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Modal identification of long-span Runyang Bridge using ambient responses recorded by SHMS 被引量:4
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作者 QingGuo Fei AiQun Li +1 位作者 XiaoLin Han ChangQing Miao 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2009年第12期3632-3639,共8页
Runyang Bridge is a newly built cable-supported bridge that crosses the Yangtze River in China.The bridge is composed of one suspension bridge and one cable-stayed bridge.During the construction of the bridge,a struct... Runyang Bridge is a newly built cable-supported bridge that crosses the Yangtze River in China.The bridge is composed of one suspension bridge and one cable-stayed bridge.During the construction of the bridge,a structural health monitoring system(SHMS)was installed,which was designed by the Southeast University.Since the bridge was open to traffic,quantities of structural ambient responses have been recorded by the SHMS.And,it’s really important to extract structrural information from these records for health monitoring.This paper presents the study on modal identification of the bridge.The dynamic properites including modal frequencies,mode shapes and damping ratios are extracted from the ambient responses.Two identification methods are employed including the enhanced frequency domain decomposition and the stochastic subspace identification.The identified modal parameters from the two methods are compared.Results show that modal frequencies and mode shapes from the two methods are almost the same while the damping ratios are different. 展开更多
关键词 cable-supported BRIDGE runyang BRIDGE structural HEALTH monitoring MODAL identification AMBIENT response analysis
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润扬大桥南汊北锚碇深基坑开挖工程实践 被引量:26
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作者 熊孝波 孙钧 +1 位作者 徐伟 赵其华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期157-162,共6页
介绍了润扬大桥南汊北锚碇深基坑工程开挖实例。该基坑的地层条件为二元结构 ,平均开挖深度为 48m。围护结构采用1.2m厚的地下连续墙和 12道内支撑及 3 2根立柱桩 ,结合地连墙底的双排注浆帷幕来挡土和止水 ,在距离地连墙 2 3m处进行了... 介绍了润扬大桥南汊北锚碇深基坑工程开挖实例。该基坑的地层条件为二元结构 ,平均开挖深度为 48m。围护结构采用1.2m厚的地下连续墙和 12道内支撑及 3 2根立柱桩 ,结合地连墙底的双排注浆帷幕来挡土和止水 ,在距离地连墙 2 3m处进行了水平高喷形成了外部封水帷幕。基坑内共布置有 6口深井 ,基坑外布置有双排降水井进行坑内外降水。深基坑工程施工监测表明 ,该基坑设计合理 。 展开更多
