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Fault mode probability factor based fault-tolerant control for dissimilar redundant actuation system 被引量:1
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作者 Jun WANG Shaoping WANG +2 位作者 Xingjian WANG Mileta M.TOMOVIC Cun SHI 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第5期965-975,共11页
This paper presents a Fault Mode Probability Factor(FMPF) based Fault-Tolerant Control(FTC) strategy for multiple faults of Dissimilar Redundant Actuation System(DRAS)composed of Hydraulic Actuator(HA) and Ele... This paper presents a Fault Mode Probability Factor(FMPF) based Fault-Tolerant Control(FTC) strategy for multiple faults of Dissimilar Redundant Actuation System(DRAS)composed of Hydraulic Actuator(HA) and Electro-Hydrostatic Actuator(EHA). The long-term service and severe working conditions can result in multiple gradual faults which can ultimately degrade the system performance, resulting in the system model drift into the fault state characterized with parameter uncertainty. The paper proposes to address this problem by using the historical statistics of the multiple gradual faults and the proposed FMPF to amend the system model with parameter uncertainty. To balance the system model precision and computation time, a Moving Window(MW) method is used to determine the applied historical statistics. The FMPF based FTC strategy is developed for the amended system model where the system estimation and Linear Quadratic Regulator(LQR) are updated at the end of system sampling period. The simulations of DRAS system subjected to multiple faults have been performed and the results indicate the effectiveness of the proposed approach. 展开更多
关键词 Dissimilar redundant actuation system Fault mode probability factor Fault-tolerant control Linear quadratic regulator Monte Carlo simulation Moving window
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Bio-inspired Backstepping Adaptive Sliding Mode Control for Parallel Mechanism with Actuation Redundancy
2
作者 Xue-Mei Niu Guo-Qin Gao +1 位作者 Xin-Jun Liu Zhi-Ming Fang 《International Journal of Automation and computing》 EI CSCD 2014年第5期555-564,共10页
