设计何为?——围绕德国红点奖(Red Dot Award)事件的回顾、综述与反思

2018年4月,德国红点奖因清华美院资深教授柳冠中先生在一次访谈中直言"红点奖是商业机构来骗中国人钱来了"而一度置身于舆论焦点,在网络上引爆热议,继而激发设计教育界掀起一波持续的广泛讨论,本文在对此事件回顾的基础上,加以梳理与综述,以期相对客观地呈现此一事件的完整过程与各种不同观点,希望借此引发人们对设计大奖赛及设计教育等各方面的深层反思。

德国红点设计概念奖影射下的中国工业设计教育

本文通过对德国红点设计概念奖的深入剖析,揭示了其火爆背后所反映出的中国工业设计教育现状;分析了其对于中国工业设计教育的积极与消极影响;呼吁学生理性参赛,学校层面正确引导、合理宣传,竞赛主方学习红点设计概念奖在办赛思路及运营模式方面的优点。

对红点设计概念奖的质疑及其引发乱象之批判

通过相关数据的统计显示,红点设计概念奖的参赛选手主要来自中国大陆、中国台湾及韩国三个地区,致使其所标榜的国际性大打折扣,其影响力还不能和奥斯卡奖相提并论,部分获奖作品的成色不足拉低了其整体作品的水平与含金量。文章同时对其在中国大陆设计界所引发的乱象进行了反思与批判,并呼吁广大参赛者理性参赛,获奖者适度宣传。

四大“奥斯卡”工业设计奖比较研究

本文主要从工业设计领域最知名的德国工业论坛产品设计奖(IF)、德国红点设计奖(red dot)、美国工业设计卓越奖(IDEA)以及日本优良设计奖(G-Mark)这4个在世界享有盛名的设计奖项的评奖对比分析进行研究。本文对这些奖项的主(承)办方、创办时间、奖项设置、评选流程、评奖标准、评委会主席和会员、对获奖产品的奖励以及4个奖项的影响力等多方面进行比较和分析。

汽车外观造型的艺术特征分析

时至今日,已经进入21世纪,出行工具有了新的挑战,这就对汽车的发展带来更多可能。于是人们开始了对汽车的探索、了解、思考与变革。随着国民水平的增强,一种新型产品——汽车,逐渐走入千家万户。设计者们从汽车构想、汽车设计、汽车制造到汽车购买,都进行了深层次的探讨。现如今,汽车出行已经成为日常外出的首要选项。这就要求车辆要有更高水平的标准。对于车辆来说,人们对车内空间、座椅的舒适度已不再是唯一的要求,车辆的外观造型成为新阶段人们渴望程度的一个新的标准,汽车造型的美学观念成为新的热点。那么如何在现代汽车造型设计中体现艺术特征,以满足人们的审美需要,这是一项重要课题,只有将设计和艺术完美结合,才能形成完美的汽车。为此,本篇研究了2020年红点奖获奖的六款车型,从外观、颜色、造型等多角度进行分析。