钱塘江大桥:茅以升的抗日壮举

由茅以升设计和主持施工的钱塘江大桥是中国现代史和铁路桥梁建设史上具有里程碑意义的大桥。它是中国第一座公路铁路联合大桥,也是中国第一座自行设计和建造的大桥,改变了中国的铁路桥梁建设都由外国人包办的历史。钱塘江大桥极大的便利了中国东南部的交通,而且在中国抗日战争全面爆发后的关键时刻修成通车,运送了大量抗战军用物资、民生物资和人员;89天后为了阻滞日军的进攻,在杭州沦陷的同一天又由中方忍痛将桥炸断,为抗战发挥了特殊重要作用。在大桥修建过程中,实际锻炼和培养了一批桥梁工程技术人员,这些人员不仅在抗战中发挥了积极的作用,后来更成为新中国各地桥梁工程建设的骨干技术人员,为社会主义建设做出了积极贡献。

中国共产党与江桥抗战

江桥抗战前中国共产党已经在齐齐哈尔地区成立了组织,江桥战役中,共产党组织、宣传反对日本入侵,拥护马占山抗战到底,对江桥抗战起着鼓舞和推动作用。江桥抗战,是中国共产党号召民族抗日统一战线旗帜下的国共两党合作抗日的初步尝试,开创了国共两党合作抗日的先例,为以后国共两党合作抗日奠定了基础。江桥抗战的伟大战绩与中国共产党的主张和组织群众等基础工作是分不开的,中国共产党在江桥抗战中的历史作用不可磨灭。

江桥抗战开创了世界反法西斯战争的第一战场——中国东北战场

在世界反法西斯战争和中国抗日战争史上,开辟最早、坚持时间最长,歼灭和牵制日军之多,历尽艰辛和所作牺牲之大的是东北战场。而东北战场的开创则始于江桥抗战。江桥抗战开始了中国人民反抗日本法西斯的战争,江桥抗战标志着世界反法西斯战争在东方的开始。江桥抗战是世界反法西斯战争史上第一次有组织、有准备的大规模战役。在江桥抗战中尽管中国守军失败了,但它给日军的打击和在国内外的影响是巨大的。

西安市汉长安城北渭桥遗址

2012年以来,在西安汉长安城北发现3组7座渭桥,其中厨城门四号桥为战国晚期修建,厨城门一号桥经西汉及东汉至魏晋两次修建,洛城门桥为西汉晚期至东汉早期所建,厨城门三号桥为唐代所造。发掘表明,至迟到康熙时期渭河河道未大规模北移。