This paper presents a bio-inspired backstepping adaptive sliding mode control strategy for a novel 3 degree of freedom(3-DOF) parallel mechanism with actuation redundancy. Based on the kinematic model and the dynamic ... This paper presents a bio-inspired backstepping adaptive sliding mode control strategy for a novel 3 degree of freedom(3-DOF) parallel mechanism with actuation redundancy. Based on the kinematic model and the dynamic model, a sliding mode controller is designed to assure the tracking performance, and an adaptive law is introduced to approximate the system uncertainty including parameters variation, external disturbances and un-modeled part. Furthermore, a bio-inspired model is introduced to solve the inherent chattering problem of sliding mode control and provide a chattering free control. The simulation and experimental results testify that the proposed bio-inspired backstepping adaptive sliding mode control can achieve better performance(the tracking accuracy,robustness, response speed, etc.) than the conventional slide mode control. 展开更多
关键词 Parallel mechanism redundant actuation kinematics analysis dynamics analysis adaptive sliding mode control bioinspired model
原文传递
空间七自由度冗余机械臂不平衡振动自动化控制技术
3
作者 叶罡宏 孙鹏涛 于福利 《中国高新科技》 2024年第4期138-142,共5页
与其他机械臂不同,空间七自由度冗余机械臂在工作时容易出现不平衡振动,为了提升机械臂工作的稳定性,提出一种空间七自由度冗余机械臂不平衡振动自动化控制技术。通过关联机械臂关节之间的柔性振动和刚性振动,得到机械臂的振动频率,根... 与其他机械臂不同,空间七自由度冗余机械臂在工作时容易出现不平衡振动,为了提升机械臂工作的稳定性,提出一种空间七自由度冗余机械臂不平衡振动自动化控制技术。通过关联机械臂关节之间的柔性振动和刚性振动,得到机械臂的振动频率,根据空间冗余机械臂的臂杆弹性变形激发,计算出机械臂的加速度,利用机械臂在旋转时的边界条件,提取出空间冗余机械臂弹性变形模量。根据机械臂关节伺服系统的组成,构建空间冗余机械平衡方程。通过提取机械臂的振动信号特征,得到机械臂振动信号的核心振频和随机频率,在振动信号的约束条件下,计算空间冗余机械臂不平衡振动的控制量,通过决策指令,设计了滑模控制器,实现机械臂不平衡振动的自动化控制。实验结果表明,文中技术可以缩小机械臂的振动幅度,并将振动位移控制在1mm以内。 展开更多
关键词 七自由度 自动化控制 不平衡振动 弹性变形模量 冗余机械臂 滑模控制器
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飞机主动式余度作动舵面铰链力矩飞行测量方法
4
作者 李俊 蒋献 《空军工程大学学报》 CSCD 北大核心 2023年第3期43-49,共7页
现代飞机舵面大多采用主动式余度作动系统。这种系统固有的力纷争现象,导致传统的基于原位载荷校准试验的飞机结构载荷测量方法,不再适用于现代飞机操纵舵面铰链力矩飞行测量。提出了一种基于离位载荷校准试验和原位载荷验证试验的飞机... 现代飞机舵面大多采用主动式余度作动系统。这种系统固有的力纷争现象,导致传统的基于原位载荷校准试验的飞机结构载荷测量方法,不再适用于现代飞机操纵舵面铰链力矩飞行测量。提出了一种基于离位载荷校准试验和原位载荷验证试验的飞机舵面铰链力矩测量方法,建立了相应的载荷测量模型,分析确定了铰链力矩测量精准度的影响因素,给出了可能引起的系统误差的验证和修正方法,形成了主动式余度作动舵面铰链力矩飞行测量流程。通过多型飞机舵面铰链力矩测量试飞,验证了该方法的可行性和有效性;提高了飞机舵面铰链力矩测量的精准度,为飞机舵面设计载荷验证与优化提供了可靠的实测载荷;得到了飞机舵面各作动机构的载荷分配,实现了飞机舵面作动系统力纷争的飞行监测,确保了飞行安全。 展开更多
