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基于大数据的铁路时间同步网异常流量检测系统的研究
被引量:
7
1
作者
张友鹏
李响
+3 位作者
兰丽
周净毓
刘思雨
张妍
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期306-313,共8页
为快速准确地识别铁路时间同步网所受到的恶意攻击,设计一种基于大数据的铁路时间同步网异常流量检测系统。该系统首先采用无监督学习算法K-Means对部分数据进行训练,形成最优聚类模型,并通过该模型实现对异常流量的检测。将已标记的时...
为快速准确地识别铁路时间同步网所受到的恶意攻击,设计一种基于大数据的铁路时间同步网异常流量检测系统。该系统首先采用无监督学习算法K-Means对部分数据进行训练,形成最优聚类模型,并通过该模型实现对异常流量的检测。将已标记的时间同步网数据输入系统,测试系统对异常流量的检测准确率及速度是否满足铁路时间同步网的要求。对系统识别出的异常流量特征进行分析,找出相关性较高的典型特征类型,并结合铁路时间同步网结构,针对该类型特征提出初步的攻击防御建议。研究结果表明:基于大数据的异常流量检测系统聚类时间70.434 682 s及准确率98.36%均满足大数据网络环境下铁路时间同步网的要求;基于时间和主机的网络流量统计特征可以为提升铁路时间同步网的安全性提供参考。
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关键词
网络流量
异常流量检测系统
K-MEANS
SPARK
铁路时间同步网
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职称材料
题名
基于大数据的铁路时间同步网异常流量检测系统的研究
被引量:
7
1
作者
张友鹏
李响
兰丽
周净毓
刘思雨
张妍
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
兰州交通大学电子信息工程学院
兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室
西安市轨道交通集团有限公司
中国铁路太原局集团有限公司党干校科研开发中心
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期306-313,共8页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题资助项目(2015X007-H)
光电技术与智能控制教育部重点实验室(兰州交通大学)开放课題资助项目(KFKT2018-12)
文摘
为快速准确地识别铁路时间同步网所受到的恶意攻击,设计一种基于大数据的铁路时间同步网异常流量检测系统。该系统首先采用无监督学习算法K-Means对部分数据进行训练,形成最优聚类模型,并通过该模型实现对异常流量的检测。将已标记的时间同步网数据输入系统,测试系统对异常流量的检测准确率及速度是否满足铁路时间同步网的要求。对系统识别出的异常流量特征进行分析,找出相关性较高的典型特征类型,并结合铁路时间同步网结构,针对该类型特征提出初步的攻击防御建议。研究结果表明:基于大数据的异常流量检测系统聚类时间70.434 682 s及准确率98.36%均满足大数据网络环境下铁路时间同步网的要求;基于时间和主机的网络流量统计特征可以为提升铁路时间同步网的安全性提供参考。
关键词
网络流量
异常流量检测系统
K-MEANS
SPARK
铁路时间同步网
Keywords
traffic flow
anomaly detection system
K-Means
Spark
rtsn
分类号
U285.5 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于大数据的铁路时间同步网异常流量检测系统的研究
张友鹏
李响
兰丽
周净毓
刘思雨
张妍
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
7
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