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基于不同张量算法的交通拥堵识别效果对比分析 被引量:1
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作者 徐磊 《黑龙江交通科技》 2023年第5期157-160,共4页
基于表征多维动态交通数据的张量数学模型,利用行程时间交通数据,对张量算法中交通拥堵识别效果较好的基于鲁棒主成分分析的张量恢复算法(RSTD)和基于贝叶斯定理的张量恢复算法(BPTF)进行分析,对比两种算法对交通拥堵的识别效果。结果表... 基于表征多维动态交通数据的张量数学模型,利用行程时间交通数据,对张量算法中交通拥堵识别效果较好的基于鲁棒主成分分析的张量恢复算法(RSTD)和基于贝叶斯定理的张量恢复算法(BPTF)进行分析,对比两种算法对交通拥堵的识别效果。结果表明,两者在常发性拥堵(早晚高峰)识别上的差距并不大,RSTD算法的偶发性拥堵(意外延误)识别能力强于BPTF算法,且RSTD算法具有更高的识别精度。整体来说RSTD算法的交通拥堵识别效果优于BPTF算法。 展开更多
关键词 张量算法 rstd 偶发性交通拥堵 BPTF 拥堵识别
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高寒民族地区旅游开发的居民满意度影响因素及实证研究——以甘南州郎木寺镇为例
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作者 李巍 张雅琴 《安徽农业科学》 CAS 2021年第2期115-119,122,共6页
分析研究旅游开发居民满意度及其影响因素有利于制定旅游发展政策,更好地发展高寒民族地区的社会经济。以郎木村4个社区为案列研究区,选用旅游开发的居民满意度模型,通过问卷分析法获取实验数据,运用结构方程模型对案例地旅游社区居民... 分析研究旅游开发居民满意度及其影响因素有利于制定旅游发展政策,更好地发展高寒民族地区的社会经济。以郎木村4个社区为案列研究区,选用旅游开发的居民满意度模型,通过问卷分析法获取实验数据,运用结构方程模型对案例地旅游社区居民满意度进行评价研究,定量分析旅游开发背景下高寒民族旅游社区居民实际生活与愿景间的差距。结果表明:①旅游开发居民满意度模型适用于高寒民族旅游社区,且模型拟合程度高。②旅游获益和利益分配是影响居民满意度的关键因素,旅游获益及利益分配和正面旅游影响感知均对居民满意度产生直接的正向积极影响。③旅游获益和利益分配对负面旅游影响感知的影响呈现极为显著的正相关关系,旅游获益和利益分配对正面旅游影响感知的影响呈现负相关关系,这一结论呈现显著的地域差异性。④藏族居民满意度最高,其次为回族,汉族居民满意度最低;通过对案例地的分析,居住时长这一因素对居民满意度产生的影响很小;吉科河、卡哇、仁贡玛和加科社区居民满意度呈递减趋势。 展开更多
关键词 高寒民族地区 旅游社区 居民满意度 旅游开发居民满意度模型(rstd) 郎木寺镇
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基于一种新阈值函数的小波阈值去噪研究 被引量:9
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作者 林颖 常永贵 +2 位作者 李文举 罗金炎 贺占蜀 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2008年第1期79-81,共3页
基于Donoho提出的传统的阈值去噪方法,提出一种新的阈值函数。新阈值函数克服了软阈值函数中小波系数估计和原系数之间的具有固定偏差的缺点。同时,该函数克服了硬阈值函数不连续的缺点。通过调节N(任意正常数)取值可以改变新阈值函数... 基于Donoho提出的传统的阈值去噪方法,提出一种新的阈值函数。新阈值函数克服了软阈值函数中小波系数估计和原系数之间的具有固定偏差的缺点。同时,该函数克服了硬阈值函数不连续的缺点。通过调节N(任意正常数)取值可以改变新阈值函数的趋向,这也体现了新阈值函数的灵活性。实验仿真表明了新阈值函数的可行性和优越性。 展开更多
关键词 振动与波 小波阈值去噪 阈值函数 剩余噪声标准偏差 信噪比 均方误差
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基于5G NR的智能铁路定位技术研究 被引量:1
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作者 李辉 方荣一 +2 位作者 于哲 任斌 孙韶辉 《铁路计算机应用》 2022年第8期27-33,共7页
为提高列车和人员的定位精度,针对智能铁路高速和低速场景下的定位需求,结合基于正交频分复用技术的全新空口设计的全球性第5代移动通信技术标准(简称:5G新空口)(5G NR)定位技术,提出基于5G NR的上行和下行定位解决方案。基于到达时间... 为提高列车和人员的定位精度,针对智能铁路高速和低速场景下的定位需求,结合基于正交频分复用技术的全新空口设计的全球性第5代移动通信技术标准(简称:5G新空口)(5G NR)定位技术,提出基于5G NR的上行和下行定位解决方案。基于到达时间差的定位技术原理,通过选用下行到达时间差(DL-TDOA,Downlink Time Difference of Arrival)定位法和上行到达时间差(UL-TDOA,Uplink Time Difference of Arrival)定位法,设计了上下行定位参考信号、时间测量值反馈及定位流程,保证了智能铁路低速场景下满足第3代合作伙伴计划技术报告(3GPP TR)所定义的米级定位精度,并提出了高速场景及隧道场景下的潜在定位增强技术,为智能铁路多场景定位提供技术参考。 展开更多
关键词 定位 智能铁路 5G新空口(5G NR) 下行到达时间差(DL-TDOA) 上行到达时间差(UL-TDOA) 参考信号时间差(rstd) 相对到达时间(RTOA)
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基于OTDOA的NB-IoT定位功能研究及实现
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作者 董帝烺 许绍松 +1 位作者 张力方 赵元 《邮电设计技术》 2020年第1期32-37,共6页
3GPP于2017年6月冻结了NB-IoT R14版本的核心规范,针对本次的技术演进,定位功能成为R14版本的新特性之一。基于OTDOA定位技术的理论和实践研究,通过OTDOA定位系统的搭建,利用终端测量的定位参考信号的时间差,最终获取采用OTDOA定位方式... 3GPP于2017年6月冻结了NB-IoT R14版本的核心规范,针对本次的技术演进,定位功能成为R14版本的新特性之一。基于OTDOA定位技术的理论和实践研究,通过OTDOA定位系统的搭建,利用终端测量的定位参考信号的时间差,最终获取采用OTDOA定位方式的测量结果并对定位精度进行分析,最后给出NB-IoT定位的应用参考建议。 展开更多
关键词 NB-IoT 观察到达时间差 窄带定位参考信号 参考信号时间差测量
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