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Multi-Radio Cooperation Technology and Heterogeneous Network Convergence 被引量:1
1
作者 Huang Chuan, Zheng Baoyu (Institute of Signal Processing and Transmission, Nanjing University of Posts and Telecommunications, Nanjing 210003, China) 《ZTE Communications》 2008年第3期29-33,共5页
The heterogeneous network convergence is the trend of future network development. However, many bottlenecks exist in the converged system such as high time delay, high energy consumption, and low data rate. Multi-Radi... The heterogeneous network convergence is the trend of future network development. However, many bottlenecks exist in the converged system such as high time delay, high energy consumption, and low data rate. Multi-Radio Cooperation (MRC) technology is specially designed to overcome these bottlenecks and to satisfy the requirements of heterogeneous network convergence. MRC can improve network capacity, reduce the energy consumption of radio devices, and decrease handover latency between heterogeneous networks by the cooperation of multiple radios, and by efficient management and feasible allocation of multi-radio resources. MRC makes real seamless heterogeneous network convergence possible. 展开更多
关键词 RADIO RATE data Multi-Radio Cooperation Technology and Heterogeneous Network convergence MRC WMN
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WiFi/WiMAX Seamless Convergence with Adaptive Vertical Handover for Continuity of Internet Access
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作者 Rashid Abdelhaleem Saeed Hafizal Mohamad +1 位作者 Mazlan Abbas Borhanuddin Mohd Ali 《Advances in Internet of Things》 2011年第2期32-37,共6页
The next generation of the wireless networks will consist of several overlapping tiers. Provision of undisrupted communication to mobile users is a challenging task. Handover delay is one of the problematic issues tha... The next generation of the wireless networks will consist of several overlapping tiers. Provision of undisrupted communication to mobile users is a challenging task. Handover delay is one of the problematic issues that users are faced in the heterogeneous networks. However, in the case of both the WiMAX and the WiFi technologies which are located at the same base