关键词 润扬大桥 深基坑 土方 开挖 深基坑 降水 施工监测 信息化施工
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基于子结构分析的多重子步模型修正方法 被引量:11
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作者 郭力 李兆霞 陈鸿天 《中国工程科学》 2006年第9期42-48,共7页
为了解决模型修正过程中修正目标众多和测量信息有限的矛盾,提出了多重子步模型修正方法(MSMUM),先进行误差定位,再实现参数修正,把复杂的模型修正过程分步实现。利用子结构技术,使结构模型在整体上仅包含有限数目的子结构,对各子结构... 为了解决模型修正过程中修正目标众多和测量信息有限的矛盾,提出了多重子步模型修正方法(MSMUM),先进行误差定位,再实现参数修正,把复杂的模型修正过程分步实现。利用子结构技术,使结构模型在整体上仅包含有限数目的子结构,对各子结构所对应的超级单元的刚度参与系数进行识别来实现误差定位,通过建立测量信息与待修正参数间的代数方程来修正误差定位后子结构内部构件的参数。数值算例表明,建立的模型修正方法有效可靠。利用建立的多重子步模型修正方法对润扬大桥南汊悬索桥桥塔模型进行了修正。 展开更多
关键词 模型修正 子结构 误差定位 参数修正 润扬桥
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润扬长江公路大桥北锚碇基础施工变形的智能预测——工程实录研究 被引量:10
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作者 孙钧 赵其华 熊孝波 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第S2期1-7,共4页
在应用软科学理论于岩土工程问题变形预测与分析的基础上,结合润扬长江公路悬索大桥北锚碇基础所进行的施工变形监控与预测工作实践,在现场系统开展了对该处特深、特大型锚碇基坑变形的人工智能神经网络多步滚动预测研究,保证了工程施... 在应用软科学理论于岩土工程问题变形预测与分析的基础上,结合润扬长江公路悬索大桥北锚碇基础所进行的施工变形监控与预测工作实践,在现场系统开展了对该处特深、特大型锚碇基坑变形的人工智能神经网络多步滚动预测研究,保证了工程施工的安全及其环境维护。进而,与常规采用的传统方法相比,论述了本项研究的创意性。本文采用工程实录方式作了扼要表述。 展开更多
关键词 润扬大桥 智能方法 人工神经网络 锚碇基础 基坑工程 施工变形 预测与监控
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润扬大桥南汊北锚碇深基坑工程施工变形智能预测与控制研究(I) 被引量:5
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作者 熊孝波 孙钧 +2 位作者 赵其华 吉林 袁金荣 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第12期1966-1970,共5页
在对深基坑墙体位移时序规律分析的基础上,提出了基于MATLAB 5.3平台的神经网络多步预测模型,可以一次预测多步施工的变形,达到及早调整基坑施工参数,完成变形控制的目的。对润扬大桥北锚碇深大基坑工程的施工实例分析显示,预测值和实... 在对深基坑墙体位移时序规律分析的基础上,提出了基于MATLAB 5.3平台的神经网络多步预测模型,可以一次预测多步施工的变形,达到及早调整基坑施工参数,完成变形控制的目的。对润扬大桥北锚碇深大基坑工程的施工实例分析显示,预测值和实测值基本吻合,表明该预测模型具有较高的精度。 展开更多
关键词 润扬大桥 北锚碇 深基坑工程 施工变形 智能预测 神经网络
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润扬大桥关键技术研究 被引量:5
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作者 吴胜东 吉林 阮静 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期38-43,共6页
润扬大桥是国家重点工程,建设条件复杂,工程难度大,为提高工程质量,确保工程安全,开展了“润扬大桥关键技术研究,”在解决大桥建设重点和难点问题的基础上,积累了理论和实践经验,形成了长大跨径悬索桥建设成套关键技术。为解决北锚地连... 润扬大桥是国家重点工程,建设条件复杂,工程难度大,为提高工程质量,确保工程安全,开展了“润扬大桥关键技术研究,”在解决大桥建设重点和难点问题的基础上,积累了理论和实践经验,形成了长大跨径悬索桥建设成套关键技术。为解决北锚地连墙施工和南锚排桩冻结施工存在的难题,采用了有限元计算和模型试验分析相结合的方法,并利用主动控制技术,建立信息化施工系统,为南北锚碇施工提供了有力的支持,有效地指导了施工过程;为保证润扬大桥混凝土耐久性要求,进行了混凝土耐久性以及寿命评估研究,通过对高性能混凝土配合比的研究,根据不同部位混凝土的具体特点,对大桥混凝土的寿命和耐久性进行了系统的分析预测;润扬大桥悬索桥跨径大,柔度高,钢桥面铺装难度大,研究选择了适合的粘结层,并对铺装体系进行了多参数力学分析,和室内试验研究,提出了钢箱梁面板厚度和适合铺装方案,并确定了钢桥面铺装结构技术标准,有效地指导了后续施工。 展开更多