关键词 飞机舵面铰链力矩 飞行测量 主动式余度作动系统 力纷争 离位载荷校准试验 原位载荷验证试验
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双套冗余多普勒天气雷达切换控制软件模块设计 被引量:1
5
作者 金毅仁 陈刚 《长江信息通信》 2023年第2期12-16,共5页
随着多普勒天气雷达应用技术的飞速发展,双套冗余多普勒天气雷达研究及制造目前已经在国内实现。在雷达运行过程中,当某一分系统出现故障时,传统的多普勒天气雷达需要排除故障后才可继续运行。双套冗余多普勒天气雷达可以实现雷达组合... 随着多普勒天气雷达应用技术的飞速发展,双套冗余多普勒天气雷达研究及制造目前已经在国内实现。在雷达运行过程中,当某一分系统出现故障时,传统的多普勒天气雷达需要排除故障后才可继续运行。双套冗余多普勒天气雷达可以实现雷达组合状态的变化,保证雷达不间断运行及观测,提高了雷达使用的可靠性及连续性。文章介绍了某型双套冗余多普勒天气雷达基本组成和工作原理,并针对该型雷达阐述了如何通过冗余控制软件模块实现双套冗余雷达系统的手动及自动切换功能。 展开更多
关键词 双套冗余 冗余控制 工作模式 手动切换 自动切换
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双套冗余多普勒天气雷达馈线系统设计
6
作者 金毅仁 张晓飞 《长江信息通信》 2023年第4期39-42,47,共5页
雷达馈线是天线与发射机和接收机之间传输和控制电磁信号的通道,雷达馈线系统将发射机发出的电磁波按照特定方式分配给天线并辐射到指定空域,将天线接收的目标回波信号按照特定方式合成后送给接收机进行处理。随着多普勒天气雷达应用技... 雷达馈线是天线与发射机和接收机之间传输和控制电磁信号的通道,雷达馈线系统将发射机发出的电磁波按照特定方式分配给天线并辐射到指定空域,将天线接收的目标回波信号按照特定方式合成后送给接收机进行处理。随着多普勒天气雷达应用技术的飞速发展,双套冗余多普勒天气雷达研究及制造目前已经在国内实现。双套冗余多普勒天气雷达馈线系统由波导切换开关、四端环行器、定向耦合器、谐波滤波器、旋转关节、馈源及若干不同规格的波导等组成。通过控制发射及接收波导切换开关的切换,形成不同的发射及接收通道。文章介绍了双套冗余多普勒天气雷达基本组成和工作原理,并针对该型天气雷达对新设计的馈线系统进行了详细阐述。 展开更多
关键词 双套冗余 冗余控制 工作模式 切换机制 馈线系统
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抽水蓄能电站调速器控制策略和故障处理
7
作者 张中弛 《电工技术》 2023年第7期214-216,226,共4页
介绍了永泰抽水蓄能电站调速器系统结构、控制模式,阐述了传感器信号冗余配置及切换逻辑。针对机组启动试运行调试过程中出现的导叶开度异常波动进行了分析,并提出了有效的解决方法。
关键词 调速器 控制模式 冗余 切换逻辑 导叶波动 传感器
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多余度飞控计算机子系统余度重启机制研究
8
作者 刘鑫 韩建辉 《民用飞机设计与研究》 2023年第4期50-56,共7页
传统故障余度处理方式将故障余度减缓切除,造成飞控计算机子系统的降级,如果剩余的余度再出现故障可能危及飞行安全。有些余度通道故障可以通过重启余度通道来恢复正常运行。通过分析余度通道正常启动流程,以及飞控计算机子系统余度控... 传统故障余度处理方式将故障余度减缓切除,造成飞控计算机子系统的降级,如果剩余的余度再出现故障可能危及飞行安全。有些余度通道故障可以通过重启余度通道来恢复正常运行。通过分析余度通道正常启动流程,以及飞控计算机子系统余度控制应用软件重启流程,研究了双CPU命令监控模式和双命令模式下的重启流程。最后针对仿真设备节点故障、飞控节点故障以及飞控多余度故障进行了实验验证,84个故障验证项经验证测试后全部通过。 展开更多
关键词 飞控计算机 余度管理 CPU运行模式 重启
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控制存在时滞的系统的变结构控制 被引量:11
9
作者 郑锋 程勉 高为炳 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 1993年第2期95-99,共5页
本文研究控制存在时滞的线性系统的变结构控制问题,指出传统的切换函数在时滞系统中应当是一个切换泛函。在系统绝对能控的条件下,给出了具有稳定滑动模态的切换泛函的设计方法。利用趋近律概念给出了相应的变结构控制器。
关键词 时滞系统 变结构控制
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弱凝胶调驱体系在岩心试验中的行为特性研究 被引量:47
10
