晚清政治和军事地理的变动及对新疆的影响——以满权汉移和国防战略转换为例

晚清时期,由于皇权与地方权利发生了冲突,引起了国防战略的转移,由传统的"重塞轻海"转变为"重海轻陆"的边防政策。实践证明,这一转变对新疆地区社会的稳定和边防安全产生了重大的影响。

清末广西边疆地区民智低下及其成因

清末,广西边疆地区民智低下,主要表现为愚昧无知、安于现状、不思进取、盲从等方面。广西边疆地区民智低下的原因是多方面的,其一是封建统治者推行民族歧视政策,不重视该地区文化教育事业的发展;其二是封建统治者推行愚民弱民政策;其三是封建伦理道德的禁锢。

姚文栋与滇缅边防

姚文栋是晚清近代外交的早期研究者和实践者。他出洋游历,外交眼界开阔,于海防危机之外,较早洞悉中国滇缅边防的战略地位和潜在危险。为此,他实地查勘滇缅边界,积极献策滇缅边界防务,务实推动中英滇缅边界谈判的成功实现,维护了国家和民族的利益。

地缘政治危机与晚清政府边防政策的三次调整

摘要：鸦片战争后，中国边疆危机纷至沓来。晚清政府在不到30年的时间里，三次调整边防策略，相继形成了“郅治保邦”、“海防与塞防并重”和“保藩固圉”的边防政策，这在一定程度上遏制了帝国主义的兵锋战火。但又造成了“和”不能争主权、“战”不能取胜利的被动局面，加剧了清政府的民族危机、边防危机和统治危机。

苏元春与近代龙州边防建设

中法战争"镇南关大捷"后,广西提督兼广西边防军务督办苏元春励精图治,进行规模宏大的国防建设,开发边疆,发展经济,促进文化。本文拟以龙州一地为对象研究苏元春边防建设之贡献。

吴禄贞与清末图们江边防

近代著名军事家、外交家吴禄贞,在1907至1910年间一直致力于图们江边防事务。他详细调查了图们江北的地理和主权历史,为清外务部与日本交涉延吉界务问题提供了关键依据。针对当时图们江边境面临的危险形势,他提出明确的应急方案,建立起行之有效的军警民联防机制。在与日本“临时间岛派出所”的斗争中,他果断沉着,对维护延边地区的领土和行政主权作出了重要贡献。

铁路筹建与清末广西边防

广西边防建设在相当长一段时间内没有铁路建设的内容,这与清政府对铁路建设态度的转变有一定联系。但广西铁路的筹建确实又缘起于加强广西边防的考虑,首先比较清楚地意识到加强广西边防建设必须修建广西铁路的是广西巡抚张鸣岐,他在全面考量广西边防总体战略部署之后提出了广西边防战略交通网的规划,并以其中的桂邕铁路为基础进一步提出了广西铁路线网规划。

论清末西藏治边筹边方略及其近代转型

乾隆朝廓尔喀战争开始后,清廷开始重视西藏边防建设。19世纪中叶以后,随着西方入侵西藏,清末西藏边防面临新的转型。同时,清末有关西藏边防的思想也从传统走向近代化。清朝西藏治边过程中存在复杂因素,各种因素此消彼长,导致治边、筹边困难重重,最终大部分改革多停留于纸面。尽管清末治边存在诸多弊病和缺陷,未能形成完整的近代国家边防体系,但清朝始终未放弃对西藏地方的主权和对西藏边务的管理。其治边与边防思想,促进了现代概念上“国家安全观”的形成,也展现了诸多闪光的治藏思想,为当前西藏强边工作提供了一定的借鉴作用。

清末桂越边务筹办中的权责调适及其人事纠葛

中法战争后,清政府筹办中越边务善后,其广西段(桂越)边务除任命提督为边防督办外,还另设道员总辖全边,但两者权责并不明晰,边界民事与军事管理事权混一。郑孝胥为督办后,意识到军政与民政筹办方式不同,有意添设专员办理边界涉外民政事宜。随后相关权责归属问题纠葛不断,"以一事权"抑或"各专责成"成为各方争执焦点。自革命党人中越边界起义后,清廷也有感边事棘手,有意改变边省各自为政的局面,自上而下统筹桂边与滇粤两省边务,边务事权格局再生变动。