S形通道中金属熔体与固体颗粒流动混合的数值模拟研究

金属基复合材料的性能、应用、成本等在很大程度上取决于材料的制造技术,因此研究和发展有效的制造技术一直是金属基复合材料研究中的最重要的问题之一。本文提出了一种基于S形流道的固体颗粒-金属流体混合方法,并采用欧拉-离散相模型分析计算了该流道内的颗粒-流体混合过程。研究结果表明,S形流道内流体具有周期性变化的流动方向及流速,同时在横截面内存在旋转方向周期性改变的涡流,能够强化颗粒在金属流体中的分散过程。分析了颗粒在S形通道内的均匀度,在第三级出口处的颗粒均匀度达到0.915,表明该方法能够较好的实现固体颗粒在金属液内的均匀分散,进而实现颗粒增强金属基复合材料的制备。

ZJ17卷接机组新型二次风选装置的改进

ZJ17卷接机组梗丝分离系统采用二次梗丝分离,卷制出的烟支丝中含梗较多,造成烟支重量标准偏差较大,刺破烟及熄火等质量缺陷。为此,提出改进二次风选的新思路:增大二次风选器的容积,提高风选能力;将原有气流通道改为"S"形通道,提高风选效果;将风选后的烟丝回送储丝区,实现烟丝的循环使用。降低烟支中的含梗签量,提高烟支的内外在质量。

“S”型装配间隙流动及换热特性研究

本文通过热色液晶测温法对发动机实际结构中典型的"S"型榫头榫槽装配间隙的换热特性进行了试验研究。"S"型通道试验件为发动机间隙实际尺寸放大九倍后加工而成,试验测定了"S"型通道壁面上换热系数分布,换热系数与雷诺数的关系,并将所得换热特性与普通圆管通道的换热经验关系式进行了对比,进一步分析该种通道结构的换热机理。