汽车后轮罩板冲压工艺方案的改进

以汽车后轮罩板为研究对象,对其原有工艺方案进行分析,针对原有工艺方案的不足,提出新的工艺方案,并利用有限元分析软件Dynaform对该方案的成形过程进行数值模拟仿真,模拟结果验证了新工艺方案的合理性和可行性。采用该方案不仅能极大地提高材料利用率,降低模具成本,而且可以缩短模具设计周期,提高整体生产效率。

一种SUV车型后轮包钣金的优化结构

对一种SUV车型后轮包结构进行优化设计,将搭接处的翻边去除,直接在轮眉安装钣金面上打焊点,这样既有利于后轮胎的布置,又能减轻车身质量,降低车身成本,还能解决轮包翻边处焊缝密封胶扭曲不好看的问题。