station (BS), the vertical handover (VHO) delay will be less as compared with the two conventional WiMAX/WiFi heterogeneous networks with two different wireless Internet service providers (WISP). Nevertheless, protocol conversion is still adding delay and jitter for data exchange between the needed two technologies. In this paper, in order to reduce the delay in the protocol conversion, a new industrial design for WiWi (WiMAX and WiFi) adaptation layer is proposed. The realization of the interworking between these two standards is discussed and evaluated. The results show that the proposed scheme-with the scenario under study- has better performance than other related works. 展开更多
关键词 WIFI WIMAX convergence Heterogeneous Network SEAMLESS HANDOVER
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Study on QoS and Communications Capacity in Heterogeneous Network Convergence
3
作者 Xia Weiwei,Shen Lianfeng(National Mobile Communications Research Laboratory,Southeast University,Nanjing 210096,China) 《ZTE Communications》 2008年第3期6-9,共4页
To provide any subscriber from anywhere at anytime with services that have both secured Quality of Service(QoS) and simultaneous expansion of network coverage and communications capacity is a key problem that has to b... To provide any subscriber from anywhere at anytime with services that have both secured Quality of Service(QoS) and simultaneous expansion of network coverage and communications capacity is a key problem that has to be considered and solved in heterogeneous network convergence.Key technologies for a secured QoS and communications capacity analysis under heterogeneous environment are important subjects for research.Key technologies for a secured QoS are mainly on radio resource management algorithms covering Call Admission Control(CAC) algorithm,vertical handover algorithm,heterogeneous resource allocation algorithm and network selection algorithm.The applications of a novel multi-hop in heterogeneous convergence system serve the purposes of network coverage expansion,transmission power reduction,system communication capacity and throughput increase. 展开更多
关键词 QOS Study on QoS and Communications Capacity in Heterogeneous Network convergence WLAN IEEE
