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论解放战争时期中间路线的兴衰及成因
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作者 杨宁 《重庆工学院学报》 2006年第12期93-95,115,共4页
抗日战争胜利初期,国共内战迫在眉睫。为挽救危局,强国富民,中间人士提出所谓中间路线,企图走“第三条道路”实现和平建国。在反动政府的强力弹压和中共的教育帮助下,中间路线退出历史舞台。民主党派的转型历程充分昭示了中国人民在中... 抗日战争胜利初期,国共内战迫在眉睫。为挽救危局,强国富民,中间人士提出所谓中间路线,企图走“第三条道路”实现和平建国。在反动政府的强力弹压和中共的教育帮助下,中间路线退出历史舞台。民主党派的转型历程充分昭示了中国人民在中共领导下走上新民主主义道路的必然性。 展开更多
关键词 民主党派 中间路线 兴衰成因
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明代汉藏交通的兴衰演变——以明朝使臣入藏活动为中心的探讨 被引量:11
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作者 李淮东 《中国边疆史地研究》 CSSCI 北大核心 2017年第2期100-112,共13页
自唐以后,中原汉地与西藏之间形成了青藏道、川藏道等多条道路,明朝使臣入藏的交通道路,前期以青藏道为主,中后期川藏道成为主要入藏道路,明朝使臣也曾行经西域道、滇藏道进入西藏。明代汉藏交通的兴衰演变主要受政治、经济因素的制约,... 自唐以后,中原汉地与西藏之间形成了青藏道、川藏道等多条道路,明朝使臣入藏的交通道路,前期以青藏道为主,中后期川藏道成为主要入藏道路,明朝使臣也曾行经西域道、滇藏道进入西藏。明代汉藏交通的兴衰演变主要受政治、经济因素的制约,军事活动、藏传佛教的传播也影响了道路的兴废,地理环境因素对汉藏交通的形塑作用则不断减弱,明代汉藏交通网络格局对后世汉藏交通奠定了基础并产生深远影响。 展开更多
关键词 明代 汉藏交通 兴衰演变 明朝使臣
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