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基于PLC的汽车主锥S值测量系统的设计与实现
被引量:
1
1
作者
沈艳
丁杰雄
古天祥
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第z1期107-108,共2页
在汽车后桥主锥总成装配工艺中 ,为使一对锥齿轮保持良好的啮合状态 ,通常是通过手工来加减调整垫片 ,精度较低。针对这种情况 ,提出了基于 PL C控制的 S值测量系统的测量模型以及该系统软、硬件的设计 ,以达到自动选垫 。
关键词
汽车主锥总成
s值测量系统
测量
模型
调整垫片
下载PDF
职称材料
题名
基于PLC的汽车主锥S值测量系统的设计与实现
被引量:
1
1
作者
沈艳
丁杰雄
古天祥
机构
电子科技大学自动化工程学院
出处
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第z1期107-108,共2页
文摘
在汽车后桥主锥总成装配工艺中 ,为使一对锥齿轮保持良好的啮合状态 ,通常是通过手工来加减调整垫片 ,精度较低。针对这种情况 ,提出了基于 PL C控制的 S值测量系统的测量模型以及该系统软、硬件的设计 ,以达到自动选垫 。
关键词
汽车主锥总成
s值测量系统
测量
模型
调整垫片
Keywords
Drive bevel pinion a
s
s
embly of truck
s
mea
s
ured
s
y
s
tem Mea
s
uring model Adju
s
table wa
s
her
s
分类号
TP2 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于PLC的汽车主锥S值测量系统的设计与实现
沈艳
丁杰雄
古天祥
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
1
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职称材料
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