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两种正面碰撞标准的试验对比
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7
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作者
白鹏
《天津汽车》
2005年第2期21-25,共5页
介绍了两种正面碰撞标准的制订过程,并进行了技术要求的对比。从数百次的正面碰撞试验中,选出比较有典型意义的车型进行两种碰撞标准的试验对比,分析不同标准下乘员的伤害指标和车身变形情况,从而分析两种正面碰撞标准评价内容。100%RB...
介绍了两种正面碰撞标准的制订过程,并进行了技术要求的对比。从数百次的正面碰撞试验中,选出比较有典型意义的车型进行两种碰撞标准的试验对比,分析不同标准下乘员的伤害指标和车身变形情况,从而分析两种正面碰撞标准评价内容。100%RB碰撞试验考核的主要是乘员约束系统,而40%ODB碰撞试验考核的主要是车身结构。
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关键词
正面碰撞
试验对比
标准
碰撞试验
乘员约束系统
技术要求
伤害指标
评价内容
车身结构
ODB
考核
下载PDF
职称材料
题名
两种正面碰撞标准的试验对比
被引量:
7
1
作者
白鹏
机构
国家轿车质量监督检验中心
出处
《天津汽车》
2005年第2期21-25,共5页
文摘
介绍了两种正面碰撞标准的制订过程,并进行了技术要求的对比。从数百次的正面碰撞试验中,选出比较有典型意义的车型进行两种碰撞标准的试验对比,分析不同标准下乘员的伤害指标和车身变形情况,从而分析两种正面碰撞标准评价内容。100%RB碰撞试验考核的主要是乘员约束系统,而40%ODB碰撞试验考核的主要是车身结构。
关键词
正面碰撞
试验对比
标准
碰撞试验
乘员约束系统
技术要求
伤害指标
评价内容
车身结构
ODB
考核
Keywords
regulation 100%rb 40%odb occupant injury body deformation test
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
TQ522.1 [化学工程—煤化学工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
两种正面碰撞标准的试验对比
白鹏
《天津汽车》
2005
7
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