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Human intrusion detection for high-speed railway perimeter under all-weather condition
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作者 Pengyue Guo Tianyun Shi +1 位作者 Zhen Ma Jing Wang 《Railway Sciences》 2024年第1期97-110,共14页
Purpose – The paper aims to solve the problem of personnel intrusion identification within the limits of highspeed railways. It adopts the fusion method of millimeter wave radar and camera to improve the accuracy ofo... Purpose – The paper aims to solve the problem of personnel intrusion identification within the limits of highspeed railways. It adopts the fusion method of millimeter wave radar and camera to improve the accuracy ofobject recognition in dark and harsh weather conditions.Design/methodology/approach – This paper adopts the fusion strategy of radar and camera linkage toachieve focus amplification of long-distance targets and solves the problem of low illumination by laser lightfilling of the focus point. In order to improve the recognition effect, this paper adopts the YOLOv8 algorithm formulti-scale target recognition. In addition, for the image distortion caused by bad weather, this paper proposesa linkage and tracking fusion strategy to output the correct alarm results.Findings – Simulated intrusion tests show that the proposed method can effectively detect human intrusionwithin 0–200 m during the day and night in sunny weather and can achieve more than 80% recognitionaccuracy for extreme severe weather conditions.Originality/value – (1) The authors propose a personnel intrusion monitoring scheme based on the fusion ofmillimeter wave radar and camera, achieving all-weather intrusion monitoring;(2) The authors propose a newmulti-level fusion algorithm based on linkage and tracking to achieve intrusion target monitoring underadverse weather conditions;(3) The authors have conducted a large number of innovative simulationexperiments to verify the effectiveness of the method proposed in this article. 展开更多
关键词 High-speed rail perimeter Personnel invasion Object detection ALL-WEATHER radar-camera fusion
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基于红外相机和毫米波雷达融合的烟雾遮挡无人驾驶车辆目标检测与跟踪
