基于ISIGHT平台的S3525翼型优化研究

为了给双向轴流式叶轮提供水动力特性较高的优秀翼型,基于ISIGHT多学科优化平台,结合改进后适用于S翼型重构的CST参数化方法和Latin Hypercube优化方法构建了自动寻优平台,并对优化前后翼型的水动力特性进行对比分析。结果表明:优化翼型的适用攻角范围明显拓宽,升阻比及升力系数均有效提升,最优升阻比较原始翼型提升了45.5%。优化翼型的损失增幅从5°攻角处开始变大,相较于原型延迟1°,同时减小了翼型上翼面前缘区域处的逆压梯度、抑制了该区域内的流动分离现象。研究结果有助于推进双向轴流式水力机械性能的提升,同时可为类似研究提供有益借鉴。