基于服务质量的公共自行车数量配置优化

针对公共自行车站点之间的车辆分配不平衡与服务质量低下的问题,本文提出了基于服务质量角度的自行车数量配置的优化方法。根据双反射壁的随机游动原理,构建了度量顾客在租车与还车过程中无法满足需求的概率计算方法。对于顾客的到达规律服从单周期与多周期的时齐泊松过程,分别给出了不同的计算方式。最后在对到达人数,租车与还车人数之比和站点容量大小等因素进行了灵敏度分析的基础上给出了自行车配置的一些建议。为优化城市公共自行车站点的数量配置提供了参考。