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作者 熊光明 罗震 +3 位作者 孙冬 陶俊峰 唐泽月 吴超 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期893-906,共14页
战场环境下无人驾驶车辆的感知系统易受烟雾、扬尘等天气的影响,对关键目标的检测与跟踪能力大大下降,造成目标漏检、目标误检、目标丢失等严重后果。针对该问题,开发毫米波雷达和红外相机融合系统,采用目标级融合方式建立简洁有效的融... 战场环境下无人驾驶车辆的感知系统易受烟雾、扬尘等天气的影响,对关键目标的检测与跟踪能力大大下降,造成目标漏检、目标误检、目标丢失等严重后果。针对该问题,开发毫米波雷达和红外相机融合系统,采用目标级融合方式建立简洁有效的融合规则,提炼和组合各传感器的优势信息,最终输出稳定的目标感知结果。对毫米波雷达的目标进行有效性检验和提取,并提出改进的基于密度的含噪声空间聚类应用算法,以减少毫米波雷达噪音干扰。以YOLOv4网络为基础,引入MobileNetv2主干网络,在网络训练过程中运用迁移学习方法,同时对红外数据样本进行扩充,解决了红外图像训练样本少的问题。试验结果表明,相较于仅基于红外相机的算法,融合检测算法在烟雾环境下的精度显著提升,且算法实时性高,实现了烟雾环境下毫米波雷达与红外相机融合的目标检测与跟踪,提高了无人驾驶车辆目标检测与跟踪系统的抗烟雾干扰能力。 展开更多
关键词 无人驾驶车辆 烟雾遮挡 红外相机 毫米波雷达 目标检测 目标跟踪 改进YOLOv4网络
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基于改进D-S证据理论的毫米波雷达与摄像头融合目标检测和识别
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作者 刘锦涛 谭柱华 高正浩 《河北工业大学学报》 CAS 2024年第1期11-20,34,共11页
随着汽车保有量的增加和交通环境的日益复杂,汽车行驶安全性和交通事故发生率成为交通安全领域内重点关注的问题,通过智能辅助驾驶技术可以有效提升驾驶安全和降低交通事故发生率。为了提高智能驾驶辅助技术中环境感知的可靠性,提出了... 随着汽车保有量的增加和交通环境的日益复杂,汽车行驶安全性和交通事故发生率成为交通安全领域内重点关注的问题,通过智能辅助驾驶技术可以有效提升驾驶安全和降低交通事故发生率。为了提高智能驾驶辅助技术中环境感知的可靠性,提出了一种基于改进D-S证据理论的毫米波雷达与摄像头融合目标检测和识别方法。采用皮尔逊相关性系数改进了D-S证据理论,分析了雷达目标类别与雷达探测信息多参数耦合关系,建立了一种毫米波雷达稀疏点云的目标识别方法。在此基础上,对毫米波雷达信息和视觉检测信息进行加权,提升融合算法在不同工况下目标检测的准确性。实验结果表明,融合算法在不同工况下检测准确率达到93.29%,误检率和漏检率得到降低。相较于其他融合检测算法,本算法在视觉传感器发生漏检时,利用雷达检测算法仍可以对视觉漏检目标进行识别并给出相应的置信度。本工作为毫米波雷达与摄像头的数据融合提供了一种新方法。 展开更多
关键词 目标检测 证据理论 传感器融合 毫米波雷达 摄像头
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基于激光雷达增强的无人机视觉SLAM地图构建方法的研究
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作者 包长春 陈帅 谭俊杰 《科学技术创新》 2024年第16期34-37,共4页
同时定位与建图(SLAM)技术已广泛应用于各类自主移动平台中,根据使用的传感器类型主要分为使用视觉传感器的SLAM方案和使用激光雷达的SLAM方案。视觉SLAM的建图效果较为依赖环境中的光照条件,所以视觉SLAM在室外环境及动态环境的建图效... 同时定位与建图(SLAM)技术已广泛应用于各类自主移动平台中,根据使用的传感器类型主要分为使用视觉传感器的SLAM方案和使用激光雷达的SLAM方案。视觉SLAM的建图效果较为依赖环境中的光照条件,所以视觉SLAM在室外环境及动态环境的建图效果较好。为了使无人机能够随时自主感知周围环境的变化,利用各个传感器之间冗余和互补的特性来获取更加丰富的环境信息,可以更准确的检测出飞行环境中的障碍物,设计一种单线激光雷达与相机组合检测的SLAM方法。首先对相机数据进行预处理,然后标定出相机与激光雷达传感器的外参矩阵,使用Cartographer算法,利用相机在环境中进行定位,并用激光雷达对障碍物进行检测。通过搭建Gazebo仿真环境验证所提出的检测方法的可行性与有效性,仿真实验结果表明该方法能够提升环境障碍物检测的准确性。 展开更多
关键词 SLAM 深度相机 激光雷达 障碍物检测
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无人机测量技术在工程测量实践中的应用研究
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作者 马科 《信息记录材料》 2024年第7期10-12,共3页