作者 王平美 罗健辉 +2 位作者 李宇乡 刘国生 毛为成 《石油钻采工艺》 CAS CSCD 北大核心 2000年第5期48-50,共3页
弱凝胶调驱技术指采用接近聚合物驱的溶液浓度 ,加入少量延缓交联型交联剂 ,使之在地层内产生缓慢、轻度交联 ,在某种程度上可看作是将聚合物驱和调剖有机结合的总体技术。研究了弱凝胶在常规岩心中的行为特性 ,包括已形成的弱凝胶在岩... 弱凝胶调驱技术指采用接近聚合物驱的溶液浓度 ,加入少量延缓交联型交联剂 ,使之在地层内产生缓慢、轻度交联 ,在某种程度上可看作是将聚合物驱和调剖有机结合的总体技术。研究了弱凝胶在常规岩心中的行为特性 ,包括已形成的弱凝胶在岩心中的运移行为、弱凝胶在岩心中形成后水驱的行为、弱凝胶选择性调驱作用及双管驱替的整体效果。试验结果表明 :弱凝胶在岩心中可发生运移 ;弱凝胶调驱剂具有较好的渗透率选择性 ,即优先进入高渗透的大孔道 ,进入低渗透部位则很少 ;弱凝胶调驱措施有较好的提高采收率效果。 展开更多
关键词 弱凝胶 聚合物 缓凝剂 化学驱油 岩心试验
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平面冗余驱动并联机构自适应滑模同步控制 被引量:3
11
作者 龙亿 杨晓钧 李兵 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第20期2730-2735,共6页
基于Kane方程,建立了平面二自由度冗余驱动并联机构的动力学模型。基于轨迹轮廓误差,定义了机构的同步误差及滑模面,将动力学方程线性化,设计了自适应滑模同步控制器并对机构进行了稳定性分析。通过MATLAB仿真计算,并与计算力矩法进行... 基于Kane方程,建立了平面二自由度冗余驱动并联机构的动力学模型。基于轨迹轮廓误差,定义了机构的同步误差及滑模面,将动力学方程线性化,设计了自适应滑模同步控制器并对机构进行了稳定性分析。通过MATLAB仿真计算,并与计算力矩法进行比较发现,自适应滑模同步控制法优于计算力矩法,能够很好地实现轨迹跟踪。 展开更多
关键词 冗余驱动 KANE方程 自适应滑模控制 同步
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冗余度柔性机器人复模态振动主动控制 被引量:2
12
作者 宋轶民 张永新 +1 位作者 张策 余跃庆 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期546-548,560,共4页
研究了具有压电作动器与应变传感器的冗余度柔性机器人的振动主动控制问题 ;建立了受控系统的状态空间表达式 ;获得了压电作动器的实际控制电压 ,并根据连杆中点的应变信号对受控系统的状态进行了近似估计。仿真算例表明 ,该方法可以显... 研究了具有压电作动器与应变传感器的冗余度柔性机器人的振动主动控制问题 ;建立了受控系统的状态空间表达式 ;获得了压电作动器的实际控制电压 ,并根据连杆中点的应变信号对受控系统的状态进行了近似估计。仿真算例表明 ,该方法可以显著改善受控系统的动力学性能。 展开更多
关键词 柔性机器人 冗余度 振动主动控制 机敏材料 复模态
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±800kV特高压直流输电控制保护系统分析 被引量:46
13
作者 杨光亮 邰能灵 +1 位作者 郑晓冬 朱云华 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期3277-3283,共7页
为探讨特高压直流(UHVDC)控制保护与常规高压直流(HVDC)控制保护的异同点,深入分析了特高压直流控制保护系统的独有特点。以向上特高压直流输电工程为例,介绍了特高压直流控制保护系统的框架、配置特点以及与常规高压直流控制保护系统... 为探讨特高压直流(UHVDC)控制保护与常规高压直流(HVDC)控制保护的异同点,深入分析了特高压直流控制保护系统的独有特点。以向上特高压直流输电工程为例,介绍了特高压直流控制保护系统的框架、配置特点以及与常规高压直流控制保护系统的异同,分析了特高压直流在功率补偿、阀组控制、换流单元的在线投退策略、融冰运行模式等方面控制算法的变化,最后阐述了基于常规高压直流保护改进的换流变压器压器饱和保护和最后断路器保护原理以及特高压直流特有的保护功能。分析结果表明,特高压直流采用双12脉动阀串联结构,并增加了旁路开关等阀连接母线区,其一次系统接线的独有特点及更高可靠性的要求是特高压直流控制保护系统与常规高压直流控制保护系统有所区别的主要原因。DCC800特高压直流控制保护系统拥有控制UHVDC串联阀组的能力,增加了阀组之间的协调控制和保护,使特高压运行方式更具灵活性和多样性;特高压直流采用"三取二"保护原理和冗余的增强型时分多路复用(eTDM)总线,并较好地解决了主机死机的问题,整体可靠性更高。 展开更多
关键词 特高压直流(UHVDC) 控制保护 常规高压直流(HVDC) 阀组控制 融冰运行模式 三重化保护
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采用RBF神经网络滑模控制的冗余机械臂避障研究 被引量:11
