催化裂化汽油选择性加氢脱硫催化剂调控技术的工业应用

中国石化石油化工科学研究院在 RSDS-Ⅱ技术基础上开发的催化裂化汽油选择性加氢脱硫催化剂调控技术（RSAT）在中国石化青岛石油化工有限责任公司进行了工业应用，标定结果表明：采用 RSAT 技术可以生产满足国Ⅳ排放标准的汽油（硫质量分数小于50μg？g）和国Ⅴ排放标准的汽油（硫质量分数小于10μg？g），且辛烷值损失小；在生产满足国Ⅴ排放标准的汽油时，采用 RSAT 技术比采用 RSDS-Ⅱ技术得到的产品 RON损失降低0．4个单位，表明 RSAT 技术具有更高的选择性。装置生产运行数据表明，在催化裂化汽油原料硫质量分数变化较大的情况下（391～1580μg？g），产品质量基本保持稳定，且装置可以长周期稳定运转，能够满足炼油厂汽油质量升级的需要。

选择性加氢脱硫生产高品质汽油的关键工艺参数

介绍了中国石化青岛石油化工有限责任公司（青岛石化）采用中国石化石油化工科学研究院开发的调控技术（RSAT）生产的选择性加氢脱硫催化剂后生产满足国Ⅴ排放标准汽油的关键工艺参数的控制方案,包括关键指标轻、重汽油分馏单元切割点的选择以及分馏精度的控制、轻汽油碱抽提脱硫醇单元各参数的控制及轻汽油碱抽提脱硫醇后硫含量的控制、重汽油加氢脱硫单元各参数的控制及加氢后重汽油硫含量的控制。针对青岛石化催化裂化汽油,轻、重汽油切割点以50~60℃,质量比以1∶4为宜;轻汽油碱抽提脱硫醇单元要求其中硫醇硫基本被全部抽提,控制加氢后重汽油硫质量分数小于10μg/g且与碱抽提后轻汽油混合后全馏分汽油产品硫质量分数小于10μg/g。结果表明,采用RSAT生产的选择性加氢脱硫催化剂及对各单元产品质量要求和参数进行优化和精心控制,实现了满足国Ⅴ排放标准汽油的生产。可将硫质量分数从原料的700~853μg/g降至8~9μg/g时,产品辛烷值损失1.4~1.5个单位。满足国Ⅴ排放标准汽油的生产成功,为下一步全面采用RSDS-Ⅲ技术并长期稳定生产满足国Ⅴ排放标准汽油打下了基础。

催化汽油加氢脱硫催化剂选择性调控技术的工业应用

介绍了催化汽油加氢脱硫催化剂选择性调控（RSAT）技术在中国石化青岛石油化工有限责任公司60万t/a催化汽油加氢脱硫装置上的工业应用情况。装置经过18个月的长周期稳定运转,工业标定结果表明,以催化裂化MIP（多产异构烷烃）汽油为原料（硫含量690~849μg/g）,生产硫含量小于10μg/g的国Ⅴ汽油时,产品汽油研究法辛烷值（RON）损失约1.5个单位,收率大于99.5%,在深度脱硫条件下产品汽油RON损失较调控前减少约0.4个单位。