无人机(UAV)测量技术具有高效、全面、高精度的数据获取特性,使得工程测量可以更灵活地应对各类项目,从而提高工程测量的水平和覆盖范围。据此,在研究无人机平台概况的基础上,明晰不同类型无人机在测量中的特点,关注无人机测量中的高精... 无人机(UAV)测量技术具有高效、全面、高精度的数据获取特性,使得工程测量可以更灵活地应对各类项目,从而提高工程测量的水平和覆盖范围。据此,在研究无人机平台概况的基础上,明晰不同类型无人机在测量中的特点,关注无人机测量中的高精度相机与激光雷达的应用。进一步研究最新无人机测量技术在建筑工程、基础设施巡检、土地测绘三个方面的实践应用方式和优势,以期加快无人机测量技术在工程测量实践中的应用,推动工程测量领域朝着数字化和智能化的方向发展。 展开更多
关键词 无人机测量技术 高精度相机 激光雷达 建筑工程 土地测绘
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基于前视摄像头和角雷达的盲区报警制动系统研究
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作者 高森 《汽车实用技术》 2024年第13期30-33,共4页
为了探索以更智能、更方便为目的的盲区监测提醒制动系统,结合前视摄像头和超声波配合仪表显示系统进行盲区行人和车辆报警及提醒。探索一种基于前视摄像头,在超声波和环视的基础上增加角雷达盲区报警制动系统的研究,且该方案可作为后... 为了探索以更智能、更方便为目的的盲区监测提醒制动系统,结合前视摄像头和超声波配合仪表显示系统进行盲区行人和车辆报警及提醒。探索一种基于前视摄像头,在超声波和环视的基础上增加角雷达盲区报警制动系统的研究,且该方案可作为后续车型功能开发设计参考方案。该方案硬件可以共用,只需改动软件部分即可实现。结果显示,基于前视摄像头和角雷达的盲区报警制动系统可以及时报警或制动,提醒驾驶员注意盲区目标,进而避免交通事故发生。 展开更多
关键词 盲区报警系统 前视摄像头 角雷达 制动系统
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基于传感器融合的海上目标检测综述
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作者 李永国 徐彩银 +1 位作者 汤璇 李祥燕 《世界科技研究与发展》 CSCD 2023年第2期189-199,共11页
目标检测技术是一种基于目标几何和统计特征的图像分割。我国海洋领域广阔、海洋资源丰富,开展海上目标检测研究意义深远。基于传感器融合的海上目标检测方法是监视海运交通、维护海洋权益的一种高效手段。本文首先给出传感器融合检测... 目标检测技术是一种基于目标几何和统计特征的图像分割。我国海洋领域广阔、海洋资源丰富,开展海上目标检测研究意义深远。基于传感器融合的海上目标检测方法是监视海运交通、维护海洋权益的一种高效手段。本文首先给出传感器融合检测的研究意义和该领域存在的挑战,然后梳理归纳了三种传感器融合方法,包括:多雷达融合检测方法、多相机融合检测方法和相机雷达融合检测方法;接着给出这几种融合方法在不同场景下的检测效果,并介绍了这几种融合方法存在的局限性;同时展望了传感器融合在海上目标检测的未来发展方向,如检测信息传输在海上抗干扰能力的提升、多目标检测性能的优化,以及将深度学习应用在传感器融合检测等。 展开更多
关键词 海上目标检测 融合方法 多相机融合 多雷达融合 相机雷达融合
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雷达与视频融合的复杂环境目标检测方法
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作者 段涛伟 陈平 《单片机与嵌入式系统应用》 2023年第2期61-65,共5页
提出了一种将优化雷达点迹关联和雷达信息与相机图像信息融合决策的方法。使用微波雷达和可变焦相机,从带有噪声的原始雷达数据中提取出有效的目标信号,利用齐次坐标表示投影方程,实现雷达-视觉数据空间对齐,利用雷达点投影影响视觉ROI... 提出了一种将优化雷达点迹关联和雷达信息与相机图像信息融合决策的方法。使用微波雷达和可变焦相机,从带有噪声的原始雷达数据中提取出有效的目标信号,利用齐次坐标表示投影方程,实现雷达-视觉数据空间对齐,利用雷达点投影影响视觉ROI检测框的位置。实验结果表明,相对于传统方法,对于复杂环境中的目标融合,本文提出的方法融合检测成功率提升了1.5%~5.7%,在获取更精确目标属性的同时消除了环境杂波干扰。 展开更多
关键词 微波雷达 数据融合 目标检测 单目相机
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一种基于关键点的相机雷达联合标定方法
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作者 武鹏柯 冷星环 +1 位作者 武建龙 程家镯 《农业装备与车辆工程》 2023年第11期58-62,共5页