14
作者 熊志金 王春燕 《中国工程机械学报》 北大核心 2020年第3期205-209,共5页
机械臂在有障碍物运动的环境中工作,其运动轨迹跟踪容易受到干扰,导致跟踪误差较大。对此,建立了机械臂动力学模型,推导了机械臂关节运动速度和加速度方程式,添加了机械臂运动约束关系式。引用滑模控制器,采用RBF神经网络算法对滑模控... 机械臂在有障碍物运动的环境中工作,其运动轨迹跟踪容易受到干扰,导致跟踪误差较大。对此,建立了机械臂动力学模型,推导了机械臂关节运动速度和加速度方程式,添加了机械臂运动约束关系式。引用滑模控制器,采用RBF神经网络算法对滑模控制器输出误差进行逼近,将RBF神经网络滑模控制器用于控制冗余机械臂运动轨迹,并与滑模控制器的跟踪效果进行对比分析。结果显示:在有障碍物运动的环境中,采用滑模控制器,机械臂容易受到障碍物移动的干扰,其跟踪误差较大;采用RBF神经网络滑模控制器,机械臂能够避免障碍物移动的干扰,其跟踪误差较小。采用RBF神经网络滑模控制器,不仅可以使机械臂成功躲避障碍物,而且提高控制系统的输出精度和运动的稳定性。 展开更多
关键词 冗余机械臂 RBF神经网络 滑模控制 避障 仿真
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冗余直接驱动阀系统的余度控制策略 被引量:1
15
作者 蔚永强 郭宏 谢占明 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期869-872,共4页
针对冗余直接驱动阀伺服系统中由于余度降级所造成的性能降低问题,提出一种神经网络自适应滑模余度控制策略.利用径向基函数神经网络RBFNN(Radial Basis Function Neural Network)的在线学习功能,对系统发生的变化进行快速自适应补偿,... 针对冗余直接驱动阀伺服系统中由于余度降级所造成的性能降低问题,提出一种神经网络自适应滑模余度控制策略.利用径向基函数神经网络RBFNN(Radial Basis Function Neural Network)的在线学习功能,对系统发生的变化进行快速自适应补偿,使系统状态趋近于滑模面,提高跟踪精度和鲁棒性;并通过与比例微分PD(Proportional-Derivative)算法的并行控制,促进RBFNN的收敛,增强系统的稳定性.通过与PID(Proportional-Integral-Deriva-tive)切换控制策略的对比研究,表明RBFNN自适应滑模余度控制方法不但设计简单,而且能够有效克服余度降级带来的系统性能下降的问题,极大地改善了系统的品质. 展开更多
关键词 直接驱动阀(DDV) 余度控制 神经网络 滑模 并行控制
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基于terminal滑模与控制分配的飞翼布局无人机姿态控制 被引量:2
16
作者 谭健 周洲 +1 位作者 祝小平 徐明兴 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期505-510,共6页
对于风场扰动中的飞翼布局无人机,需要考虑模型参数不确定和外界干扰对姿态控制的影响,以及解决操纵面冗余、附加力效应显著、多轴操纵耦合、舵效非线性等特殊问题。采用基于扩张状态观测器的terminal滑模和多目标非线性控制分配对姿态... 对于风场扰动中的飞翼布局无人机,需要考虑模型参数不确定和外界干扰对姿态控制的影响,以及解决操纵面冗余、附加力效应显著、多轴操纵耦合、舵效非线性等特殊问题。采用基于扩张状态观测器的terminal滑模和多目标非线性控制分配对姿态角的跟踪控制问题进行了研究,将扩张状态观测器与基于饱和函数的terminal滑模控制器相结合,在名义滑模控制律的基础上采用扩张状态观测器实现对干扰的估计和补偿,有效提高了系统的鲁棒性和控制精度,并且充分利用冗余操纵面,根据飞行任务需求,实现对多种目标综合权衡的非线性控制分配。 展开更多
关键词 飞翼布局无人机 风场扰动 扩张状态观测器 TERMINAL滑模控制 多目标非线性控制分配
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基于速度观测的双余度电液舵机系统容错同步控制 被引量:2
17
作者 李婷 王新民 +2 位作者 杨婷 曹宇燕 谢蓉 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期1929-1940,共12页
