FTGS轨道电路继电器监测方案探究

针对广州地铁1号线FTG S轨道电路出现粉红光带或红光带故障情况,分析轨道电路继电器引起故障的原因,描述一种轨道电路继电器监测方案,给出了设计原理和实现方法。

析4s轨道与3d轨道能

本文从轨道能、能级、屏蔽效应和钻穿效应这四个概念入手 ,运用计算轨道常见能量的两种方法进行分析和比较轨道能与

键轨道中S轨道的特征

本文在前文工作的基础上,导出了键强度与ML_k型分子中央原子的键轨道中s轨道成份的一般关系式。讨论了键强度随s轨道成份的变化规律。结果表明,对于一定的杂化类型,只要s轨道成份一定,键强度就完全确定了。这为诸多揭示化学键性质与s轨道成份的关系式提供了最大重迭法理论基础上的论证。同时还得到了最佳杂化态及sp—sp^2—sp^3典型杂化的键强度顺序规律的正确结论。

北京市轨道交通S1线车站参数化设计实践研究

城市轨道交通高架线全线各站往往具有一定程度的重复性,同时车站设计工作经常面临着不同阶段方案变化大、设计周期短、前置条件苛刻等问题。为提升车站的设计效率,实现从设计到施工的高完成度,针对项目特点,采用参数化编程的方法能有效应对这些矛盾,提升设计品质。本研究归纳了北京市轨道交通S1线车站在工程设计实践中,采用Grasshopper等参数化软件在全过程设计中的应用经验,在工作流程、架构搭建、编程要点、文件输出等问题上进行回顾总结,并探讨了其中的关键技术。

卤代甲烷分子中s键轨道的特征

本文借助最大重叠杂化轨道理论,研究了卤代甲烷系列分子的红外伸缩频率,基团电负性和质子酸度等分子性质与结构的关系.明确地反映了这类分子的化学键特征和卤素取代基对分子性质的影响.

基于S型曲线轨道的桥式起重机最优控制

针对桥式起重机荷载的残留摆动问题,提出一种基于S型曲线的轨道生成法实现残留摆动抑制。首先,导出桥式起重机的简易动力学模型。其次,基于该模型通过数值计算生成同时考虑了最短运输时间和残留摆动的最优S型曲线轨道。最后,比较仿真和实验结果验证所提方法的有效性。通过使用此法可以实现在无测量摆角的传感器系统情况下准确迅速地操作起重机,从而大大地简化其结构和降低其安装成本。

基于S型曲线轨道的旋转起重机残留摆角抑制

旋转起重机被广泛地用于各种场合来运输沉重物体或有害材料,例如建筑工地,工厂,核设施以及港湾等。由于旋臂的旋转运动会使荷载产生一个二维摆角,因此针对此问题提出一种轨道生成的方式来同时实现旋臂的位置控制和荷载的残留消摆控制。首先,导出一个包含离心力项的起重机部分线性模型。其次,基于该模型通过数值计算生成预先考虑了残留摆角的S型曲线轨道。其中各个参数只需通过求解代数方程即可得到,降低了控制器设计的难度。同时该轨道可以应用于常用的工业控制器中从而降低了系统构建成本。最后,比较仿真和实验结果验证所提方法的有效性。通过使用此法可以实现在无测量摆角的传感器系统情况下准确地操作起重机,从而大大地简化其结构和降低其安装成本。

基于S型曲线轨道的机械系统残留振动抑制

针对车床进给系统,起重机以及材料搬运系统等广泛应用于各种工业场合的机械系统中所存在的振动问题,提出一种基于S型曲线轨道生成法实现其残留振动的抑制。给出含有振动特性的机械系统的简易动力学模型,基于该模型通过理论分析得到可以抑制残留振动的S型曲线轨道的充分必要条件,数值仿真验证该条件的有效性,将上述条件应用于桥式起重机系统并通过实验结果进一步验证其有效性。该轨道可应用于常用的工业控制器中,从而降低其安装成本。

S型轨道件反拉伸压边力的数值模拟

采用板料成形软件Dynaform对S型轨道件反拉伸过程进行了数值模拟,并分析了压边力对成形极限图、壁厚、应力和应变的影响。模拟结果表明:压边力对S型轨道件壁厚及应变有较大影响,对应力的大小及其分布影响较小;反拉伸成形时,增厚最大的位置均发生在法兰部位,变薄最大的位置则发生在S型轨道件侧壁凸出部位。

辅助电阻在ZPW-2000S型移频轨道电路故障查找中的应用

ZPW-2000S移频轨道电路设备具有在发送通道故障时发送器自动保护功能,在故障时无信号输出,使得其故障查找变得非常困难,为了解决这一困难,通过分析试验,在ZPW-2000S移频轨道电路设备故障时,采用电缆模拟网络盘并联270欧姆辅助电阻的方式,处理发送通道故障,可快速对故障范围及短路、断路进行判断,大大缩短故障延时。

单壁碳纳米管杂化轨道计算

根据轨道杂化理论以及碳纳米管的几何结构,计算了(n,0),(n,n)和(n,m)三种单壁碳纳米管的杂化轨道,给出了杂化轨道s轨道成分和p轨道成分的解析式.对于管径较小的纳米管,锯齿型(n<40),扶手椅型(n<20),手性型(n<30,m<n),s轨道成分较大,不宜视为sp2杂化.