在当前的智能驾驶研发系统中,对道路目标的感知需求越来越高,很多时候需要相机与激光雷达进行联合感知,对传感器进行标定处理必不可少。针对一般的手眼联合标定方法精度误差大、操作繁琐的问题,提出一种基于标定板特征关键点的联合标定... 在当前的智能驾驶研发系统中,对道路目标的感知需求越来越高,很多时候需要相机与激光雷达进行联合感知,对传感器进行标定处理必不可少。针对一般的手眼联合标定方法精度误差大、操作繁琐的问题,提出一种基于标定板特征关键点的联合标定方法。首先,对采集的点云数据进行预处理,然后基于RANSCAC算法对标定板所在的平面进行拟合,进而确定出标定板的边缘和角点。通过空间点面的约束以及2D-3D的对应点的坐标转换关系,再利用优化算法求得外参。实验结果表明,所提出的方法可以精准地提取到2D和3D对应的特征点,相对于其他的联合标定方法,提高了标定的效率与精度。 展开更多
关键词 特征点提取 相机雷达联合标定 HOUGH变换 RANSAC
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基于AI的货车盲区自动监测报警系统 被引量:1
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作者 高登 王志仁 +2 位作者 王瑞 吕秋萱 张爱敏 《汽车文摘》 2023年第7期46-49,共4页
随着国内经济的快速发展,中国大型货车保有量持续增加。然而,因大型货车盲区而造成的事故损失重大,其中右转盲区是事故频发主要原因。为了减少右转盲区带来的交通事故,在利用AI技术自动控制系统的前提下,取消以蜂鸣报警装置仅提醒驾驶... 随着国内经济的快速发展,中国大型货车保有量持续增加。然而,因大型货车盲区而造成的事故损失重大,其中右转盲区是事故频发主要原因。为了减少右转盲区带来的交通事故,在利用AI技术自动控制系统的前提下,取消以蜂鸣报警装置仅提醒驾驶员的传统方式,利用毫米波雷达以及双语音系统,对于将要发生的交通事故,同时给行人和驾驶员预警,降低事故发生概率。此系统的提出旨在有效地提高货车驾驶的安全性,减少货车行驶过程中交通事故的发生。 展开更多
关键词 货车右转盲区 AI中控台 高清摄像头 毫米雷达 双语音报警系统
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基于多传感器融合的助老智能小车设计
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作者 孙令真 李映 +2 位作者 蔡谦 包唯勋 吴俊贤 《现代制造技术与装备》 2023年第4期126-128,共3页
2021年,全国第七次人口普查数据显示,65岁及以上人口为19 064万人,占全国人口的13.5%。可见,我国的人口结构已从轻度老龄化进入中度老龄化。为了满足老年人便捷自主移动出行的需求,减轻陪护人的陪护压力,设计了一种基于多传感器融合的... 2021年,全国第七次人口普查数据显示,65岁及以上人口为19 064万人,占全国人口的13.5%。可见,我国的人口结构已从轻度老龄化进入中度老龄化。为了满足老年人便捷自主移动出行的需求,减轻陪护人的陪护压力,设计了一种基于多传感器融合的助老智能小车。该智能小车采用人体工程学设计,安装有激光雷达和双目摄像机等多传感器设备,电池驱动,运用多传感器信息融合技术进行障碍物检测,实现自主行驶,解决老年人出行不便等问题,使自主出行或护理工作变得轻松、安全和高效。 展开更多
关键词 传感器 激光雷达 摄像机 自动避障 智能小车
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多源数据互补的隧道运营安全智能监测系统设计与应用
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作者 吕慈明 陈德实 +1 位作者 刘浩 魏文胜 《广东公路交通》 2023年第4期56-60,共5页
隧道作为高速公路重要的一环,以“人-车-环境”为主要因素的运营安全问题一直为管理者所关注。通过系统平台的架构与功能设计,以基于深度学习的视频事件检测技术为基础,适当增加如“雷达+视频”的融合检测技术、隧道态势感知技术、智能... 隧道作为高速公路重要的一环,以“人-车-环境”为主要因素的运营安全问题一直为管理者所关注。通过系统平台的架构与功能设计,以基于深度学习的视频事件检测技术为基础,适当增加如“雷达+视频”的融合检测技术、隧道态势感知技术、智能球机联动功能,提高了异常事件的检出效率,可掌握隧道实时运行状态以及事后的智能聚焦查看。解决了依靠人工巡检视频监控隧道交通事件的难题,其智能化、及时性、准确性对于预防二次事故的发生和控制事态发展,具有重要作用。 展开更多
关键词 公路隧道 视频事件检测 雷达 智能球机
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基于视觉与毫米波雷达的智能粮食车辆AEB系统
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作者 张博强 于宁 +3 位作者 高天智 张涛 冯天培 孙朋 《拖拉机与农用运输车》 2023年第2期38-41,46,共5页
