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自由活塞斯特林发动机Re-1000的模拟研究
被引量:
3
1
作者
陈曦
崔浩
《真空与低温》
2018年第5期304-308,共5页
为了掌握自由活塞斯特林发动机的设计方法,采用Sage软件建立了自由活塞斯特林发动机Re-1000的一维模型。模拟结果和实验结果比较显示,输出功率、热效率的模拟值和实验值呈相同的变化趋势。输出功率模拟值与实验值误差约为15%,热效率模...
为了掌握自由活塞斯特林发动机的设计方法,采用Sage软件建立了自由活塞斯特林发动机Re-1000的一维模型。模拟结果和实验结果比较显示,输出功率、热效率的模拟值和实验值呈相同的变化趋势。输出功率模拟值与实验值误差约为15%,热效率模拟值比实验值大4%。证明了Sage软件模拟自由活塞斯特林发动机具有较好的准确性,对优化自由活塞斯特林发动机性能有一定意义。
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关键词
自由活塞斯特林发动机
re-1000
数值模拟
SAGE
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职称材料
题名
自由活塞斯特林发动机Re-1000的模拟研究
被引量:
3
1
作者
陈曦
崔浩
机构
上海理工大学能源与动力工程学院
出处
《真空与低温》
2018年第5期304-308,共5页
基金
国家自然科学基金项目(50906054)
文摘
为了掌握自由活塞斯特林发动机的设计方法,采用Sage软件建立了自由活塞斯特林发动机Re-1000的一维模型。模拟结果和实验结果比较显示,输出功率、热效率的模拟值和实验值呈相同的变化趋势。输出功率模拟值与实验值误差约为15%,热效率模拟值比实验值大4%。证明了Sage软件模拟自由活塞斯特林发动机具有较好的准确性,对优化自由活塞斯特林发动机性能有一定意义。
关键词
自由活塞斯特林发动机
re-1000
数值模拟
SAGE
Keywords
free-piston Stirling engine
re-1000
numerical simulation
SAGE
分类号
TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
TB651.5 [一般工业技术—制冷工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
自由活塞斯特林发动机Re-1000的模拟研究
陈曦
崔浩
《真空与低温》
2018
3
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