关键词 润扬大桥 悬索桥 锚碇 混凝土耐久性 钢桥面铺装
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润扬大桥悬索桥全站仪法挠度变形观测 被引量:13
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作者 朱小华 胡伍生 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第7期104-107,共4页
为科学评价桥梁结构体系的实际使用性能,大型桥梁竣工验收时必须进行静载试验。针对润扬大桥悬索桥静载试验工程项目,研究了利用全站仪进行桥梁挠度变形观测的方法。论文介绍了全站仪法测量桥梁挠度的原理和计算公式,并对全站仪法观测... 为科学评价桥梁结构体系的实际使用性能,大型桥梁竣工验收时必须进行静载试验。针对润扬大桥悬索桥静载试验工程项目,研究了利用全站仪进行桥梁挠度变形观测的方法。论文介绍了全站仪法测量桥梁挠度的原理和计算公式,并对全站仪法观测桥梁挠度变形值的测量精度进行了分析。通过到润扬大桥实地踏勘,制订了全站仪法挠度变形观测的具体方案。通过对全站仪实测数据和理论计算数据的比较和分析,证明了全站仪法大型桥梁挠度变形测量结果可靠,观测效率高。 展开更多
关键词 润扬大桥 挠度变形观测 全站仪 三角高程测量
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GPS在润扬大桥悬索桥挠度变形观测中的应用 被引量:3
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作者 李传君 王庆 +2 位作者 刘元清 吴向阳 王慧青 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2010年第3期65-68,共4页
为检验大型桥梁设计和施工质量,确保工程的可靠性,在大型桥梁竣工验收必须进行静载实验。挠度变形观测作为静载实验必要内容之一,其观测数据的可靠性、观测方法的合理性、方案的经济高效性直接影响工程验收工作。基于润扬大桥悬索桥静... 为检验大型桥梁设计和施工质量,确保工程的可靠性,在大型桥梁竣工验收必须进行静载实验。挠度变形观测作为静载实验必要内容之一,其观测数据的可靠性、观测方法的合理性、方案的经济高效性直接影响工程验收工作。基于润扬大桥悬索桥静载实验项目实例,本文介绍了利用GPS测量桥梁挠度变形的方法,对比分析了GPS测量方案的优势和测量数据的可靠性。实验结果表明,利用GPS进行桥梁挠度变形观测方法简单、结果可靠、且受环境干扰小,在大型桥梁变形监测中有较好的应用前景。 展开更多
关键词 润扬大桥 静载实验 GPS 挠度变形观测 可靠性
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排桩冻结法深基坑排桩监测水平位移校正模型 被引量:2
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作者 袁宝远 王江 +2 位作者 朱文白 吕建红 任丽芳 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2006年第6期58-61,共4页
对润扬大桥南锚碇排桩冻结法深基坑,通过孔内测斜对排桩水平位移进行监测,监测过程中发现由于冻结和孔底端部位移造成排桩测斜数据有较大误差,必须建立有效的位移校正方法对排桩测斜数据进行校正。数据分析表明,通过压顶梁水平位移不能... 对润扬大桥南锚碇排桩冻结法深基坑,通过孔内测斜对排桩水平位移进行监测,监测过程中发现由于冻结和孔底端部位移造成排桩测斜数据有较大误差,必须建立有效的位移校正方法对排桩测斜数据进行校正。数据分析表明,通过压顶梁水平位移不能校正排桩水平位移测斜数据误差,而利用支撑位置位移校正排桩测斜水平位移误差是可行的。通过第一道支撑位置支撑轴力和温度参数对排桩水平位移进行校正,得到排桩水平位移校正模型。利用已有的监测数据,对排桩水平位移校正模型从两方面进行了验证,结果表明,校正模型的建立为基坑反演分析和基坑稳定性预测预报提供了较准确的排桩水平位移监测数据。 展开更多
关键词 润扬大桥 排桩冻结法 基坑监测 水平位移 校正模型
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基于GPS的大跨桥梁动态监测试验及分析 被引量:5
10
作者 吴杰 乔燕 +1 位作者 苗恒亚 郭冰 《工程勘察》 2016年第8期43-47,共5页
