技术研究和改造方案设计,通过对一些具体场景进行技术分析与专业划分,提出了五类典型的共享场景,为未来中国电信与中国联通可能开展的网络融合设计提出参考建议。

高铁4G网络远距离覆盖技术设计与实现

本文以京广高铁在河北境内高速铁路为例,分析、介绍并设计了在高铁上实现4G网络的完美覆盖,满足了铁路系统信息化建设需求,并结合实际工程经验提出了基于RRU(Radio Remote Unit:射频拉远单元)双拼+上下行平衡算法的解决方案,并从理论和实践两方面验证了可行性。

基于HDLC协议的光网络通信分析与实现

针对移动通信系统中基带处理单元+射频拉远单元的分布式基站架构的主流趋势,分析了HDLC协议的帧结构,通过MPC852T和XC5VLX50T完成了光收发模块的控制和数据交换,实现了BBU和RRU的信令交互。该设计已经在4G基站产品中大规模应用,结果表明光网络通信稳定、可靠,其可能对5G基站和其他光网络通信开发具有参考价值。

射频拉远在CDMA组网中的应用

从工程实践出发列举了射频拉远在CDMA网络中的组网方式、技术特点、方案应用以及应用中出现的问题,指出运营商应有选择性地将射频拉远应用到实际的组网中。

京津城际高速铁路3G覆盖方案

给出了时速高达350km的京津城际高铁WCDMA无线网络建设的背景,介绍了组网方案模式,并针对天津联通WCDMA网络提出了规划方案。

无线调车机车信号和监控系统宽带移动通信方案研究

无线调车机车信号和监控系统(STP)车地通信采用数传电台时,存在传输速率低、半双工通信机制带来的并发访问限制及扩容能力不足等问题,而采用GSM-R时数据传输速率低。分析利用宽带移动通信技术替代STP既有通信方式的可行性,重点研究该技术的组网方案与实施方案,并在实验室进行了接口和功能测试,测试结果满足应用需要。

SDR组网下的高铁覆盖方案

提出了采用BBU+RRU分布式基站实现高铁专网覆盖的解决方案,详细阐述了高铁场景下GSM网络规划应关注的重点。

BBU基带池集中设置的探讨和建议

针对底层网络的特点,分析BBU+RRU站点集中化建设的优缺点,给出了集中化建设"分片、选点、保障"的新思路,并总结了BBU集中化建设的工程经验,提出了建设建议。

LTE网络体育场馆覆盖方案研究

体育场场馆形状开阔,在不举办活动时,靠室外LTE基站就能获得较好的覆盖,但是在举办各种大型活动时,由于用户数爆发性增长,容易导致LTE出现网络拥塞,本体育场覆盖研究方案,先从体育场内的高峰期容量需求进行分析,结合体育场结构特点,再针对性地提出相应的有源室分覆盖解决方案。

基于IUV_4G的LTE无线接入网实验设计与构建

在通信网络实验虚拟化的背景下,提出了一种基于中兴模拟软件IUV_4G的LTE无线接入网的实验设计方案。通过IUV_4G部署PTN、BBU、RRU等设备,建立五个机房,利用路由、SCTP、MIMO、无线射频、邻区切换等技术构建一个LTE无线接入网实验设计方案,给出了实验的虚拟设备安装方法、虚拟接线方法、数据配置方法、业务开通调试方法,并通过告警、ping、Trace、业务验证、切换等进行功能验证。通过实验,学生不仅能理解LTE无线接入网的原理,而且也掌握了中兴LTE设备的配置技术及培养了解决问题的思路。