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Partial convergence of heterogeneous Hegselmann-Krause opinion dynamics 被引量:2
4
作者 SU Wei GU YaJuan +1 位作者 WANG Sha YU YongGuang 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第9期1433-1438,共6页
In opinion dynamics,the convergence of the heterogeneous Hegselmann-Krause(HK) dynamics has always been an open problem for years which looks forward to any essential progress.In this short note,we prove a partial con... In opinion dynamics,the convergence of the heterogeneous Hegselmann-Krause(HK) dynamics has always been an open problem for years which looks forward to any essential progress.In this short note,we prove a partial convergence conclusion of the general heterogeneous HK dynamics.That is,there must be some agents who will reach static states in finite time,while the other opinions have to evolve between them with a minimum distance if all the opinions does not reach consensus.And this result leads to the convergence of several special cases of heterogeneous HK dynamics,including when the minimum confidence bound is large enough,the initial opinion difference is small enough,and so on. 展开更多
关键词 convergence HETEROGENEOUS Hegselmann-Krause model opinion dynamics multi-agent systems
原文传递
合作研发与技术交易谁更有利于技术融合:以人工智能多层专利网络为例 被引量:1
5
作者 刘晓燕 庞雅如 +1 位作者 单晓红 孙丽娜 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2024年第5期10-18,共9页
技术融合能够显著提高企业创新能力,是产业融合的基础。合作研发和技术交易是常见的技术创新模式。为探究不同创新模式下的技术融合影响因素,以人工智能产业为例构建组织-技术多层网络模型,从技术异质性和创新能力异质性两个维度探究不... 技术融合能够显著提高企业创新能力,是产业融合的基础。合作研发和技术交易是常见的技术创新模式。为探究不同创新模式下的技术融合影响因素,以人工智能产业为例构建组织-技术多层网络模型,从技术异质性和创新能力异质性两个维度探究不同创新模式下组织合作伙伴异质性对技术融合的影响。研究表明,在合作研发模式下,技术异质性、创新能力异质性有利于技术融合;在技术交易模式下,创新能力异质性有利于技术融合,技术异质性不利于技术融合。 展开更多
关键词 技术融合 合作研发 技术交易 伙伴异质性 技术领域异质性
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基于数据-模型混合驱动的电力系统机电暂态快速仿真方法 被引量:1
6
作者 王鑫 杨珂 +3 位作者 黄文琦 马云飞 耿光超 江全元 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期2955-2964,I0002,共11页
数据驱动建模方法改变了发电机传统的建模范式,导致传统的机电暂态时域仿真方法无法直接应用于新范式下的电力系统。为此,该文提出一种基于数据-模型混合驱动的机电暂态时域仿真(data and physics driven time domain simulation,DPD-T... 数据驱动建模方法改变了发电机传统的建模范式,导致传统的机电暂态时域仿真方法无法直接应用于新范式下的电力系统。为此,该文提出一种基于数据-模型混合驱动的机电暂态时域仿真(data and physics driven time domain simulation,DPD-TDS)算法。算法中发电机状态变量与节点注入电流通过数据驱动模型推理计算,并通过网络方程完成节点电压计算,两者交替求解完成仿真。算法提出一种混合驱动范式下的网络代数方程组预处理方法,用以改善仿真的收敛性;算法设计一种中央处理器单元-神经网络处理器单元(central processing unit-neural network processing unit,CPU-NPU)异构计算框架以加速仿真,CPU进行机理模型的微分代数方程求解;NPU作协处理器完成数据驱动模型的前向推理。最后在IEEE-39和Polish-2383系统中将部分或全部发电机替换为数据驱动模型进行验证,仿真结果表明,所提出的仿真算法收敛性好,计算速度快,结果准确。 展开更多
