MW级风力发电机组变桨螺栓疲劳寿命分析

基于德国船级社Germanisher Lloyd(GL)认证规范,在有限元软件MSC/Marc中对变桨螺栓进行了疲劳应力分析,得到载荷-应力历程;将多体动力学软件Bladed中计算得到的时间-载荷历程与载荷-应力曲线进行通道合并,处理成疲劳分析的时间-应力历程(随机载荷谱),并通过雨流计数法将随机载荷谱处理成规律性的载荷谱。同时依据VDI2230规范建立S-N曲线并对其进行修正,最后运用Palmgren-Miner线性损伤理论得到螺栓最终的损伤值。研究结果表明变桨螺栓在20年的设计寿命中不会发生疲劳破坏。

变历程两级交变载荷下切口试件疲劳试验研究

为研究非特定航线下江海直达船节点疲劳问题,简化设计了双边对称L型切口试件并开展了一系列恒幅和变历程比小-大两级交变载荷疲劳试验,基于不同的累积损伤计算方法研究了低于疲劳极限以下小载荷的影响.结果表明:经典Miner准则和S-N曲线修正法均不能有效评估两级交变载荷下切口件疲劳性能,采用拟合小载荷恒幅寿命方法预测疲劳寿命更为准确.变历程比工况时小载荷循环对节点疲劳寿命的影响表现为不同的损伤或强化效应.采用引入历程比系数和修改临界累积损伤度的方法对不同航线下江海直达船典型节点的疲劳强度评估具有较好的适用性.

二级塑料行星减速器疲劳寿命计算新方法研究

对某家电产品中的二级塑料行星减速器的二级太阳轮材料,分别采用PA66+30GF和POM 100P时的疲劳寿命进行了深入研究。基于RecurDyn建立了齿轮箱的刚柔耦合动力学模型,并从多方面验证了模型的精度。考虑了齿轮表面状态、非对称平均应力和温度对其疲劳寿命的影响,并修正了两种材料的S-N曲线。分别采用RecurDyn中的Durability疲劳仿真模块和VDI2736计算得到了塑料齿轮的疲劳寿命,并与疲劳实验结果进行了对比。结果表明:疲劳仿真结果和理论计算均与实验结果一致。