城市化进程中环湖路发展的几点思路——以武汉城中湖为例

随着城市化发展速度加快,人们对自然空间需求的呼声越来越高。武汉市湖泊众多,具有得天独厚的自然环境优势。2012年武汉市政府颁布《武汉市中心城区湖泊“三线一路”保护规划》条例,其中“一路”为环湖路,既能保护湖泊岸线,也为市民提供休闲活动的线性绿道空间。文章以武汉市二环线以内城中湖的环湖路作为主要研究对象,对东湖、紫阳湖、晒湖等湖泊进行实地调研和问卷调查,总结分析环湖路目前面临的优势和劣势,并探讨环湖车行道和环湖步行道的不同类型和使用现状。最后,从可识别性车行道、户外健身步行道及海绵环湖路等三个方面对城市化进程中环湖路的发展提出思考。

论“环湖赛”及其对中国公路自行车运动的影响

环青海湖国际公路自行车赛是亚洲顶级公路自行车赛事。研究、分析环湖赛的品牌,必将对中国公路自行车运动竞技水平的提高与发展起到巨大的促进作用。

城市环湖区域交通规划策略与实践

城市环湖区域环湖道路功能复合,兼具交通、景观、旅游和生态等功能。从环湖道路定位与环湖区域空间开发的互动耦合、环湖区域特色慢行交通衔接和环湖道路街道一体化等方面,提出环湖空间开发与交通规划策略。以成都市天府国际生物城为例,结合实践经验,统筹考虑用地开发、生态、景观、交通等影响因素,对类环湖道路的规划策略有一定的指导和借鉴意义。

基于两步路平台的昆明市环滇池及周边地区游客时空分布与景观偏好研究

移动客户端和社交媒体的发展为游客行为研究提供了大量轨迹、照片等大数据信息。以“两步路”平台的轨迹与兴趣照片为数据来源,以昆明市环滇池及周边地区为研究对象,通过GIS核密度分析、时空路径分析和内容分析等方法分析游客的时空分布特征与景观偏好。结果表明:(1)环滇池及周边地区游客呈现出“一年两峰一谷”的特征,游客轨迹密度由“环状”逐年向环东北区域聚集,照片兴趣点也由“单核心”向“多核心”转变,但多聚集在环东北区域,环西南区域较弱,时空分布不均;(2)游客对自然和人文景观各有偏好,照片元素也呈现出一定的组合倾向性,但人文景观塑造不足;(3)研究区域形成了“热、中、冷”的时空分布区域,这与游客在旅游过程中环境感知的景观偏好倾向具有一定的联系性。研究发现,环滇池及周边地区整体旅游发展不平衡,建议突出旅游主体形象、整合区域旅游资源、调整旅游产品结构、加强特色资源的空间互补,构建一体化的空间发展格局。研究旨在对大数据背后隐性旅游信息的探索,以游客的视角促进环滇池地区旅游的整体性发展。

环青海湖国际公路自行车赛的SWOT分析

随着我国市场经济体制的建立和逐步完善,体育竞赛也正逐步走向市场化。运用SWOT分析方法,对环青海湖国际公路自行车赛事所具备的优势、劣势以及所面临的机会与威胁进行了分析,并提出了相应的发展对策,为环湖赛决策者们提供战略决策依据。