关键词 机电暂态 时域仿真 数据-模型混合驱动 收敛性 CPU-NPU异构运算
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一种解决数据异构问题的联邦学习方法 被引量:4
7
作者 张红艳 张玉 曹灿明 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2024年第3期713-720,共8页
联邦学习是一种不通过中心化的数据训练就能获得机器学习模型的系统,源数据不出本地,降低了隐私泄露的风险,同时本地也获得优化训练模型。但是由于各节点之间的身份、行为、环境等不同,导致不平衡的数据分布可能引起模型在不同设备上的... 联邦学习是一种不通过中心化的数据训练就能获得机器学习模型的系统,源数据不出本地,降低了隐私泄露的风险,同时本地也获得优化训练模型。但是由于各节点之间的身份、行为、环境等不同,导致不平衡的数据分布可能引起模型在不同设备上的表现出现较大偏差,从而形成数据异构问题。针对上述问题,提出了基于节点优化的数据共享模型参数聚类算法,将聚类和数据共享同时应用到联邦学习系统中,该方法既能够有效地减少数据异构对联邦学习的影响,也加快了本地模型收敛的速度。同时,设计了一种评估全局共享模型收敛程度的方法,用于判断节点聚类的时机。最后,采用数据集EMNIST、CIFAR-10进行了实验和性能分析,验证了共享比例大小对各个节点收敛速度、准确率的影响,并进一步分析了当聚类与数据共享同时应用到联邦学习前后各个节点的准确率。实验结果表明,当引入数据共享后各节点的收敛速度以及准确率都有所提升,而当聚类与数据共享同时引入到联邦学习训练后,与FedAvg算法对比,其准确度提高10%~15%,表明了该方法针对联邦学习数据异构问题上有着良好的效果。 展开更多
关键词 联邦学习 数据共享 聚类 全局共享模型收敛 数据异构
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中国碳排放的时空非均衡特征与收敛机制
8
作者 李春玉 安博文 +1 位作者 李宝新 谷欣然 《财经理论研究》 2024年第1期51-64,共14页
推动经济社会绿色低碳发展是实现高质量发展的关键环节,探究中国碳排放的时空非均衡特征与收敛机制对于建设人与自然和谐共生的美丽中国具有重要意义与时代价值。基于2001—2019年中国能源消费数据核算碳排放量,综合运用GIS技术、离散型... 推动经济社会绿色低碳发展是实现高质量发展的关键环节,探究中国碳排放的时空非均衡特征与收敛机制对于建设人与自然和谐共生的美丽中国具有重要意义与时代价值。基于2001—2019年中国能源消费数据核算碳排放量,综合运用GIS技术、离散型Dagum基尼系数、核密度估计与收敛模型考察中国碳排放量的区域梯度性、地区差异来源、分布动态演进与收敛机制。研究结果表明:中国碳排放量呈现上升趋势,“十五”时期增速较快,“十一五”时期增速放缓,“十二五”时期增速大幅下降,“十三五”时期碳排放量进入低速增长阶段;中国碳排放量的空间非均衡特征明显,东、中、西部的地区间差异是总体差异的主要来源,西部地区碳排放量相对集中而中部地区碳排放量内部差距较大;中水平类型和低水平类型地区碳排放量增长趋势平缓且存在趋同现象,高水平类型地区碳排放量增长幅度较大且扩散趋势明显,人口密度、城镇化水平、产业结构和对外开放程度对碳排放量的作用效果存在时空异质性。 展开更多
关键词 碳排放 空间非均衡 异质性 收敛机制
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基于深度强化学习的异构融合网络接入算法
9
作者 肖雄 刘鸿雁 衣孟杰 《电子科技》 2024年第11期7-12,共6页
随着空、天、地各域通信网络的日趋成熟,跨域异构融合技术已成为未来通信网络一体化发展的重要方向。文中在空天地一体化网络向跨域异构融合需求的驱动下,针对异构网络中频谱资源利用率较低的问题,采用深度强化学习方法,通过建立异构融... 随着空、天、地各域通信网络的日趋成熟,跨域异构融合技术已成为未来通信网络一体化发展的重要方向。文中在空天地一体化网络向跨域异构融合需求的驱动下,针对异构网络中频谱资源利用率较低的问题,采用深度强化学习方法,通过建立异构融合网络系统模型,设计具有公平尺度的智能体接入算法,以系统吞吐量为最大化目标,选取符合空天地一体化特征的各通信网络制式并提取对应的接入协议。遵照公平原则,设置无量纲的信道参数,建立仿真场景。在仿真中引入多种对比策略,统计系统吞吐量、碰撞率、利用率和信道选择比例等指标。仿真结果表明,跨域异构融合网络的系统吞吐量提高了60%以上,系统信道利用效率提升了20%,业务分组碰撞率维持在10%,验证了文中算法对不同业务场景的适应性。 展开更多