针对粮库中粮食转储时车辆具有碰撞、剐蹭等安全问题,设计了一种基于视觉与毫米波雷达结合的智能粮食车辆AEB系统。该系统利用单阶段深度卷积神经网络YOLOv5s对图像进行目标检测,利用阈值筛选法和毫米波雷达虚警生命周期特性过滤毫米波... 针对粮库中粮食转储时车辆具有碰撞、剐蹭等安全问题,设计了一种基于视觉与毫米波雷达结合的智能粮食车辆AEB系统。该系统利用单阶段深度卷积神经网络YOLOv5s对图像进行目标检测,利用阈值筛选法和毫米波雷达虚警生命周期特性过滤毫米波雷达数据感知障碍物;利用分级制动策略对车辆实施制动。实车实验可以有效地实现防碰撞功能。实车实验表明该系统防碰撞功能和可视化效果优于单一传感器,且具有实时性、有效性和安全性。 展开更多
关键词 智能粮食车辆AEB系统 粮库障碍物检测 分级制动 双目相机 毫米波雷达
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成像激光雷达与摄像机外部位置关系的标定 被引量:12
14
作者 胡峰 胡春生 +1 位作者 王省书 焦宏伟 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期938-943,共6页
为了确定成像激光雷达与摄像机两种不同传感器的相互位置参数,建立两者的一一映射关系,在现有激光雷达与摄像机外部参数标定方法的基础上,通过引入奇异值分解技术,对现有标定算法进行了改进。首先,介绍了改进标定算法的基本原理,采用奇... 为了确定成像激光雷达与摄像机两种不同传感器的相互位置参数,建立两者的一一映射关系,在现有激光雷达与摄像机外部参数标定方法的基础上,通过引入奇异值分解技术,对现有标定算法进行了改进。首先,介绍了改进标定算法的基本原理,采用奇异值分解方法求解超定方程组,得到成像激光雷达坐标系与摄像机坐标系之间的投影变换矩阵。为了降低噪声影响,使用非线性优化算法优化初值。然后,利用自制的立体标定靶进行了标定实验,并使用已标定出的结果对成像激光雷达图像和摄像机图像进行了融合实验来验证提出的标定算法。实验结果表明,该算法平均标定精度达到13.33μm,标准差为7.49μm,比原始算法提高了1倍,基本满足图像融合对标定精度的一般要求。 展开更多
关键词 成像激光雷达 摄像机 外部参数 标定 图像融合
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一种基于双平行平面的激光雷达和摄像机标定方法 被引量:9
15
作者 彭梦 蔡自兴 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期4735-4742,共8页
针对单线激光雷达和摄像头的外参数估计问题,提出一种基于双平行平面的标定方法,标定过程分为单传感器相对车体位姿的标定和多传感器联合标定2个部分。利用激光雷达在双平行的平面标定板上的扫描信息,获取激光雷达相对于车体的俯仰角度... 针对单线激光雷达和摄像头的外参数估计问题,提出一种基于双平行平面的标定方法,标定过程分为单传感器相对车体位姿的标定和多传感器联合标定2个部分。利用激光雷达在双平行的平面标定板上的扫描信息,获取激光雷达相对于车体的俯仰角度和偏转角度;通过黑白棋盘格获取摄像头相对于车体的姿态外参数;最后综合前两步的结果和两种传感器在车体的精确安装位置,对激光雷达、摄像头和车体进行联合标定。本文提出的方法只要让标定物放置于车体正前方,采集一次数据就能满足整个标定过程,实现多个传感器的联合标定。实验结果表明,该方法的标定精度较高,简单实用。 展开更多
关键词 激光雷达 摄像机 联合标定
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前方车辆障碍物检测方法的研究 被引量:4
16
作者 刘志强 王盈盈 +1 位作者 倪捷 刘恒 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第7期23-25,29,共4页
为降低车辆前方障碍物检测的误警率及冗余报警率,建立毫米波雷达与摄像机数据融合模型;通过毫米波雷达检测初选出有效目标物,借助OpenCV对摄像机采集的图像进行处理,获得障碍物轮廓信息,识别出障碍物;分析障碍物底部阴影特征,并建立图... 为降低车辆前方障碍物检测的误警率及冗余报警率,建立毫米波雷达与摄像机数据融合模型;通过毫米波雷达检测初选出有效目标物,借助OpenCV对摄像机采集的图像进行处理,获得障碍物轮廓信息,识别出障碍物;分析障碍物底部阴影特征,并建立图像感兴趣区域,从而判断其是否是车辆类型障碍物;最后在联合卡尔曼滤波算法的基础上提出多传感器信息融合障碍物检测方法。仿真结果表明,运用毫米波雷达与摄像机信息融合能够更有效地检测障碍物相关信息,并提高系统的精确度。 展开更多
关键词 毫米波雷达 摄像机 信息融合 障碍物检测 感兴趣区域 联合卡尔曼滤波
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基于系数矩阵二范数的2维激-摄标定方法 被引量:4
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作者 彭梦 蔡自兴 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期749-757,共9页
