径向油孔结构对环下润滑高速轴承内部流动特性的影响研究

为了研究径向油孔结构对环下润滑高速轴承内部流动特性的影响规律,根据高速轴承内部流动特征建立了数值计算方法,针对包含输油通道、径向油孔和轴承组件的物理仿真模型开展了油气两相流动计算,对比并讨论了不同径向油孔结构下轴承内部的油气分布和黏性摩擦损失。数值模拟结果表明,径向油孔孔径增大后轴承内部的平均滑油体积分数单调增加且滑油分布更均匀。径向油孔布设在周向油槽的同侧有利于提升轴承内部的平均滑油体积分数,同时滑油沿周向分布的均匀性较好。轴承组件表面扩展参数受径向油孔结构的影响,其变化趋势与平均滑油体积分数的变化相似。全部采用经验公式预测得到的黏性摩擦损失整体偏高,且不能反映径向油孔结构参数的影响,数值模拟和经验公式相结合计算得到的黏性摩擦损失与直接采用数值模拟获得的结果表现出较好的一致性。

特大型轴承径向孔数控钻床的研制

针对特大型轴承径向油孔加工工艺特点,研制了特大型轴承径向孔数控钻床,利用夹紧装置实现了一次完成工件的自动装夹找正,避免了工件的重复定位误差,自动完成钻孔、分度、攻丝的工作循环,提高了加工精度和生产效率。

带滚动轴承隔爆结构的安全问题分析

对多种典型的带有滚动轴承的电机隔爆结构从轴承安装、隔爆接合面火焰通路角度进行了分析,从电动机设计、制造、装配、检验等过程入手,对涉及隔爆间隙、最小径向间隙和最大径向间隙、注油孔、密封沟槽等安全问题进行了分析,提出了预防措施及注意事项。

特大型转盘轴承径向油孔数控钻床电控系统设计

为进一步提高风力发电机核心部件偏航轴承和变桨轴承的生产效率,针对使用的特大型转盘轴承径向油孔加工工艺特殊的特点,研制了特大型转盘轴承径向油孔数控钻床。基于台达PLC和人机界面作为控制系统,使用位置控制完成钻孔、分度、攻丝的工作循环,提高了加工精度和生产效率,降低了工人的劳动强度。该设备每日可加工轴承40余套,年产值超过1千万元。