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从设计、工艺上解决摩托车后减振弹簧的弯曲变形
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作者 张正泉 《摩托车技术》 2006年第7期30-34,共5页
减震器弹簧的疲劳强度受材料表面的裂纹、疵点、伤痕及腐蚀介质、工作温度等影响很大,弹簧疲劳强度偏低不能满足弹簧最大工作负荷下疲劳强度的要求,会造成减震器弹簧弯曲、变形,甚至断裂。
关键词 后减震器弹簧 弯曲变形 设计 工艺
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