关键词 异构融合网络 空天地一体化 深度强化学习 频谱利用率 接入协议 公平尺度 无量纲 系统吞吐量
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基于融合通信的应急通信指挥车指挥系统设计
10
作者 李辰 《产业科技创新》 2024年第4期90-93,共4页
油气田企业属于高危企业,其在日常生产过程中涉及到开采、输送以及存储等环节,这些环节都具高温高压的特点,发生事故的概率比较高;而且油气本身也具有易燃易爆、有毒有害等特点,一旦发生事故,危害性也非常大,可能导致非常严重的后果。... 油气田企业属于高危企业,其在日常生产过程中涉及到开采、输送以及存储等环节,这些环节都具高温高压的特点,发生事故的概率比较高;而且油气本身也具有易燃易爆、有毒有害等特点,一旦发生事故,危害性也非常大,可能导致非常严重的后果。由于油气田企业的生产作业地点往往在人迹罕至的通信盲区,当在这些通信盲区发生突发事故时,企业消防指挥中心是无法在第一时间掌握救援现场实时情况的。因此,应急通信指挥车可在企业消防指挥中心和救援现场之间担任“桥梁”角色,无论是对企业消防指挥中心的指挥调度工作还是对救援现场的救援工作都能起到极其重要的作用。 展开更多
关键词 融合通信 应急指挥 卫星通信 自组网 计算机 异构网络
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5G虚拟网络实施方案与技术研究
11
作者 郑自永 《现代信息科技》 2024年第13期1-4,共4页
在移动无线通信中5G具有低时延、高速率特性,在传统工业领域传统局域网的应用非常广泛,如何融合两种不同系统的网络结构,对于当下传统工业网络的升级改造和5G工业互联网的建设都有重要作用。通过重点分析研究5G虚拟网络的实施方案和技术... 在移动无线通信中5G具有低时延、高速率特性,在传统工业领域传统局域网的应用非常广泛,如何融合两种不同系统的网络结构,对于当下传统工业网络的升级改造和5G工业互联网的建设都有重要作用。通过重点分析研究5G虚拟网络的实施方案和技术,对5G核心网UPF网元设备与5G终端(CPE)设备的虚拟化技术改造和升级,能够实现构建一种横跨5G系统的虚拟局域网方法及系统,实现能够将处于不同地域的5G终端纳入不同的局域网中,包括5G终端设备及其子网中的所有接入设备,方便了合理化地管理末端网络、自由构建虚拟局域网。此外,也提高了5G系统的网络兼容特性,为不同类型的5G终端,比如手机、PC、工业网关等,提供一种扁平化的工业互联网接入服务。 展开更多
关键词 5G虚拟网络 终端二层接入 UPF局域网分发 异系统网络融合
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我国生产性服务业全要素生产率的异质性及收敛性分析 被引量:14
12
作者 袁丹 雷宏振 +1 位作者 黄雯 何媛 《软科学》 CSSCI 北大核心 2015年第6期24-27,共4页
运用Malmquist生产率指数方法,从产业、时期和地区三个角度分析了2004~2011年我国生产性服务业全要素生产率的异质性,并对其趋势进行了收敛性检验。结果表明:我国生产性服务业的总体TFP年均下降1.9%;受技术进步效率的影响较大,... 运用Malmquist生产率指数方法,从产业、时期和地区三个角度分析了2004~2011年我国生产性服务业全要素生产率的异质性,并对其趋势进行了收敛性检验。结果表明:我国生产性服务业的总体TFP年均下降1.9%;受技术进步效率的影响较大,呈收敛趋势,收敛速度为年均17.3%,2008年以后,收敛速度加快;各细分产业TFP的趋势和原因有所不同,产业间存在有收敛,产业内都存在显著的绝对B收敛,批发和零售业的收敛速度最快;多数地区生产性服务业的效率不高,差异较大;生产性服务业及其细分产业、东部与西部地区生产性服务业的TFP随着时间推移,将向各自的稳态水平趋同。 展开更多
关键词 生产性服务业 全要素生产率 MALMQUIST生产率指数 异质性 收敛性
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聚合SDN控制的新一代空天地一体化网络架构 被引量:22
13
作者 陈晨 谢珊珊 +1 位作者 张潇潇 任智源 《中国电子科学研究院学报》 北大核心 2015年第5期450-454,459,共6页
空天地一体化网络是未来互联网的发展趋势,它可以应对未来通信环境中各种复杂的环境和任务。但考虑到空天地一体化网络由地面基站、空中无人机、飞艇以及小卫星等多种接入和控制设备组成,网络拓扑时刻处于变化之中,并且各种信息交互频繁... 空天地一体化网络是未来互联网的发展趋势,它可以应对未来通信环境中各种复杂的环境和任务。但考虑到空天地一体化网络由地面基站、空中无人机、飞艇以及小卫星等多种接入和控制设备组成,网络拓扑时刻处于变化之中,并且各种信息交互频繁,难以对其进行直接有效的控制。软件定义网络(SDN)通过将控制面与数据面分离,并引入统一的数据交换标准及编程接口,可在异构网络情况下对全网设备进行统一管理,使网络资源全局分配、全局优化,从而达到灵活高效的网络配置和管理。本文将控制、转发分离的概念和网络虚拟化的思想引入到空地一体化网络,提出一种聚合SDN控制系统的新一代空天地一体化网络,该网络可以快速适应不同的场景,布网灵活,易于扩展,资源利用率高。仿真结果表明,相比传统的天地一体化网络,我们的新型一体化架构可以更好地进行空地协同传输,同时网络时延较小。 展开更多
