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海上风塔用焊接结构钢板S355G10+N的研制
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作者 刘海宽 林涛 《宽厚板》 2014年第5期4-9,共6页
详细介绍了海上风塔用钢板S355G10+N的设计思路、生产工艺过程和综合性能研究。检验结果表明,S355G10+N钢板具有良好的综合性能,各项性能指标超过标准要求。
关键词 海上风塔 s355g10+n钢板 性能研究
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大厚度海上风电用钢的组织结构与低温冲击韧性
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作者 石莉 龙杰 +3 位作者 庞辉勇 林明新 张海军 吴涛 《重庆大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期104-111,共8页
针对厚度为85 mm海上风电用S355G10+N钢板心部冲击功低且离散性大的问题,结合夹杂物生成理论,采用金相检验、扫描电镜及能谱分析研究了钢板不同厚度处的微观组织。结果表明,钢板的组织主要为粒状贝氏体、少量铁素体和少量珠光体。钢板... 针对厚度为85 mm海上风电用S355G10+N钢板心部冲击功低且离散性大的问题,结合夹杂物生成理论,采用金相检验、扫描电镜及能谱分析研究了钢板不同厚度处的微观组织。结果表明,钢板的组织主要为粒状贝氏体、少量铁素体和少量珠光体。钢板表面与1/4厚度处组织均匀,在钢板心部发现了严重偏析和板条贝氏体。冲击断口形貌表明,中心偏析导致生成的MnS和(Nb,Ti)C夹杂物为断裂源,其附近断裂方式为沿晶断裂。钢板中心偏析处的板条贝氏体加剧了裂纹的扩展,夹杂物与板条贝氏体的综合作用显著降低了钢板心部的冲击韧性。 展开更多
关键词 s355g10+n 冲击韧性 沿晶断裂 夹杂物
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