高聚物固化土基层试验研究

为研究高聚物固化土在基层中的适用性,文章以扬州345国道经济开发区段新建工程为依托,开展高聚物固化土试验研究。首先在最佳含水率、最大干密度及无侧限抗压强度随高聚物固化剂、水泥掺量变化规律的基础上确定适宜的配合比;然后进行高聚物固化土、水泥土及水泥稳定碎石路用性能对比研究;最后采用扫描电镜分析高聚物固化土微观形貌。研究表明,高聚物固化土能满足道路基层的使用要求。

路派克固化石灰土应用技术研究

路派克固化石灰土作为一种环保新材料可用作高速公路、一级公路的底基层,二级以下公路的基层,特别是县乡村道路的基层。研究给出了不同土类的路派克固化石灰土的设计标准及适宜的配合比范围。