飞利浦Brilliance 16排CT故障分析与维修

本文首先对飞利浦Brilliance 16排CT简单介绍及工作原理的阐述。接着分析了飞利浦Brilliance 16排CT在开机扫描10余名的患者后,机器操作界面显示连续出现3例故障报错代码:"Gantry cannot comply,please try again""Patient table cannot comply,please retry""Tilt system cannot comply,please retry",机器重启后仍出现该故障的现象。最终通过更换R2D板后进一步解决此类报错故障现象。由于该故障属于环套式故障,需要工程师根据实际的维修经验及报错代码逐项判断,分项解决。通过此次维修的过程,望给临床维修工程师在维修过程中提供一定的帮助。

CT方舱CT选型及舱内布局研究

为保证CT方舱的实用性,对CT方舱CT机的选择和舱内布局进行了研究。结合应用需求,采用对比研究的方法,对常用CT机的功能、结构、尺寸等进行了对比和分析,对舱内布局进行了多种方案设计和比较。通过综合分析最终确定了CT方舱最佳设备型号和最优舱内布局方案。该结果为CT方舱设备选型和科学布局的优化提供了重要依据,使得CT方舱能够发挥最佳作用。

一种基于RBAR的高效速率自适应算法

在动态变化的无线信道环境下传输数据时,选择适当的传输速率可以提高数据传输系统的性能,目前已经有多种速率自适应算法被提出。针对RBAR速率自适应算法需多次发送RTS/CTS控制帧浪费网络带宽这一缺点,提出一种改进速率自适应算法。改进后算法兼容IEEE802.11标准,通过监测系统吞吐量的变化,判断是否发送RTS/CTS帧更新传输速率,减少RTS/CTS控制帧的发送次数,提高系统整体性能。对系统吞吐量进行理论推导,通过仿真实验验证改进算法,可以通过减少RTS/CTS控制帧的发送次数提高系统吞吐量。

基于认知无线网络的TCP协议改进及性能分析

未改进TCP协议(如TCP-Vegas、TCP-Reno协议等)无法适应认知无线网络复杂的环境,严重影响网络的传输性能。基于TCP-Reno协议提出一种性能改进的TCP协议——TCP-CR。通过改进CTS/RTS帧,并结合TCP-MAC跨层交互信息,改善频谱探测和切换的频繁慢开始问题,及时适应切换后新信道。通过NS2工具仿真,仿真结果显示TCP-CR可以提高TCP传输吞吐量,降低重传率和丢失率,提高传输性能。

无线局域网拓扑结构与通信原理分析及其应用

基于IEEE802.113标准,对无线局域网的个重要组成部分—网络拓扑结构,AP接入点和网络通信原理进行了较为深刻的分析,并给出了一个无线局域网在炮兵自动化指挥系统中的应用实例。

LTE系统在ISM频段快速传输的方法

针对传统LTE(long term evolution)系统开始传输前需要获得相关信息的周期过长问题,提出LTE在占用ISM(industrial scientific medical)频段时的快速传输方法.该方法对MAC(media access control)层的RTS/CTS(request to send/clear to send)帧进行重新定义,使其帧控制字段和地址字段有空闲位来提前交换一些必需的信令,以达到在LTE系统短时间占用ISM频段的情况下,能够快速开始LTE传输.分析表明,该方法可缩短LTE系统开始数据传输的时延.

复杂信道下IEEE802.11混合机制阈值分析

分析了差错信道下IEEE802.11b DCF在饱和状态下的吞吐率以及帧长度对吞吐率的影响。研究表明,在一定地误码率下基本访问机制和RTS/CTS两种机制,都存在一个最优帧长使得系统的吞吐率可以达到最大,而且最优值随节点数变化不大。

基于超高速WLAN的MAC协议设计

为实现在无线局域网络中达到与有线千兆以太网相同的数据传输率,应用了OFDM和MIMO及信道绑定等技术.然而在超高速无线局域网络的设计中,物理层的高速需要更有效MAC协议配合才能获得真正性能的提高.分析了高速无线链路下原有RTS/CTS竞争机制的制约效应,得出高速WLAN需要采用全双工通信方式来提高系统吞吐量.提出了三种基于AP信道资源调度管理机制的解决方案,分析了各方案的特点,为超高速无线局域网络的MAC设计提供理论依据.