三维层面综合交通运输理论的经济学评述

三维层面综合交通运输理论是关于综合交通运输研究的重要探索,也为从经济学视角考察综合交通运输问题提供了可能。本文基于科斯定理、比较优势、斯密定理等经济学基本原理,分别对三维层面的形维层面、功维层面、运维层面进行分析。经济学视角的综合交通运输研究,不但有助于推进综合交通运输研究,也将对主流经济学有所贡献。

“产权明晰”的迷思:科斯的权利观

无论是在实践领域还是在理论界,我们都一定程度上存在着＂产权明晰＂的迷思：相信＂只有界定清楚的产权才能有效率＂。这一＂迷思＂被认为肇始于科斯。问题在于,这并不是科斯的看法;在某种意义上,甚至是科斯所明确反对的。思想深邃、遣词造句极为严谨的科斯甚至并不倾向于使用＂产权＂特别是＂所有权＂之类的概念,更别说＂产权明晰＂这样异常模糊的概念了。梳理清楚科斯所用一些关键概念的差异,辨别其贴近于现实的不同层次,便不难得出被科斯用作分析工具的权利分析框架,进而有助于理解他的权利观。

走向“信息完美”——论科斯定理对庭审过程的启示

运用科斯定理可以对民事诉讼中双方当事人之间的“和解”要价进行定量分析,但是科斯定理分析问题的一个重要假设是“信息完美”,这在现实中是不存在的。博弈论认为策略行为的实质是博取“私人信息”,诉讼的发生率则与信息不对称有较大的关联。故庭审程序的设计应当要有利于各方获取他方的证据信息,便于当事人进行信息比较和估计;庭审过程则应便于当事人获取对称的决策信息为目标;法官在庭审过程中的作用其实就是引导当事人从不完美信息趋向完美信息。双方当事人会根据证据交换、庭审质证认证的情况并结合自己可以接受的成本和风险底限决定自己的强硬策略值最终达到策略均衡。这样方可有效提高和解率。

关于发展贵州生态旅游的思考

贵州经济发展的突破口应是旅游业的发展,我省应该从发展生态旅游业入手,带动其它产业的发展。贵州发展生态旅游业存在着很多约束条件,解决方法就是必须走具有贵州特色的生态旅游道路。

我国排污权交易制度的相关问题探析

随着经济的快速发展,工业生产中排放的废弃物越来越多,由此造成的环境压力也越来越大,随着可持续发展概念的不断提出,排污权交易制度也被逐渐确定下来,该制度在我国的施行不但具有可行性,更加具有必要性。本文对我国当前排污权制度实施的不足之处进行了详细分析,并提出了我国排污权制度未来的完善路径。