关键词 空天地一体化 软件定义网络 异构网络融合
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基于集中式接入网架构的异构无线网络资源管理技术研究 被引量:16
14
作者 田霖 翟国伟 +2 位作者 黄亮 周一青 石晶林 《电信科学》 北大核心 2013年第6期25-31,共7页
未来无线通信网络将是一个多种无线接入方式共存的异构网络,如何实现异构网络在频谱、软硬件资源等方面的融合是一个亟需解决的问题。现有方案受限于不同网络独立部署的架构,无法真正实现异构网络资源的融合。针对该问题,提出了一种新... 未来无线通信网络将是一个多种无线接入方式共存的异构网络,如何实现异构网络在频谱、软硬件资源等方面的融合是一个亟需解决的问题。现有方案受限于不同网络独立部署的架构,无法真正实现异构网络资源的融合。针对该问题,提出了一种新型的基于集中式接入网架构的异构网络融合平台,可以在集中式资源池基础上进行异构网络间处理资源及无线资源的共享与统一管理。基于该平台,进一步阐述了异构网络资源管理的关键技术,包括基站资源虚拟化、处理资源按需分配、动态频谱共享、网络覆盖优化及性能分析验证方法等,为未来异构网络融合研究提供了一种可行的方案。 展开更多
关键词 异构网络 集中式接入网架构 资源融合平台 资源虚拟化 资源管理
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中国制造业全球价值链位置的行业异质性及收敛性测度 被引量:10
15
作者 杨以文 周勤 +1 位作者 毛春梅 李卫红 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2020年第12期46-54,共9页
中国制造业通过嵌入全球价值链参与国际分工,全球价值链位置演化呈现收敛趋势。利用TiVA数据库提供的数据,采用附加值贸易法对中国制造业全球价值链位置进行测度。结果发现,1995-2014年,中国制造业全球价值链位置演化经历了3个阶段(GVC... 中国制造业通过嵌入全球价值链参与国际分工,全球价值链位置演化呈现收敛趋势。利用TiVA数据库提供的数据,采用附加值贸易法对中国制造业全球价值链位置进行测度。结果发现,1995-2014年,中国制造业全球价值链位置演化经历了3个阶段(GVC1.0、GVC2.0、GVC3.0),在GVC1.0时期全球价值链位置不断下降,在GVC2.0时期全球价值链位置加速上升,在GVC3.0时期全球价值链位置稳步上升。构建全球价值链位置收敛计量检验模型,分别对中国制造业全球价值链位置的绝对σ收敛、绝对β收敛和条件β收敛进行检验。结果表明:中国制造业全球价值链位置演化存在绝对σ收敛、绝对β收敛和条件β收敛,但是中高技术和高技术制造业行业全球价值链位置演化存在绝对β发散和条件β收敛。研究结论可为促进我国制造业不同行业迈向全球价值链更高位置提供新证据。 展开更多
关键词 制造业 全球价值链位置 行业异质性 绝对收敛 条件收敛
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基于数据优先级和交通流密度的异构车联网数据链路层链路调度算法 被引量:10
16
作者 丁男 高壮林 +1 位作者 许力 谭国真 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期526-536,共11页
针对车联网中消息多样性与多模态的混合传输需求,多网络介质融合已成为构建车联网网络的必然趋势.如何根据通信需求优化网络资源已成为车联网中亟待解决的问题.基于传统网络协议,本文针对数据链路层协议中调度算法,提出了异构车联网逻... 针对车联网中消息多样性与多模态的混合传输需求,多网络介质融合已成为构建车联网网络的必然趋势.如何根据通信需求优化网络资源已成为车联网中亟待解决的问题.基于传统网络协议,本文针对数据链路层协议中调度算法,提出了异构车联网逻辑链路控制层(Logical Link Control,LLC)链路调度算法(HetVNETs Link Scheduling Algorithm in LLC,HLSA).该算法将车联网中交通流密度、数据报文优先级和链路通信状态作为参数,对车联网中不同链路进行调度.首先,根据车联网协议标准,本文定义了四种数据优先级.同时,定义了RTT因子和拥塞因子对数据链路层协议中各个路径状态进行表征.并且,设计了链路相似度(Data Priority-based Link Similarity,DPLS)为分发数据报文提供调度依据.该相似度利用路径中待交互数据报文的优先级与已缓存的数据报文优先级的相似度进行统计.其次,利用Pareto最优计算出IEEE 802.11p链路中非安全短消息数据报文的最大分发频率上界.基于DPLS和该最大分发频率上界,最终设计并实现了面向数据报文优先级的链路调度算法,并根据理论分析,给出算法的时间复杂度为O(n).最后,根据稀疏、中等、密集和极度密集四种交通拥塞场景进行大量实验验证,证明了HLSA算法相对于现有算法,在面向安全与非安全数据报文混合传输场景中数据链路层链路调度算法的有效性. 展开更多
