车轮静载下RUHPC+AC复合试件的力学响应分析

为探究RUHPC+AC复合式路面在车轮静载下的应变规律,分别选取AC层不同层位、不同点位的纵向与竖向应变作为主要分析对象,进行车轮静载试验,并用ANSYS有限元软件建模进行验证分析。试验分析结果表明:在车轮静载作用下,同一竖向平面AC层顶的纵向应变大于AC层底的对应值;跨中加载得到的纵向拉应变及竖向压应变均大于1/4点位加载得到的对应值;ANSYS软件分析得到的各力学指标及变化规律与试验数据对应值一致,并且两者差值率基本上在30%以内,为RUHPC+AC复合式路面的设计和力学分析提供参考。