考虑飞机电液舵机活塞杆运动速度不易测量的情况,提出一种基于速度观测的容错同步控制策略,解决了双余度电液舵机系统(DREHAS)内泄漏共模故障(IL-CMF)下的位置跟踪控制问题。首先,通过引入2组参考轨迹并对模型进行线性变换,实现舵面位... 考虑飞机电液舵机活塞杆运动速度不易测量的情况,提出一种基于速度观测的容错同步控制策略,解决了双余度电液舵机系统(DREHAS)内泄漏共模故障(IL-CMF)下的位置跟踪控制问题。首先,通过引入2组参考轨迹并对模型进行线性变换,实现舵面位置跟踪与两舵机力输出同步控制解耦;其次,在扩展状态观测器(ESO)中加入故障参数自适应项,设计一种自适应扩展状态观测器(AESO)估计两通道舵机活塞杆速度和扰动,从而克服了故障条件下利用原系统模型设计ESO带来的估计结果不准确问题;最后,基于AESO的估计结果及故障参数在线更新结果,利用反步法设计了一种非线性容错同步控制器。Lyapunov稳定性分析结果表明,该控制方法可确保IL-CMF故障及时变干扰条件下,闭环系统所有信号有界,系统输出满足规定的性能要求。IL-CMF故障及常值干扰条件下,系统跟踪误差渐进收敛于零。仿真实验进一步验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 双余度电液舵机系统(DREHAS) 容错控制 同步控制 自适应扩展状态观测器(AESO) 共模故障(CMF)
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新型运动冗余驱动并联机构的控制方法 被引量:4
18
作者 李善锋 杨倩 《中国工程机械学报》 北大核心 2020年第2期119-124,共6页
对并联结构的运动轨迹进行准确、平稳的控制,有利于提高其工作效率。对此,设计了一种3-RPR冗余驱动并联机构控制方法。首先,在不同的两个坐标系中,利用移动副和转动副组成的3条支链,设计了一种3-RPR冗余驱动并联结构,以克服3-RPR非冗余... 对并联结构的运动轨迹进行准确、平稳的控制,有利于提高其工作效率。对此,设计了一种3-RPR冗余驱动并联机构控制方法。首先,在不同的两个坐标系中,利用移动副和转动副组成的3条支链,设计了一种3-RPR冗余驱动并联结构,以克服3-RPR非冗余驱动并联机构存在的奇点效应。求取了3-RPR冗余驱动并联结构中各驱动机构、关节点的速度以及加速度方程,以分析其运动学。然后,以预设轨迹和实际轨迹间的误差为依据,构建了滑膜面方程。利用滑膜面方程求取了参考速度与加速度,定义了自适应滑模控制器,求取了驱动力。最后,采用自适应滑模控制器与神经网络控制器对不同预设轨迹进行了追踪实验,在对简单预设轨迹追踪时,本文方法比神经网络控制器在水平、垂直方向上的追踪误差减少了48.15%和44.91%。在对复杂预设轨迹追踪时,本文方法比神经网络控制器在水平、垂直方向上的追踪误差减少了28.69%和28.80%。说明本文方法对3-RPR非冗余驱动并联机构的运动控制特性较好,能够对其运动轨迹进行准确的控制。 展开更多
关键词 3-RPR冗余驱动并联机构 滑膜控制 自适应滑模控制器 滑模面
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双Y型绕组无刷直流电动舵机的灰色滑模控制 被引量:1
19
作者 戴志勇 林辉 白文伟 《微特电机》 北大核心 2013年第5期47-50,共4页
以双Y型绕组无刷直流电动机伺服系统为研究对象,提出灰色系统预测+滑模均流控制的控制策略。针对伺服系统干扰大、非线性强的特点,设计滑模均流控制,提高系统鲁棒性,平衡两套绕组电流,解决力纷争。针对系统模型不确定性强的特点,采用灰... 以双Y型绕组无刷直流电动机伺服系统为研究对象,提出灰色系统预测+滑模均流控制的控制策略。针对伺服系统干扰大、非线性强的特点,设计滑模均流控制,提高系统鲁棒性,平衡两套绕组电流,解决力纷争。针对系统模型不确定性强的特点,采用灰色模型GM(1,1)进行预测控制。仿真结果与实验结果表明,灰色模型GM(1,1)预测结果合理,在灰色系统预测+滑模均流控制的控制策略下,电动机两套绕组电流均衡,抖振得到明显抑制,系统频率响应快,跟踪精度高,性能优良。 展开更多
关键词 滑模均流控制 灰色系统预测 余度电机 位置伺服 抖振抑制
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混合系统故障诊断的模态转换自适应阈值研究 被引量:2
20
作者 黄磊 史仪凯 +1 位作者 袁小庆 苏士斌 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期787-792,共6页
混合系统是既有连续变量也有离散事件的复杂的动力学系统,混合系统中的模态转换及参数不确定性可引起残差突变,原因是不同的模态下有不同的元件参与,采用常数阈值或常规自适应阈值往往造成误诊和漏诊。通过搭建混合系统键合图诊断模型,... 混合系统是既有连续变量也有离散事件的复杂的动力学系统,混合系统中的模态转换及参数不确定性可引起残差突变,原因是不同的模态下有不同的元件参与,采用常数阈值或常规自适应阈值往往造成误诊和漏诊。通过搭建混合系统键合图诊断模型,在对参数不确定性进行区间估计的基础上,运用线性分式转换构造模态转换自适应阈值,解决混合系统故障诊断中的误诊和漏诊问题。通过车辆转向系统的故障诊断进行实例分析及检验,实验结果表明所提算法的正确性和可行性,为混合系统故障诊断提供了新的解决方案。 展开更多
关键词 键合图 故障诊断 混合系统 自适应阈值 模态转换
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