直接键连原子间的NMR偶合常数的自然杂化轨道研究

首次报道了直接计算偶合常数￣１Ｊ＿（ＣＮ）和￣１Ｊ＿（ＣＦ）的线性关系式，结果表明，￣１Ｊ（ＣＮ）和￣１Ｊ＿（ＣＦ）主要由成键原子的轨道杂化作用和键极性这两种结构因素所决定，且偶合相互作用中的Ｆｅｒｍｉ接触项仍是最主要的．为从简单价键理论角度解释并计算Ｊ＿（ＣＮ）和Ｊ＿（ＣＦ）的值提供了简便直观的方法．

单壁碳纳米管中π轨道倾角对杂化轨道的影响

根据轨道杂化理论以及碳纳米管的几何结构,计算了(n,0),(n,n)和(n,m)3种单壁碳纳米管的杂化轨道,并给出了s轨道成分和p轨道成分与π轨道倾角的关系.

卤代硅烷分子的杂化轨道及结构与性质的关系研究

本文利用最大重迭方法,在分别考虑卤素配体的杂化及中央原子Si的d轨道杂化的基础上,计算了卤代硅烷系列分子实验构型下的杂化轨道,研究了卤代硅烷分子的NMR自旋偶合常数,IR伸缩频率和基团电负性与轨道成份的关系,较明确地反映了这类分子的化学键性质对分子谱学性质的影响。

d区单质“惰性s-价电子效应”的电位判据(Ⅱ)

本文对d区元素进行了普查 ,提出用单质s轨道的标准氧化电位来量度“惰性s -价电子效应” ,当E0 S>0 73V时 ,可作为单质具有“惰性s-价电子效应”的判据。由强到弱的顺序为 :Pt(2 6 4)、Au(1 6 9)、Rh(1 1)、Ir(1 0 )、Ru(0 95 )、Pd(0 92 )、OS(0 85 )、Hg(0 85 )、Ag(0 80 )。

混沌系统不稳定周期轨道的搜索算法

对混沌系统不稳定周期轨道(unstableperiodicorbits,UPO's)的搜索算法进行了深入研究.首先分析了传统的Newton＿Raphson算法(NR算法)及Schmelcher＿Diakonos算法(SD算法)各自的优点和缺点.然后提出了一种新的UPO's搜索算法,称之为NR＿SD算法.该方法集中了NR算法和SD算法各自的优点,能够在保证收敛全局性的条件下,极大地提高UPO's的搜索效率.此外,NR＿SD算法采用了一种全新的初始点确定策略,该策略能够保证搜索到所有的长周期UPO's.最后借助于实例模拟验证了NR＿SD算法的有效性,同时论证了周期p与p周期UPO's数目之间的关系.

第一过渡系金属电子排布规律的讨论

针对大学课程中有关原子核外电子排布教学过程中存在的问题，解释第一过渡系金属核外电子填充时优先填充能级较高的4s轨道，以及失电子时却保留了后填充的3d轨道上电子的原因，并在此基础上提出了相应的教学建议。

原子基态函数对高次谐波谱影响的研究

强激光场和原子、分子相互作用产生高次谐波(High-order Harmonic Generation, HHG),高次谐波是重要的深紫外光的光源和探测原子分子动力学、原子分子结构等的有力工具.采用Lewenstein的理论,分别以s轨道和p轨道函数为基态函数,计算了惰性气体的高次谐波谱.计算发现,两种情况下得到的高次谐波谱结构有差别,即p轨道对应的谐波谱平台区出现一凹陷结构.分析表明,谱结构的凹陷位置依赖于p轨道的电子密度分布;进一步分析发现,高次谐波的平台结构取决于基态函数动量空间表达式的微分形式.这可为运用高次谐波分析轨道结构提供参考.

柔性直流阀厅垂直安装施工技术研究

结合世界首个舟山五端柔性直流输电示范工程,分析垂直式换流阀的安装技术特点,探讨其最佳施工工艺,使整体阀厅安装简单、规范、合理,节约成本,创新标准化阀厅施工工艺标准。应用S轨道双电机变频扁担平衡技术,采用换流阀阀段小单元吊装法及紧凑型垂直吊装装置来实施换流阀垂直安装,可大大减轻劳动强度,不仅提高施工效率,也保证工程如期顺利投运,获得良好的经济与社会效益,实现理论与实践良好的对接,可为相关工程技术人员提供参考。