本文介绍了大跨桥梁动态监测的意义,分析了目前大桥监测的现状及各种监测方法的优缺点;叙述了GPS动态监测的原理、系统组成、坐标转换及监测注意事项。对润扬大桥进行了GPS动态监测试验,采集了桥面沿轴线方向、横向及竖向位移数据,并对... 本文介绍了大跨桥梁动态监测的意义,分析了目前大桥监测的现状及各种监测方法的优缺点;叙述了GPS动态监测的原理、系统组成、坐标转换及监测注意事项。对润扬大桥进行了GPS动态监测试验,采集了桥面沿轴线方向、横向及竖向位移数据,并对大桥在温度、风荷、车载等因素影响下的运营期大桥响应情况进行分析。表明大桥轴线方向位移与温度正相关,1/2跨处相关系数为0.897;竖向位移与温度负相关,1/2跨处相关系数-0.835。并对数据进行了频谱分析,分析结果表明频谱没有明显变化;大桥各方向振幅在安全范围内,表明运营期的大桥是健康的;同时也表明GPS动态系统监测结果是可靠的。 展开更多
关键词 大跨度桥梁 GPS 动态监测 动态特性 润扬大桥
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台风期间润扬悬索桥模态参数环境相关性研究 被引量:2
11
作者 荀智翔 王浩 茅建校 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期318-326,共9页
为给大跨桥梁结构损伤识别和安全性评价提供可靠的模态参数,利用润扬悬索桥结构健康监测系统(SHMS)记录的主梁加速度响应,基于希尔伯特黄变换(HHT)方法开展了该桥的模态参数识别分析,并进一步研究了"麦莎"台风期间该桥模态参数与... 为给大跨桥梁结构损伤识别和安全性评价提供可靠的模态参数,利用润扬悬索桥结构健康监测系统(SHMS)记录的主梁加速度响应,基于希尔伯特黄变换(HHT)方法开展了该桥的模态参数识别分析,并进一步研究了"麦莎"台风期间该桥模态参数与所测环境的风速、温度因素间的偶联关系。研究结果表明:基于HHT识别的低频段阻尼比值普遍要大于高频段,阻尼比总体随着频率的增大而减小;识别结果与成桥试验所得现场实测参考值以及有限元值几乎吻合,验证了该方法的可靠性;台风期间各阶模态的频率相对稳定,受风速、温度影响程度小;模态阻尼比的波动性则较为明显,受风速、温度影响较大。研究结果可为更好地掌握台风期间大跨度悬索桥的动力特性及其全过程变化规律提供参考。 展开更多
关键词 台风 润扬悬索桥 模态参数识别 希尔伯特黄变换 环境相关性
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润扬大桥北汊桥施工控制网测量及分析 被引量:2
12
作者 郑德华 岳建平 《测绘工程》 CSCD 2003年第2期41-43,52,共4页
通过对润扬大桥北汊桥施工控制网三种测量方案的设计,并对实测成果进行分析比较。根据实践成果得出大型桥梁控制网测量采用测边网或边角网方案可以达到精密施工控制网的精度要求,边角网平差计算采用验后定权法较合理。在精密测距边角网... 通过对润扬大桥北汊桥施工控制网三种测量方案的设计,并对实测成果进行分析比较。根据实践成果得出大型桥梁控制网测量采用测边网或边角网方案可以达到精密施工控制网的精度要求,边角网平差计算采用验后定权法较合理。在精密测距边角网中,通过增加方向观测值方法来提高控制网的精度作用不明显。 展开更多
关键词 润扬大桥 施工控制网 测量方案 测边网 边角网 精度 平差 验后定权法 方向观测值方法
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润扬大桥南汊北锚碇深基坑施工技术 被引量:1
13
作者 熊孝波 孙钧 徐伟 《西部探矿工程》 CAS 2002年第6期1-2,共2页
润扬大桥北锚碇深基坑工程施工中采用地下连续墙、钢筋混凝土内支撑以及砂桩和高压注浆技术的支护方案。通过制定合理的土方开挖方法、路线和支撑施工方案 ,加强施工监测 ,运用信息化施工方法 。
关键词 基坑支护 地下连续墙 深井降水 土方开挖 信息化施工 桥梁 施工监测
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基于环境激励测试值的润扬悬索桥动力特性分析 被引量:3
14
作者 王春苗 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第11期56-59,共4页
桥梁结构自振特性分析是进行地震反应分析及风振分析的理论基础,系统而深入的认识桥梁结构的动力特性是十分重要的。通过以润扬南汊悬索桥为研究对象,分析了对其实施环境随机测试的过程及结果,并根据润扬南汊悬索桥的设计图纸用大型商... 桥梁结构自振特性分析是进行地震反应分析及风振分析的理论基础,系统而深入的认识桥梁结构的动力特性是十分重要的。通过以润扬南汊悬索桥为研究对象,分析了对其实施环境随机测试的过程及结果,并根据润扬南汊悬索桥的设计图纸用大型商业有限元软件ANSYS建立了悬索桥的三维有限元模型,对成桥后的动力特性进行计算,并与实测值进行了对比分析,结果比较吻合,为该桥进一步动力分析提供了理论基础。 展开更多
关键词 润扬悬索桥 环境激励振动 动力特性 三维有限元模型
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浇注式沥青混凝土在钢桥面中央分隔带铺装中的应用 被引量:5
