S3000L《后勤保障分析国际程序规范》介绍

介绍了欧洲航天与国防工业协会(ASD)制定S3000L规范的背景与目的,描述了S3000L规范的主要内容,分析了S3000L规范的业务流程,提出了我国武器装备制定保障性分析标准的结论与建议。

基于S3000L的维修工程分析技术研究

维修工程分析技术是国内民机设计、制造及运营支持领域非常重要的、急需的技术,基于S3000L的维修工程分析技术是目前国际上最先进的分析技术,本文结合S3000L给出了具有可操作性的维修工程分析方法及步骤,为国内开展民机维修工程分析工作提供参考。

基于S3000L标准的飞机保障性分析系统建设与应用

结合飞机保障性分析工作实践,从飞机保障性分析工作中存在的问题出发,借鉴国际最新保障性分析标准ASDS3000L,制定了飞机的保障性分析业务流程,并在此基础上开发了飞机保障性分析系统,经过实际型号的验证,应用效果良好,可为其他型号飞机或大型复杂装备保障性分析工作的开展和保障性分析系统的建设提供参考。

基于S3000L排故分析的民用飞机直接维修成本预计方法研究

介绍了S3000L中排故分析(TSA)的基本概念及分析流程,应用GERT图建模计算执行排故任务的平均时间,进而计算飞机直接维修成本(DMC)预计值。

基于S3000L的民机软件保障任务分析研究

民用飞机越来越多的功能由复杂的软件来保障或实现。本文通过对S3000L中软件保障分析的解析,结合民机研制经验,给出了软件保障分析候选项的选择方法以及保障任务的识别方法,为开展民机软件保障任务分析工作提供参考。

基于S3000L的MTA方法在民用飞机领域的应用研究

目前大多数国际主流民用飞机制造商均开始采用S3000L标准进行综合后勤保障设计,以提高飞机的可靠性和维修性。本文通过研究维修任务分析的原理和方法,结合民用飞机研制经验制定出一套可行、有效的维修任务分析操作程序,并运用实例进行了验证和说明,为国内开展民用飞机维修工程分析及其他相关保障工作提供了参考。

民用航空发动机维修工程分析平台设计与实现

随着国产民用大飞机的研制和应用,民用航空发动机的研制和应用需求也逐步显现。为了提高国内民用航空发动机的派遣可靠性,需要对其维修工程服务产品进行专业分析,并通过信息化、规范化的方法促进其维修工程服务产品的发展和应用。首先,研究民用航空发动机维修工程分析的技术应用和行业发展,基于发动机维修工程分析和相关标准规范明确平台的核心模块功能和开发需求;在此基础上,开发发动机维修工程分析平台,并通过实际操作测试平台的各项功能;最后,以发动机燃控系统为例验证该平台的可操作性。结果表明:发动机维修工程分析平台各项功能正常、流程完善、数据合理,为后期设计优化和工程迭代工作奠定了重要的数据基础。

损伤与特殊事件分析在民用飞机中的应用研究

在民用飞机维修领域,特殊事件任务的制定一直是民用飞机维修手册开发的重点。基于型号经验和S3000L损伤与特殊事件分析(DESA),通过详细分析DESA以及技术裁剪与补充,提出"影响级别"概念,完整建立国产民用飞机研制体系中特殊事件分析的理论与方法,并进行案例分析。结果表明:该理论和分析方法合理、可靠,为国内民机主制造商开展民用飞机维修手册05章的编制工作提供了参考。

民用飞机维修工程分析方法研究

维修工程分析是S3000L中与维修相关的所有分析活动的集合,其分析结果是飞机编写技术手册、研制工具设备、制定航材计划、确定培训需求等一系列保障工作的重要依据。我国民机制造商还没有形成系统有效的维修工程分析体系。该文通过介绍维修工程分析的原理和方法,结合民机研制经验给出了维修工程分析各个分析活动的可行、有效的分析流程,为国内开展民机维修工程分析工作提供了参考。

浅谈故障模式影响分析在维修工程分析技术体系中的应用

阐述了故障模式影响分析的简要内容,介绍了基于S3000L的维修工程分析技术体系及FMEA在S3000L中的应用,为民用飞机维修工程分析技术体系提供技术支持。