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不中断交通情况下连续箱梁体外预应力加固工艺应用
被引量:
1
1
作者
樊卿卿
《中国市政工程》
2016年第B10期78-80,共3页
S20外环线吴淞江桥主桥为三跨变截面连续箱梁,目前箱梁内部腹板、腹板上部加腋和端横梁上方均出现明显受力裂缝,严重影响到桥梁的耐久性和结构整体承载力。根据加固设计要求,改进施工工艺,在不中断交通情况下,重点对箱梁进行体外预应力...
S20外环线吴淞江桥主桥为三跨变截面连续箱梁,目前箱梁内部腹板、腹板上部加腋和端横梁上方均出现明显受力裂缝,严重影响到桥梁的耐久性和结构整体承载力。根据加固设计要求,改进施工工艺,在不中断交通情况下,重点对箱梁进行体外预应力加固施工,大幅减小交通影响和施工风险,缩短施工工期,取得良好社会经济效益。
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关键词
s20吴淞江桥
连续箱梁
不中断交通
体外预应力加固
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职称材料
题名
不中断交通情况下连续箱梁体外预应力加固工艺应用
被引量:
1
1
作者
樊卿卿
机构
上海公路桥梁(集团)有限公司
出处
《中国市政工程》
2016年第B10期78-80,共3页
基金
上海市国资委企业技术创新和能级提升项目<智慧城市交通基础设施全寿命周期管理与决策支持体系研究>支持(项目标号:2014008)
文摘
S20外环线吴淞江桥主桥为三跨变截面连续箱梁,目前箱梁内部腹板、腹板上部加腋和端横梁上方均出现明显受力裂缝,严重影响到桥梁的耐久性和结构整体承载力。根据加固设计要求,改进施工工艺,在不中断交通情况下,重点对箱梁进行体外预应力加固施工,大幅减小交通影响和施工风险,缩短施工工期,取得良好社会经济效益。
关键词
s20吴淞江桥
连续箱梁
不中断交通
体外预应力加固
Keywords
s
20
Wu
s
ong River Bridge
continuou
s
box bridge
non-interruption traffic
external pre
s
tre
s
s
ing reinforcement
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
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1
不中断交通情况下连续箱梁体外预应力加固工艺应用
樊卿卿
《中国市政工程》
2016
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