15
作者 陈小周 陈先华 +1 位作者 王晓 王建伟 《交通科技》 2007年第3期17-19,共3页
浇注式沥青混凝土具有优良的防水、抗老化、抗疲劳性能以及对钢桥面板优良的追从性和粘结性能,广泛应用于桥面铺装。介绍了浇注式沥青混凝土在润扬大桥钢桥面中央分隔带铺装中的应用,并对其施工工艺进行了阐述。
关键词 中央分隔带 浇注式沥青混凝土 钢桥面铺装 润扬长江大桥
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润扬大桥试验段铺装环氧沥青混合料性能评价 被引量:12
16
作者 曹睿明 宗海 吕斌 《交通标准化》 2007年第2期157-161,共5页
通过对润扬长江公路大桥试验段环氧沥青混合料铺装材料的检测可知,其具有优异的使用性能和耐久性,能够满足大跨径桥梁桥面铺装使用寿命的要求,它的成功,为主桥钢桥面环氧沥青混合料铺装提供了技术保证。
关键词 润扬长江公路大桥 钢桥面铺装 试验段 环氧沥青混合料
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润扬大桥北锚基础有限元分析与安全监控系统研究
17
作者 朱晓文 赵启林 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2006年第3期68-70,74,共4页
为对润扬大桥北锚碇地基基础进行运营期安全监控,针对其运营期存在的安全问题,建立了三维非线性有限元计算模型,利用该模型对北锚碇在荷载作用下的响应进行了分析。在分析结果的基础上确定了北锚碇变形监控的重点区域作为安排测点的依据... 为对润扬大桥北锚碇地基基础进行运营期安全监控,针对其运营期存在的安全问题,建立了三维非线性有限元计算模型,利用该模型对北锚碇在荷载作用下的响应进行了分析。在分析结果的基础上确定了北锚碇变形监控的重点区域作为安排测点的依据,建立了安全监控模型作为北锚地基基础出现异常的报警判据,此外还确定了反演分析的重点力学参数等便于对异常情况出现的成因进行分析。研究表明,在监控模型中采用二次以下多项式函数拟合索力与响应的关系进行预测是可行的。 展开更多
关键词 润扬大桥 安全监控 锚碇基础 有限元
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润扬大桥与镇、扬两市产业结构调整
18
作者 陶海洋 张继志 《华东船舶工业学院学报(社会科学版)》 2001年第2期58-62,共5页
润扬大桥的建设 ,为镇江、扬州两地经济发展提供了新的契机 ,镇、扬两地已具备产业结构转型的客观条件 ,润扬大桥可以为双方进一步调整生产力空间布局起到一定的作用 ,但双方须面对现实存在的问题 ,从合作的愿望出发 ,力求全方位地寻找... 润扬大桥的建设 ,为镇江、扬州两地经济发展提供了新的契机 ,镇、扬两地已具备产业结构转型的客观条件 ,润扬大桥可以为双方进一步调整生产力空间布局起到一定的作用 ,但双方须面对现实存在的问题 ,从合作的愿望出发 ,力求全方位地寻找合作点 ,最大限度地以大桥优势激活已有生产力资源 ,共同调整和优化自身产业结构。由于产业结构调整以及区域经济合作的复杂性 ,本文从充分利用大桥建设角度 。 展开更多
关键词 经济合作 区域发展 润扬大桥 产业结构 结构调整 第二产业 镇江市 扬州市 农业 第三产业
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润扬大桥北锚变更方案的变形和应力比较
19
作者 陈艳 刘宁 《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》 2004年第1期25-29,共5页
润扬大桥的北锚采取带案投标方式 ,变更的建设方案与初设阶段方案有较大变化 ,本文对两方案作了锚体 -基础 -土体三维变形和应力的有限元分析比较 ,得出修改方案较原方案更经济合理 ,更适合施工 。
关键词 润扬大桥 有限元法 结构分析 三维结构 应力
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润扬长江大桥框架式墩塔地震模拟形态分析
20
作者 李玉涛 郭青伟 《黄河水利职业技术学院学报》 2012年第1期33-36,共4页
使用有限元分析软件ADINA,对润扬长江大桥多层框架式墩塔进行了非线性地震反应分析,地震作用下大跨度悬索桥横向性能和桥塔位移形态表明,悬索桥框架式桥塔的振动形态遵循一定的规律,桥塔的横向最大位移发生在塔顶,桥塔的最大弯矩发生在... 使用有限元分析软件ADINA,对润扬长江大桥多层框架式墩塔进行了非线性地震反应分析,地震作用下大跨度悬索桥横向性能和桥塔位移形态表明,悬索桥框架式桥塔的振动形态遵循一定的规律,桥塔的横向最大位移发生在塔顶,桥塔的最大弯矩发生在塔底,桥塔梁柱连接处产生弯矩极大值,桥塔的塔底和桥塔梁柱连接处将是桥塔的塑性铰潜在发展区。 展开更多
关键词 润扬长江大桥 框架式墩塔 地震模拟形态 位移形态 受力分析
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