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32TEU集装箱船舵系设计
1
作者
龚海燕
宋樊
《广东造船》
2015年第5期26-28,共3页
本文主要围绕32TEU集装箱船舵系设计过程,探讨舵剖面形状、舵面积及舵展弦比等与船舶操纵性的关系,研究如何合理的布置舵系统及正确选择舵机,以保障船舶具有良好的操作性能。同时也要考虑建造方便、缩短船舶建造周期,以提高船舶建造的...
本文主要围绕32TEU集装箱船舵系设计过程,探讨舵剖面形状、舵面积及舵展弦比等与船舶操纵性的关系,研究如何合理的布置舵系统及正确选择舵机,以保障船舶具有良好的操作性能。同时也要考虑建造方便、缩短船舶建造周期,以提高船舶建造的竞争力。
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关键词
舵叶设计
舵机设计
舵杆设计
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职称材料
题名
32TEU集装箱船舵系设计
1
作者
龚海燕
宋樊
机构
南通航运职业技术学院
出处
《广东造船》
2015年第5期26-28,共3页
文摘
本文主要围绕32TEU集装箱船舵系设计过程,探讨舵剖面形状、舵面积及舵展弦比等与船舶操纵性的关系,研究如何合理的布置舵系统及正确选择舵机,以保障船舶具有良好的操作性能。同时也要考虑建造方便、缩短船舶建造周期,以提高船舶建造的竞争力。
关键词
舵叶设计
舵机设计
舵杆设计
Keywords
rudder blade design
Steering gear
design
rudder
stock
design
分类号
U674.131 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
32TEU集装箱船舵系设计
龚海燕
宋樊
《广东造船》
2015
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