关键词 车联网 异构网络融合 数据优先级 PARETO最优 交通流密度
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聚合增强型以太网环境下的数据中心建设 被引量:3
17
作者 黄志宏 巫莉莉 +1 位作者 钟焯荣 张波 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2013年第8期70-75,共6页
针对高校传统数据中心因存储网(SAN)与局域网(LAN)并存所导致的管理复杂、能耗高以及空间严重不足等问题,采用FCoE标准和聚合增强型以太网(CEE)对学校数据中心的以太网和存储网进行整合,通过搭建合适的测试环境对传统数据中心网络和CEE... 针对高校传统数据中心因存储网(SAN)与局域网(LAN)并存所导致的管理复杂、能耗高以及空间严重不足等问题,采用FCoE标准和聚合增强型以太网(CEE)对学校数据中心的以太网和存储网进行整合,通过搭建合适的测试环境对传统数据中心网络和CEE的数据传输性能进行比较,验证了CEE的优势。整合后的网络既减少了网络中的设备数量,实现数据中心网络架构的融合,又利用了数据中心的前期投资,为高校数据中心的网络改造提供了可行方案。 展开更多
关键词 数据中心 异构网络 FCOE 聚合增强型以太网 融合
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多无线电协作技术与异构网络融合 被引量:13
18
作者 黄川 郑宝玉 《中兴通讯技术》 2008年第3期27-31,共5页
异构网络融合是未来网络技术发展的必然趋势。异构网络的融合面临着高延迟、高消耗、低速率等诸多方面的"瓶颈"。为克服这些"瓶颈",满足异构网络融合的需求,多无线电协作技术应运而生。通过多无线电间的相互协作和... 异构网络融合是未来网络技术发展的必然趋势。异构网络的融合面临着高延迟、高消耗、低速率等诸多方面的"瓶颈"。为克服这些"瓶颈",满足异构网络融合的需求,多无线电协作技术应运而生。通过多无线电间的相互协作和对多无线电资源的有效管理及合理分配,能够有效地提高网络吞吐量,降低无线设备的能量消耗,减少异构网络间切换的延迟,从而为实现真正的异构网络无缝融合提供了可能。 展开更多
关键词 异构网络 融合 多无线电 协作
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农村产业融合发展的创业效应研究——基于省际异质性的实证检验 被引量:44
19
作者 李晓龙 冉光和 《统计与信息论坛》 CSSCI 北大核心 2019年第3期86-93,共8页
利用2008—2016年中国省际面板数据,在构建农村创业活跃度指标并测算农村产业融合发展水平的基础上,采用系统GMM方法和面板门槛模型,实证检验了农村产业融合发展对农村创业活跃度的影响。结果表明:农村产业融合发展的创业效应十分明显,... 利用2008—2016年中国省际面板数据,在构建农村创业活跃度指标并测算农村产业融合发展水平的基础上,采用系统GMM方法和面板门槛模型,实证检验了农村产业融合发展对农村创业活跃度的影响。结果表明:农村产业融合发展的创业效应十分明显,即农村产业融合发展显著提升了中国农村的创业活跃度;与此同时,农村产业融合发展的创业效应存在省际层面的异质性,在城镇化进程、农村金融发展、农村人力资本以及产业结构等宏观外部环境越好的地区,农村产业融合发展对农村创业活跃度的提升作用越强。研究结论不仅有助于理解农村产业融合与农村创业活动的关系,而且能够为农业供给侧结构性改革和农村产业融合发展提供新的见解。 展开更多
关键词 农村产业融合发展 创业效应 农村创业活跃度 省际异质性
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异构网络融合场景下车联网的移动性管理和资源管理 被引量:8
20
作者 杨琼 胡静 夏玮玮 《电信科学》 北大核心 2015年第9期60-65,共6页
针对异构网络融合场景下车联网的特点,研究了车联网中的移动性管理技术和资源管理技术。在介绍物联网及车联网基本概念的基础上,分析了车联网中异构网络融合的应用场景,通过研究车联网中的通信设备、通信形式、组网方式等,提出了车联网... 针对异构网络融合场景下车联网的特点,研究了车联网中的移动性管理技术和资源管理技术。在介绍物联网及车联网基本概念的基础上,分析了车联网中异构网络融合的应用场景,通过研究车联网中的通信设备、通信形式、组网方式等,提出了车联网的网络架构。与一般异构网络相比,车联网中车辆移动速度快,造成车辆接入公共网络时频繁切换的问题,为此,研究了车联网中的移动性管理技术。车联网中通信设备以及通信形式的多样化带来了多样化的业务需求,针对不同优先级业务提出了车联网中基于优先级的资源管理技术,即在异构网络的资源管理中必须保证高优先级业务在资源分配、接入控制、网络选择等方面始终处于优先状态。 展开更多
关键词 车联网 异构网络融合 物联网 移动性管理 资源管理
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