基于棋盘格的2维激光雷达和摄像机标定方法中,Francisco方法提出一个最小解决方案,通过3组"线-面"空间约束分别求解旋转矩阵和平移向量。在对偶空间中,Francisco方法巧妙地将旋转矩阵的求解转换为对P3P问题和三点匹配估计运... 基于棋盘格的2维激光雷达和摄像机标定方法中,Francisco方法提出一个最小解决方案,通过3组"线-面"空间约束分别求解旋转矩阵和平移向量。在对偶空间中,Francisco方法巧妙地将旋转矩阵的求解转换为对P3P问题和三点匹配估计运动问题的求解。但是Francisco方法需要首先穷尽计算所有3个标定板组合,然后根据误差函数评价出一个最优解析解,因此计算复杂度较高。为此首先根据线-面约束方程组的系数矩阵的逆阵的二范数来选取一组抗扰动能力最强的组合,并依据这个组合计算解析解,其次改进了评价最优解析解的误差函数。与当前最先进的标定方法比较,实验结果定性和定量地显示该方法更快速更精确。 展开更多
关键词 激光雷达 摄像机 参数标定 信息融合
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基于多源信息融合的行人检测实时性方法研究 被引量:3
18
作者 魏福禄 曲昭伟 +1 位作者 江晟 薛冠超 《交通信息与安全》 2012年第3期43-45,59,共4页
目前车辆安全预警系统中存在行人检测粗检不准,细检过慢的问题,孤立的采用激光、雷达、红外或是摄像机均很难满足行人检测实时而准确的需求。考虑用多源信息融合的方法进行行人检测即将雷达与摄像机结合运用,使它们的信息有机融合,在提... 目前车辆安全预警系统中存在行人检测粗检不准,细检过慢的问题,孤立的采用激光、雷达、红外或是摄像机均很难满足行人检测实时而准确的需求。考虑用多源信息融合的方法进行行人检测即将雷达与摄像机结合运用,使它们的信息有机融合,在提高速度的同时又不以降低精度为代价。研究了适应车载安全系统的摄像机标定与确定行人重点检测区域的方法。 展开更多
关键词 安全预警 雷达 摄像机标定 行人检测 信息融合
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厚层堆积层滑坡滑面的综合探测技术及其应用 被引量:4
19
作者 薛翊国 李术才 +3 位作者 苏茂鑫 孙怀凤 聂利超 闫茂旺 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2013年第3期43-53,共11页
厚层堆积滑坡由于堆积厚度大、物质组成复杂、致灾风险高,地质脆弱性差,环境响应强烈而造成大规模的人员伤亡与大范围的财产损失,已成为一项全球范围内的高风险地质灾害,我国已是世界上遭受滑坡地质灾害最严重的国家之一。准确地确定滑... 厚层堆积滑坡由于堆积厚度大、物质组成复杂、致灾风险高,地质脆弱性差,环境响应强烈而造成大规模的人员伤亡与大范围的财产损失,已成为一项全球范围内的高风险地质灾害,我国已是世界上遭受滑坡地质灾害最严重的国家之一。准确地确定滑移面(带)的埋深位置与展布范围是厚层堆积滑坡稳定性评价及其综合治理方案设计的关键,针对厚层堆积滑坡滑移面的探测,以"地质、物探与钻探相结合"为探测原则,建立了厚层堆积滑坡滑移面综合探测技术体系,以隽家峪厚层堆积滑坡为工程背景,通过分析三种技术手段的方法特点,首先对滑坡进行工程地质条件分析,找出地质构造、物质组成及汇水区,然后利用电阻率层析成像方法进行大范围勘探,在圈出地质异常后,利用地质雷达方法进行小范围、高精度的多时窗多次探查,对滑坡综合探测成果进行解释与分析,确定了滑坡体的展布范围,最后采用钻孔摄像手段进行滑坡体埋深位置的探测和验证,该体系可较为有效地实现对厚层堆积滑坡滑移面的空间位置、厚度和形态的探测,为滑坡后期治理方案的设计提供了资料,上述研究工作对于类似工程具有一定的借鉴与指导意义。 展开更多
关键词 厚层堆积滑坡 滑移面 综合探测 地质分析 层析电阻率法 地质雷达 钻孔摄像
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舰载雷达零位标校新法 被引量:16
20
作者 赵馨 王世峰 +1 位作者 佟首峰 宋鸿飞 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2010年第2期169-171,176,共4页
对目前现有舰载火控雷达零位标校的方法和技术做了简单概述,提出了一种基于差分GPS、CCD、激光经纬仪等技术相结合的零位标校新法,给出了系统硬件组成和算法原理,对系统误差影响因素做了分析。实践标明此系统可以有效的克服由于舰体的... 对目前现有舰载火控雷达零位标校的方法和技术做了简单概述,提出了一种基于差分GPS、CCD、激光经纬仪等技术相结合的零位标校新法,给出了系统硬件组成和算法原理,对系统误差影响因素做了分析。实践标明此系统可以有效的克服由于舰体的摆动而对测量精度的影响,并极大的改善了标校的灵活性与机动性。标校系统测量真值位置精度优于50 cm,相应真值角度精度优于0.05 mrad,满足舰载雷达标校精度要求。 展开更多
关键词 雷达标校 差分GPS CCD 激光经纬仪
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