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S210线轻钢结构滚石防护棚洞动力响应与优化研究
被引量:
4
1
作者
刘天翔
何思明
+3 位作者
王东坡
程强
倪红
胡显明
《灾害学》
CSCD
2015年第1期69-74,共6页
以2013年芦山7.0级地震生命通道S210线滚石灾害防治为背景,在崩塌滚石灾害特征调查和研究的基础上,根据S210线应急抢险的需求,提出一种新型轻钢结构滚石防护棚洞技术:采用钢板和槽钢为主骨架,双层钢板夹EPS材料为顶板,并将顶板设...
以2013年芦山7.0级地震生命通道S210线滚石灾害防治为背景,在崩塌滚石灾害特征调查和研究的基础上,根据S210线应急抢险的需求,提出一种新型轻钢结构滚石防护棚洞技术:采用钢板和槽钢为主骨架,双层钢板夹EPS材料为顶板,并将顶板设为20&#176;~25&#176;以提高抗冲击能力。通过动力有限元数值模拟,开展滚石冲击荷载下轻钢结构棚洞动力响应机理与优化设计研究。计算结果表明:轻钢结构棚洞具有较强的抗滚石冲击能力,能承受1500 kJ滚石冲击能量,且施工方便快捷,不影响正常交通,是S210线应急保通较为理想的滚石防护措施。目前轻钢结构棚洞已在S210线滚石危险区段投入使用,效果显著,对确保震后S210线畅通和灾后重建发挥了重要作用,也可在类似山区公路滚石灾害防治中推广应用。
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关键词
芦山7.
0
级地震
s21
0
线
滚石灾害
轻钢结构棚洞
动力响应
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职称材料
题名
S210线轻钢结构滚石防护棚洞动力响应与优化研究
被引量:
4
1
作者
刘天翔
何思明
王东坡
程强
倪红
胡显明
机构
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
中国科学院.水利部成都山地灾害与环境研究所
地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学)
四川公路桥梁建设集团有限公司
出处
《灾害学》
CSCD
2015年第1期69-74,共6页
基金
科技部支撑项目(2011BAK12B03)
国家自然科学基金(41272346)
973计划项目(2013CB733201)
文摘
以2013年芦山7.0级地震生命通道S210线滚石灾害防治为背景,在崩塌滚石灾害特征调查和研究的基础上,根据S210线应急抢险的需求,提出一种新型轻钢结构滚石防护棚洞技术:采用钢板和槽钢为主骨架,双层钢板夹EPS材料为顶板,并将顶板设为20&#176;~25&#176;以提高抗冲击能力。通过动力有限元数值模拟,开展滚石冲击荷载下轻钢结构棚洞动力响应机理与优化设计研究。计算结果表明:轻钢结构棚洞具有较强的抗滚石冲击能力,能承受1500 kJ滚石冲击能量,且施工方便快捷,不影响正常交通,是S210线应急保通较为理想的滚石防护措施。目前轻钢结构棚洞已在S210线滚石危险区段投入使用,效果显著,对确保震后S210线畅通和灾后重建发挥了重要作用,也可在类似山区公路滚石灾害防治中推广应用。
关键词
芦山7.
0
级地震
s21
0
线
滚石灾害
轻钢结构棚洞
动力响应
Keywords
Lushan earthquake
s21 0 line
rock-fall disaster
light steel rock-shed
dynamic response
分类号
TU443 [建筑科学—岩土工程]
X43 [环境科学与工程—灾害防治]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
S210线轻钢结构滚石防护棚洞动力响应与优化研究
刘天翔
何思明
王东坡
程强
倪红
胡显明
《灾害学》
CSCD
2015
4
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职称材料
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